[問題] 三陽JET電推是不是等於多一個東西要維修?
JET系列多了一個電推,感覺和油電系統差不多
但人家汽車油電可以省油省錢,機車電推只是拿來輔助加速(還沒差多少)
電推多了馬達和電控模組是不是等於多了很多東西要修
特別是這些電子設備相較於成熟的燃油引擎感覺更容易故障...
就經濟成本的角度考量是不是買上一代會更好?
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你要清庫存沒人攔你 又不是要買傳家寶
蛤?不就無刷系統的延伸
電推如果是趨勢,各家都會面臨一樣的問
題,包含如果後面競戰七和第一台RTS165,
都一樣。會擔心就等個一兩年後再買。
你改電腦關閉塱推不就好
當年化油過度噴射也是一堆這種 結果勒?
化油改噴射是一減一加,電推只有一加,且噴射有省油的優勢
水冷車一開始也這樣說,結果現在好一點
的車都上水冷了
水冷氣冷對非競速的使用者有明顯差異嗎? 如果沒有從經濟角度來看應該氣冷就OK了
看人 我就覺得我起步不需要這麼快
你好像不太了解電推的背景
我完全不懂
而且上一代就已經是無刷馬達怠速啟
停了,已經有所謂的馬達與電控模組
電推就電盤當起動馬達的延伸啊
所以已經加減過了
原來如此
改善起步 = 改善油耗吧 車就是起步煞車在
耗油
有顧慮就別考慮
那你就改選Fiddle DX或者MMB DRG
就可以啦,怕就挑別款。
新科技,想玩就去買來玩,說不定買來
發現好玩到不行,就跟我超愛怠速熄火
這個功能一樣,當然不愛就不要去選
走路就好了,要修的只有你自己
機車又不是只有電推車能買。
油電汽車也有人說省下的油錢拿來買電池
三相無刷驅動ic容易壞
建議搭公車
從經濟成本的考量,建議選氣冷無電推
的 jet sr 125,你可以參考看看。
電推是不用馬達,啟動電推比較像是電盤變輕
,但是ISG控制模組倒是有可能會壞
化油改噴射這麼久了,京濱跟西門子的TP
S都還搞不定,我也是蠻問號的
問這種問題就是經濟上不想花錢 就GP125
我是認真的 不想花錢就買最陽春的買菜車
當然 電瓶損耗增加
多少錢做多少事,量力而為就好
對阿 那幹嘛一直要TCS ABS
是
機械應該是還好 但是ECU程序會變很複雜
被嫌到哭的GP在我這也有跑外送12萬公
里沒啥問題的
加大電池跟電腦的負荷 多電推功能要維
修
完全沒差,當初電推也是換艾瑞斯的電
腦就有的功能,多的就電瓶的消耗…就
跟TCS和ABS一樣,只是韌體和燈號的功
能…
過一陣子看看有沒有什麼抱怨 現在應用
還沒進入老化期
就新東西出來全民公測,有問題靠售後補救
怕就別碰,電推多出來的效能對一般人無感
如果是為了電推去買沒必要,看其他功能有
沒有打中你的需求,電推就當送的
或是去選沒電推的車
不急的話要不要等勁戰七
先去搞清楚 三陽的ZRSG 系統
根本沒有增加零件
東西越少越好的話,那你該看買菜車啊
可以學我 只騎鼓煞
我也覺得白牌代步小排氣量連水冷都不必
要,馬力說大不大...多個東西修而已
總是要有東西可以賣給消費者
建議不要看機車了,走路搭大眾運輸
工具比較實際
油電汽車的電池也從出來被講到現在
電推艾瑞斯 不是從勁戰就開始玩了
感覺你是需要別人給你一個買一代的理由
就直接去買就好 真的
智商稅論點
電推就是美化數據+殘酷擂台啊..
廠商哪管你後續省不省 壞了養經銷商
不用擔心電推的維修,買銷量好的就對了
,以後故障了,車行因為電推的車子賣
太多,自然會懂維修電推,但如果買到
太冷門的電推,就怕車行不熟悉。之前TP
S事件,也把車行搞到很熟練了,15分鐘
就能完工。
維修不是問題,電子零件壞了就是更換而已 問題是加速電瓶的耗損、更換馬達還有電控系統的價格 GOGORO更換馬達就要三萬左右了,JET這顆馬達電控能便宜到哪呢?
佩服GP可以騎他12萬... 有夠難騎
建議騎腳踏踏車
對沒用的的東西,所以烙賽肛羊也推出的相
同的垃圾,可以了嗎?啾咪
我建議也不要搭大眾運輸,走路會傷膝蓋,
還是找個駝夫整天坐轎子好了
ISG控制器跟電盤才幾K而已,怎麼會
拿電動車的馬達比...便宜很多很嗎
*好
幾K是幾K呢? 這種吃定你只能在原廠更換的東西是能多便宜?
機車久久改個東西怕成這樣,買汽車不就
哭暈在廁所
多個東西肯定是要擔心下的吧
要經濟又要妥善又不用太快那買旗艦車
款幹嘛???不是有GP跟迪爵可以選嗎
就第一次聽到電推,不懂才問阿 提出可能會多花錢維修在車界是不被允許的嗎? 最近看了狗肉十年花費近14萬才聯想到這個問題 所以大家是反對從經濟的角度去看待電推系統嗎?
電盤3k控制器可能5k比你自己說的三
萬便宜好多
原來有車行老闆駐版,那方便告知馬達是多少錢嗎,因為我也在考慮這台車 又看過影片說狗肉馬達十年換兩次,驚驚的
電盤就是馬達 沒有另外的馬達 絕大
多數騎到報廢電盤都不會壞 但是啟動
馬達的碳刷用一次就磨一次
我是覺得你不信任新技術不要買就好
何必堅持爭論那些論點 fiddle158就用
傳統啟動馬達 跑起來也沒輸jet
了解,原來沒有馬達 多了解才能決定要不要買阿,排斥思辨同溫層會越來越厚
不懂電推谷歌也有答案 不清楚事實出
來辯 是要辯什麼 打你自己的稻草人?
現在我知道事實了阿,事實就是確實多了個東西要維修,維修一次8K。 另外甚麼都谷歌就好了那你也別上ptt了,順便倡議把[問題]這欄拿掉 問個問題而已不知道你在氣甚麼= =,套你的話:不爽你不要回答就好
反正 新車爽 老車就又多一個可能病症
根本沒多東西 為什麼堅持會多東西
請解釋為什麼認為多一樣東西
一堆人講怠速熄火容易壞電池
但是我怠速熄火一直開著用了4年電池還沒壞
掉
害我想換鋰類電池都沒理由
為什麼電池還沒壞
前面就有人跟你說先去搞清楚三陽的
ZRSG系統 後面還在問馬達 這是哪種
思辨? "我堅持只看ptt"式思辨嗎?
我說沒有馬達你就相信了喔? 哪國思辨
可以不用確認對方講的是不是事實?
被質問就說別人在生氣 你是溫室王國
出來的嗎 這麼敏感?
套你的話 所以你是斗M喜好當白老鼠
就算不相信新技術也要花錢買來用?
我搞清楚那系統的原理做甚麼,我又不是在寫論文,能得到我需要的答案就夠了 我的答案就是多了一個維修一次要8k但我卻用不到的東西我不會買 另外思辨的
辨不是辯論的
辯。冷靜點,沒人要跟你辯
總結一下目前討論,會不會容易故障
要時間證明,等不下去就是去買前一
代而已,然後跟前一代比並沒有多什
麼零件就醬,除非你要前前代Jet sr
才有差。
用不到是?如果你會用怠速熄火,那
也是需要這些元件,怠速熄火超好用
怠速熄火要看啦,如果啟動很震的就沒甚麼興趣了,很絲滑的話就不錯了
只能說一隻古早傳統手機可以用十年,
但人生有幾個十年
怕就別買
裝了大燈煞車燈方向燈,多了好幾個毀壞的
,別裝
有疑慮就不要買,不用杞人憂天!
沒燈具晚上怎騎車,怎麼可能不裝,還有你到底在氣甚麼= =
※ 編輯: f0936649477 (124.218.41.188 臺灣), 08/21/2025 12:09:17我是覺得如果不是急著要可以先觀望一陣子
也可以去找有提供試乘的車行親身體
驗
怕就別買1
z
先猜下一篇:風鏡改電動式的是不是
要多修一樣東西?
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[問題] gogoro 維修求救《廠牌型號》gogoro 2 delight 《時間地點》台北 《該車現況》維修中 《更換物件》 馬達 齒輪 等 《修繕報價》> 2萬32
[閒聊] RTS的電推 vs JET的電推前陣子RTS R跟JET SL+ Super C的評測,相信應該不少人看過 不同人測試的結果雖有不同,不過我覺得這也很正常 本來就不是實驗室那種固定變因測試 當然會有不同結果 但我覺得這種媒體評測,多看幾個不同的![[閒聊] RTS的電推 vs JET的電推 [閒聊] RTS的電推 vs JET的電推](https://i.imgur.com/8Dg6R0Tb.jpeg)
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Re: [電車] 電動車有沒有辦法開20年呢?: : 2.第一個100萬英里的特斯拉愛好者 : : 換了3次電池跟8次馬達,還是在保固內,如果過保應該炸掉比較快? :![Re: [電車] 電動車有沒有辦法開20年呢? Re: [電車] 電動車有沒有辦法開20年呢?](https://img.youtube.com/vi/3C5cj-io038/mqdefault.jpg)
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[問題] Dyson V11 馬達故障本[問題]文章為家電商品討論,非挑選文、求推薦文,是否明白? 是 冷暖氣相關文章請使用[冷氣]選項,並注意回覆置頂提醒 上述問題未回答是或者刪除任一文字,文章刪除、水桶三天。 以下正文 (詢問商品使用上問題建議將產品名稱型號打出供參考)![[問題] Dyson V11 馬達故障 [問題] Dyson V11 馬達故障](https://i.imgur.com/IpfWH1Db.jpeg)
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Re:KNC 保險絲燒毀安安~原文恕刪,這邊小工作室負責人 來簡單跟說明一下KNC系列到底能不能修~~ 答案是肯定的,板上臥虎藏龍想必很多手作派鄉民有把機台拆起來看過,然後就會發現裡面 的構造…有夠簡單! 但就是一個這麼簡單的構造,你會發現10台裡面有11台馬達燒掉,基本上電路板的構造完全 不需要去討論它,所以剩下的東西就是馬達了
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Re: [問題] 機車維修比較貴的零件有哪些?(頭洗一半分享一下,最近我的7年勁豪也有遇到天冷發不動的狀況, 會出現發到電瓶沒電了都發不起來, 前幾天自己去電瓶行買電瓶,剛好順便讓老闆免費安裝, 順便測一下,發動後的電壓,發現回充正常, 才想到可能是啟動馬達的問題,雖有電會作動,4
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