[選購] VJR 125 / Z1 attila
《是否至車行看過實車》
No
《欲比較之品牌及車種》
(1) NEW VJR 125 TCS
(2) Z1 Attila
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
身高155，之前一直騎老哥的舊車VJR 110騎了10年，
中間老哥跟老媽換了好幾次車，我都繼續騎我那台VJR，
終於爹娘這次開口問我想不想要換機車(因為家人過世有台老機車可以舊換新)，
我在台北騎了7年的VJR 110覺得很棒，因為車子輕停車移車很方便，也很好操控，
但那台VJR的儀表板很早就壞了(好像是碼表壞掉，看不到時速跟里程，看得到油量)， 我一直都靠體感測速XD 不確定是那台車本身問題還是VJR問題
之前一直都有定期大保養跟換機油(機油都換便宜的，輪胎換比外送員差一階的)，
在台北時平時騎車距離單日約10-20公里，偶爾會比較遠，之前偶爾會騎去山上爬山， 有從台北騎到南寮漁港、新店騎到三貂嶺、騎到淡水北海岸等等，
頻率約一個月一次。
接下來一年工作在台南，之後不確定，目前暫時不如北部那麼需要鑽車好移車的需求。
現在工作一般單日里程7-10公里，應該也不太會騎遠，頂多偶爾從永康騎到安平之類。
個人非常喜歡那台VJR本來時速有企鵝老鷹鳳凰的那個東西(可惜儀表板很快就壞掉)
以上提供一些個人喜好及過往和目前騎車習慣，以下進一步說明需求：
網路上查了很多評價跟比較，但還是拿不定主意。
覺得Z1 Attila好處是省油且車廂空間大一點，但儀表板好醜(個人喜好)，
加上看網路評價似乎車燈表現不比VJR(不夠亮)，重量也稍重一些。
VJR則是有TCS安全指數更高(但我個人騎車習慣滿好的，也會預判性遠離三寶，
雨天跟白線也都會注意，不過當然更安全是最好)，且整體造型我更喜歡，
缺點是車廂比較小，而且似乎比較耗油，然後儀表板似乎比較會反光。
看一下網路評測似乎原廠輪胎容易打滑（等於一開始要花一筆換輪胎的費用），
坐墊不好坐等等。
另外以前修機車時常常被修車行老闆說VJR電腦常常有問題，不確定是真的還假的。
以上，想徵詢各位大大的建議，若有一些實際騎乘經驗及後續維修狀況等可以分享，
也萬分感謝！
這週會去機車行試試看牽車和坐起來車子感覺怎麼樣
《預算範圍》
10萬以下
《補充說明》
這台車主要是通勤用，但也希望能夠騎去郊山(喜歡爬山)，或騎遠距離去玩耍。
未來有機會也希望可以騎機車環島(如果有工作上的gap時間的話XD)
--
不捏一下直上clcbu嗎
z1a略舊
確實這也是考量 怕太舊之後不好換零件之類 但今天實際去看了Z1 覺得車子重量跟空間以及充電是3.0的很吸引人 VJR充電好像只有1.0 而且前置物只有右邊放水的 然後大燈被改到下面 方向燈感覺也變小偏不明顯 問了車行Z1付現可以便宜1500 VJR可以便宜4000 實在很猶豫orz
建議去看實車體驗，我個人是推VJR，看
過實車應該就知道為什麼。
VJR明天去看
馬錶線斷了換一下時速錶就好了
VJR110不是數位儀表嗎？應該是淡化吧
你沒看過龍，看來你是守法好公民XDD
我之前碼錶還沒壞的時候有一次轉鑰匙有看到一瞬間出現龍 不然我本來都以為鳳凰最高XDD
看得到油量，沒有時速跟動物 應該是輪速
線壞了沒錯
不修一下繼續騎嗎xdd。如果是為了安全直
上vjr125，雙碟又有abs+tcs，led大燈晚
上也安全
或是有符合類似要求的其它車款嗎 實在好猶豫orz
※ 編輯: imagine155 (1.172.82.195 臺灣), 08/07/2023 19:12:56我媽推我YAMAHA Limi 但那台好像沒有a
bs
vjr tcs版
那就vjr125吧 安全最重要
為啥不考慮2手價好油耗好的RS NEO呢
vxr的油耗根本不行你知道嗎????????
全新迪爵比較好
便宜tcs確實就vjr
不過預算到這邊可以考慮jet 系列之類的吧
？
z1a就低預算雙碟abs 起步算快
油耗我騎大概38km/L
要說缺點的話
原廠前輪抓地不太好（我還是有騎到一萬二
才換啦
懸吊軟 前來令堪用 有預算也建議換
保固內出保換過儀表,煞車油管 都免錢 大
概這樣
VJR有TCS追求安全配備就他了，而且小台
好鑽，這兩台小鋼砲應該都不錯，但Z1體
系能見度確實沒那麼高
你跟我的興趣一樣XD
VJR吧 小車+TCS
有考慮品牌就Z1A，純看產品就VJR TCS
Y牌小車連ABS都捨不得裝我也完全不考慮...
如果有能力精算里程的話，不知道台南狗肉
換電站夠不夠，以女用車等級來說狗肉是
想要ABS的選擇之一
偷偷跟妳說原裝的VJR110曬太陽儀表板會
退色，因為我也壞過一顆，換掉之後就好
要TCS就選VJR
z1a的前斜板 是不是得罪整形科醫師.…？
我老婆154，z1a七期騎的很ok
我這幾天牽車 牽z1a 目前很滿意~
本來在意的點也是怕太舊(怕停產)
但各種考慮下還是選這台XDD
停產是不是零件上就比較不好找QQ？ 真的超猶豫 感覺留言分兩派XD
VJR還不錯
VJR推一個，小車的話這一台安全設備
頂天了
VJR 125 OK啊，有TCS
VJR+1，我就是騎這台，騎乘感受很讚，
偶爾我會小跑一下
秒選VJR，要動力有動力，要安全有安全
VJR
但個人比較喜歡Z1A的造型
Vjr 的款式比較新
我有一台New VJR, 動力真的不錯，只是
後煞會有煞盤吱吱聲，油耗大概在39左右
今天去看VJR實車了 覺得方向燈真的偏小 是說我現在有個最大問題 就是我媽一直跟我說她Fiddle是雙碟abs 所以煞車都會很有急煞感（我實際騎也有這種感 覺 就是稍微按一點點煞車就會有急煞感覺 我媽一直強調就是abs導致(她說我的VJR 110沒有abs所以煞車才不會那麼頓 但我個人認為這應該不是abs問題（abs不是只是防鎖死嗎 如果真要說我覺得反而可能比較是因為雙碟(?) 但我沒騎過別的雙碟的車所以不確定 我看了一下Z1好像有單碟版 現在實在是很猶豫 整體來講比較喜歡Z1 但VJR有TCS又比較新又可以折4000 總覺得買新車來講 價格上VJR CP值比較高(?)
※ 編輯: imagine155 (223.138.33.65 臺灣), 08/09/2023 17:53:00急煞感應該是雙碟的關係，機車上碟煞
制動力高過鼓煞
謝謝解惑~
嘛...這兩台你再多相處一點，既然
很兩難那就多找機會摸摸，可能突然
發現什麼就有答案了
我是不會去買油耗根本不行的車啦
碟煞的話 應該是要換拉桿才能換手感？
所以不純脆是碟煞的問題是嗎？
買車就是擇你所愛才不會後悔
要tcs就是vjr不用想了
我騎車其實都很小心，有TCS只是加分非必備，不過看大家都說買新不買舊orz 真的是糾結
更不會去買引擎不知道用幾年的車啦
沒有新引擎 代表沒有新技術 懂嗎?
想想這兩台引擎已經用了幾年了啦
z1優勢就油耗跟品牌（？
再去想想為什麼要把配備呢?
因為再加不上去 就要被RSNEO按在地
上摩擦了啦 現實是加上去還是賣輸XD
RSNEO加ABS上去的話就是完全碾壓囉
完全感覺不出來__陽有甚麼品牌優勢
要油耗也沒油耗 只靠配備在撐 ____
想想看這兩台為什麼加ABS上去啦 OK?
樓上夢做完沒？
這到底在幹嘛？？
幻想文也寫好點行嗎？
不是幻想文啦，是真的要買車，而且猶豫太久老爹要我盡快決定orz
CLBCU ，買新不買舊
龍要120吧 平地催不上去啊啊啊
好像是(?) 我記得老鷹是80，鳳凰可能是100 龍依照邏輯應該就120，但我多年以來都是 儀表版碼表壞掉的狀態，換機油都是自己算哩程數跟時間去換，常年習慣體感測速了XD ( 騎車這麼多年記憶中只被照過4次超速
※ 編輯: imagine155 (203.71.96.253 臺灣), 08/10/2023 12:02:00VJR外觀大勝又有TCS，如果是我應該
會選這台；不過電腦那部分不知道是
不是西門子，如果是的話真的很鳥（G
P車主的親身體驗…）
原PO，那個幻想文是在講上面推文啦
另外碟煞急煞感攸關到碟盤卡鉗油路
啦，拉桿影響反而小
我在講某C
笑死，一台鹵素大燈軟弱引擎連ABS也
沒有的引擎拿來吹?
車
Rsneo仔又在做春夢了 好煩喔這個人
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