Re: [問題] 回油怠速熄火，已五次修理，找不到原因
: 我是原PO，天氣冷了，狀況又出現，
來更新目前的狀況，歡迎想願意挑戰的師傅來挑戰^^
: ※ 引述《squirel0206 (芳草)》之銘言：
: : 《廠牌型號》
: : 2017年購買的迪爵
: : 《異常狀況》
: : 轉彎減速(不加油)或是直線減速(不加油)的時候，就會默默地熄火，
: : 但是無論冷車、熱車發動都很容易，
: : 發動後，放著怠速又正常。
: : 《修理歷史》
: : *第一次修理
: : 找不出原因，直接做一萬大保養
: : (節流閥清潔、火星塞、空濾、汽油精、噴油嘴清潔、燃燒室積碳清洗)
: : 偶而發生，氣溫25左右。
: : *第二次修理(換店修理，一個月內)
: : 找不出原因，做基本清潔，加汽油精。
: : 偶而發生，氣溫26左右。
: : *第三次修理
: : 找到大燈附近，說是控制汽油的Relay。
: : 回家路上沒發生，但隔週騎的第一天就發生熄火(熱車)，氣溫15度。
: : *第四次修理
: : 找不到原因，說已調整機車，要我試試。
: : 2022/12/21 今早已經取車，師傅說可能是上次Relay碰到不良品，
: : 騎到公司，在紅燈怠速的時候，有感覺的 引擎運作不順，感覺喘不過氣，有點快一口氣過不去的感覺。
: : ------------------------------------------
: : 還不知道結果如何，但是機車是上班的重要工具，
: : 也不想再遇到路中熄火危險狀況，
: : 想請問有沒有推薦的桃園、中壢車行，能挑戰此問題，拯救一下還年輕的機車?
: : -------------------------------------------
: : 2022/12/21 增加新的資訊，發生問題的時候是送到SBC店去修理，但下面回覆的可能兇手都是有股狗到，但是機車行沒提到的。
: *第五次修理
: 因為找不到原因，修理三次的車行，也沒有找到新的嫌疑犯，只好默默看看自己有沒有甚麼保養或更換沒到位，
: 想到的是電瓶從買車後沒有更換過，上週五就到"第二次修理"的店家，更換電瓶，
: 師傅聽到他調整後居然還會發生，覺得不大可能，於是除了換電瓶外還調整了氣門，
: 讓我再試試。
: 騎回家的10分鐘路程中，感覺引擎豁然開朗，但還是會怕再度發生減速/回油熄火。
: 今日12/26騎車上班，沒有熄火，但是在減速與較長時間停等紅燈時，有感覺引擎呼吸不順，
: 會有不正常的空白。下面為舉例形容怠速
: 正常 : 登.登.登.登.登.登.登.登.登.登.登.登.
: 不正常 : 登.登.登.登.登...登.登.登.登...登.登.登....登.登.
: 請問還有其他推薦的桃園、中壢 車行嗎?
: 調大了氣門，對引擎有甚麼不好的影響嗎?
:
第六次修理
天氣變熱，夏天的時候，機車都很正常，直到最近氣溫又下降，想想來試試版上
與詢問機車行師傅懷疑的汽油幫浦，更換後騎出去，停等紅燈後，滑行左轉
微加油，恩.......熟悉的加油無力感回來了，
油門回正，再次加油正常，凶手不是它 QQ
第七次修理
再來換 整流閥，但汽油噴嘴不確定有沒有換
師傅順便也把空濾換掉，
恩...隔天上班，停等紅燈，加油
熟悉的加油無力，疑~~~還熄火，
立即重新發動，還是很順利快速地發動
師傅說查過電腦也沒問題
這些換完他懷疑不到還有甚麼是兇手
桃園、中壢的師傅們有想挑戰的嗎?
*摸一下魚，先回覆大家問的插電腦的事，
師傅有牽回原廠插電腦，說從電腦上看不到任何異常，
不會是電路的問題。
--
你這問題我覺得比較像配線 檢查線路
是不是被壓到 車子在加減速會壓迫
線材之類的 啟動繼電器到電瓶線路看
一下
症狀看起來很像汽門漏氣
機車我不知道有沒有曲軸感知器。換
汽油泵前沒先上油壓表看嗎？
TPS？話說三陽不是說有個記錄器可
以接在車上，發生問題後回車行就能
查看發生當下電腦數值的狀況
遇過一個是缸頭溫度感知器+懷疑ECU的怠
速寫出問題導致類似症狀
但是前後症狀一致的話是怎麼換個汽油幫
浦復發的...副廠幫浦送出去的供油不對嗎
...？
你換的節流閥是原廠的嗎？
原PO提到的加油無力感，油門回正在次加油
加油正常，家裡的VEGA 125也會有這種情況
因為去保養的車行也找不出問題
供油有查過嗎?
說句沒人願意承認的事實就是不正常中的
正常，不能接受就換車最快，要不然去換
全取代重寫供油
經濟允許的話就換車吧
TPS感應器換過了嗎？
三陽京濱的小通病
像這樣可以Call客服把車拉去原廠修了吧
畢竞浪費時間跟心力，真的很累。
再來挑戰拆引擎整理缸頭看看
碰過不摧油門就熄火的狀況，後來發現
是氣門相關的管路有破洞
辛苦你了....
縮缸
推測接地訊號干擾，可能配線端子有問
題
還有啥還沒動過？真看不懂換了這麼多
還抓不到也太怪了
我以前油箱裡有異物阻塞也有這種症狀
試著放乖乖看看
我以前的機車跟你一樣狀況，節流閥換了
以後就解決了
ECU試試，NEX有遇過熄火問題是ECU故障
不是有儀器可以接上去記錄空燃比的log
? 用這個應該是最快找答案的了
這情況和我之前繼電器壞掉有點像，可以檢查
繼電器看看
全部換一輪 感覺不如換新車
讚啦，看最後那個師父修好記得分享
感覺是繼電器？
沒異常下插電腦當然看不到異常 就換看看啊
感覺跟我女友之前VJR110一樣,真的不要
修了,因為修了一輪到最後還是有,直接換
車不要再多花錢了
都修到這邊了，是我也很想知道答案
換車吧寶貝== 看了就超麻煩
斷捨離…講難聽點再修也是苟延殘喘
relay不就繼電器
高壓線圈試試如何? 前陣子換掉後解決了車
子易熄火的問題
總結下來 高壓線圈跟ECU還沒換 要不
要試試便宜的先換XD 雖然我覺得ECU
機率大於高壓線圈
2017的車就這樣也太慘
我有看過車台配線斷某一小條 隨著騎乘
時避震作動發生 但很花時間才能找出哪
條線
二次進氣的管子堵住廢掉，上台機車怠速熄
火這樣解決的
怠速馬達沒有歸零或清潔嗎
我上次是換了排氣岐管就解決了
我之前也是某氣管還是油管有問題, 在坐墊
下,只要有比較重的人坐著就容易熄火
(原PO)偶重但沒有載人XD 真沒想到這
照理說原廠沒動過油管應該不會壓到
不過可以查查看有沒有壓痕
火星塞有沒有被換過?會不會換錯型號
岐管漏氣
換機車 就好了
我的gsr最近兩年也有同樣問題…
高壓線圈一票，這種只能猜猜看了
等等拉油門熄火，那就都有可能了，再猜
再猜
你在家拿電表看一下怠速時電壓的變化
怠速回充不夠也是有機會發生你這情形
(原PO)火星塞阿~有換，不確定型號
(原PO)最後的車行檢查中，看看能不救
(原PO)可惜自己不懂，否則這麼細的檢
(原PO)查應該自己最細心~QQ
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