[閒聊] 為何車廂很難同時深+長？
同一個廠牌有
車廂長 可以放兩頂3/4
但不夠深 無法放全罩
也有車型是車廂深
但不夠長 只能放下一頂全罩
為何很難做出同時深+長的車廂？
--
joymax :?
看看大羊，你要一台白牌那麼大？？
很多大羊可以兩頂全罩或全罩+四分
之三
看看LEAD 125 人家就做的到
你怎麼不開車
比例會很怪啊。速克達車廂就座墊下方空
間，你要又長又寬又深，那避震器塞哪裡
？座高太高誰胯得上去？後輪不會跟車廂
干涉？
出了有人要買嗎？
就是閃避震器而已，
每家設計不同，
以及外觀造型。
深... 就代表輪胎要小，不然坐高要高。
10吋車做12吋車的坐高就好了
長... 代表車子軸距要長，你就說這幾點誰
會願意全都要放在一台白牌小車上。
又長又深的車廂外型就會有點奇怪吧
設計人員除了實用性，外觀也要考量啊
而且很多人會情願為了外觀稍微犧牲一點
NEX應該是我看過深度跟長度最均衡白牌的了
，然後其他號稱幾公升的看過都覺得不過爾
爾，深度基本上都不夠放大帽體的3/4
gsr nex就是長又深
要深又長 除了電瓶要車頭前置外 引擎吊
架要下吊架外 節流閥 岐管 肥腸必須側
置 像gsr那類設計
一般都是節流閥中置
側置就是多少會影響進氣效率
FT6車廂可輕鬆放SO XP，免壓坐墊
ft6可以放一整包尿布
gsr就是10吋胎12吋座高，其他節流
閥那些前面也有人說明了
12吋小車的大車廂代表就FT6了
唯一又深又長就GSR，雖然數據不是最大但
是他最好用，改版後深度也變淺了，唉
我覺得FT6比GSR好耶，GSR就山崩型
的，FT6那種深在後面的較平
但這種深在後面的，通常要設計成後
輪內縮+前後座段差
ft6/gsr如果電瓶都改前置 空間會更大
長+深 車身會看起來很厚吧
因為純車廂置物空間不會是賣點
Force 2.0車廂Shark大鴨尾也能放，
但旁邊不知道為啥要凸兩塊，長一點
寬度也剛好卡到的東西就放不了
避震器不在這個位置上
深度比長度重要~~
坐墊不夠深 是因為你不夠高
平常等紅燈就多少人墊腳尖了
把坐墊調高 置物空間變深
那紅燈不就倒車倒一片了XD
把馬桶拆起來就知道那兩塊是甚麼了
啊就大羊啊
我猜是閃車架焊接鎖點甚麼的
2.0閃線組與電腦底座
這是機車 不是船艙
我要車體小,長又深車廂,馬力大又省油
,雙碟abs.tcs,最後小小請求,是國民車
的價格
人類你太貪心了
就現在不流行啊，看看fighter5、6代又大
又深真的超爽
怎麼沒人說drg這種的不做深，硬要空在
那邊當造型浪費空間
如果做深那就完美了
醜而已
避震器有壓縮行程 不然你把輪胎改更小
有啊 之前有人G妹自己做車廂 超一
敗 電瓶什麼都移走 可以長度可以放
羽球拍 深度可以放全罩籃球都沒問
題
避震器壓縮行程? 越野車?
就是造型而已
營造跑車視覺
DRG就為了外形跟配重啊，怎麼不提D
ragster200跟偉士牌946?直接把車廂
拿掉耶
恩 不用考慮壓縮行程 我建議改成17寸輪胎
比較舒服
我建議要又深又長又便宜又省油瑪莉又大
要jog的車體大小與重量，引擎要249
，車廂要跟大羊一樣大！
本田LEAD125懸吊車廂配置真的不錯
直接買xmax就好 不用想太多
G4,GSR表示叫我嗎？
17吋塞的進去 比例能看? 文組?要凹甚麼
?
fighter 阿 希望可以出後繼車款
SYM老車RV150,RV180就是爆大車廂但車
型做成這種的白牌就沒市場啊，現在市
場外型要MMBCU跟STR250/300這種的
三陽就不保留Fighter車系 不然剛好符合
馬力夠車廂大外型又不會太呆
又長又深又輕又省油又直線0-100 2秒又便宜
最好還能放下20吋電視和洗衣機
技術問題啊 LEAD 125 就可以做到
lead125就是是後輪10吋整台12吋車
大小呀
lead125跟G6差不多大
國內就沒車廠考慮抄lead125出一台
雙槍空冷大車廂150嗎XD
後輪一定要10吋
DRG是靠顏值，不是靠車廂打廣告
Lead那外型 台灣會大賣才有鬼
真做出來了那貨架行李箱要賣誰
like 150就跟lead 125很像 不過車廂
還是小
因為被節流閥馬牌ecu與電瓶吃掉空間
可惜G6就沒有後繼的車種，習慣g4的
車廂換車好不習慣
你能接受更小的輪胎以及更大的車體外觀就
會有
你深座高就要高，有個限制在
為什麼要幫廠商護航？
有人護航嗎？ 不就三天兩頭有人想提需求，
解釋為什麼不做的原因，還是說出了你先壓
個一萬台，那才有話語權啊，不然每個人有
各種需求，廠商怎麼可能每個人都滿足。
不然你的電池和車高要怎辦…
一般的白牌就只能這樣了，當然休旅類的
可以又長又深
硬跟粗比較重要；我是說避震器，離題了
。
正題：車身會變太長，不是拖曳距就是軸
距，也跟著變大，那就失去小CC速克達
的長處，反而會像大羊或是美式機車。
說不定哪一天，會有廠商設計速可達是以
雙人騎乘為主題，那就不一定了，只是99
.9%不會像是你現在看到的125、150cc車
款，250可能有機會吧。
FT 6車廂真的好用！
勁戰六的軸距本來有機會，但為了造
型被限制，不然FT6軸距1330mm且車
體較長後輪內縮就又長又深
你要一台軸距就那麼短的車塞那麼多東
西 你幹嘛不買大羊 你開車怎麼不開三
頓半
當年FT6也沒因為可以塞全罩就賣爆
阿
結果現在時不時有人在問有沒有長又
深的大車廂..廠商：你們不是想要DRG
那種炫泡外型的嗎？怎麼現在又有意
見
結果是胖迪勁豪這種塞兩頂3/4的熱
賣
現代人就喜歡被產品區分賽道當盤子
阿 做兩種能賣兩倍 幹嘛一次都給
你
區分族群的產品比較能打到點啊，什麼都要
的產品，你設計一款出來看看？
況且什麼都要這件事情，本身一堆要求就是
互斥的，根本不可能做出來。
我希望市區好停車，但有時候我需要載運
三人沙發跟床墊？？？
要有fit、小鴨的好停車，但又能載運大型
家具？ 問問看空間技術開發出來了沒
設計往不是背道而馳 或是用非常多的鈔能
力彌補
樓上 真的有 FT6 RV180 結果都停產
125做成跟T媽一樣大還不用龍骨 是不
是好棒棒
外觀上來說會沒有那麼好看吧
樓上，RV180這部分的確當之無愧，可惜
太醜，所以我當年是選SMAX……..結果隔
年停售。另一款就算了，我不喜歡吉娃
娃
更正；抱歉搞混G6、FT6
GSR可以放F2C全罩+3/4+雨衣
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