Re: [心得] 這輩子再買kymco我就是狗
這種想法我比你早了20年
當年少不更事,拿到駕照立刻買了剛出來的G4
G4頂著G3的萬丈光芒,銷量遙遙領先Y牌天鵝
但他的品質真的爛透了。
騎不到2萬公里,機油850進,350出
但可怕得是這樣時速60KM內仍然能騎不冒煙
最終到蘆洲阿忠花8500元
換掉號稱永久保固的汽缸+活塞環+內鍊條
蘆洲阿忠修G4這台爛車引擎
熟練到不到三小時就完工,阿忠老闆笑著說
已經修到熟能生巧,快閉著眼就能拆解
碼表線斷了10幾次,換到板橋宇城喬老闆都一直搖頭
左右兩邊暴側殼,從一代殼換到二代殼
撐一年就暴開,載學妹時看到直說學長要減肥了
往好處想,增加引擎散熱
座墊下方硬塑膠部分中間整個裂開,
整個人往下沉
.......................................
以上可都是G4這台世紀爛車的標準通病
當年在東吳機研可是修到熱度直沖的爛車
光陽機車吃機油這一特色+標籤,就是從這台開始
.......................................
光陽真的要加油,這麼多年過去,現在不能老是
靠賣便宜的買菜車賺銷量
想想20幾年前,從第一代世紀爛車迎光到換曲軸
一度成為招牌特色的YAMAHA
想想10幾年前,電系+零件繁多不通用
讓機車行賣車第一不推薦+修到幹不絕口的三陽
人家現在機車的品質+口碑都完全提上來
但是光陽,感覺你們現在還在吃老本
真的在品質品管上要好好加油了
不然中彈一次,換車想買你們車的慾望就會大降
至於真的終身不買?唉,台灣主流只有三家呀
※ 引述《luxurygenius (嘻)》之銘言:
: 好啦
: 牽車後一年半
: 不對根本還沒滿一年半
: 我那台racing s 125
: 版上還有我的文
: 2022/8/3牽
: 2024/1/24今天
: 對就是今天
: 寒風刺骨的今天晚上
: 直接在路中間熄火
: 在臺中教育大學正門紅綠燈前面
: 等到一半給我熄火?!!!
: 發了十分鐘死都發不起來
: 握操
: 還真剛好右前方有一家kymco
: 但泥馬十點根本就關了有屁用啊沃草
: 欸新車耶
: 沒惡操長途騎還保護引擎
: 有訓車1000公里
: 還剛發動前兩公里不敢讓引擎超過6000轉耶
: 啊結果是怎樣?
: 刁掐...
: 你車子耗油我忍了
: 你車子馬力沒人家好我忍了
: 你車子騎起來像跳蛋在哪邊震我忍了
: 你車子龍頭會抖我忍了
: 你車子騎一年煞車偶有異音我也忍了
: 啊結果勒???
: 他媽我這輩子再買kymco我就是狗
: 法務歡迎來找我啦操!!!
: -----
: Sent from JPTT on my Sony XQ-AT52.
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我碼表線也是斷到不修了,看心情換機油
感謝提醒 這太久了 是碼表線
※ 編輯: augutos1894 (1.171.237.162 臺灣), 01/26/2024 16:49:27G4真的是爛車一台 一堆鳥問題
之前G6的坐墊下面也是從中間裂開…
我也G4,不改缸真的沒救…
現在的車還會吃雞 嗎
想問有沒有推薦雙倍好店家
初代G4苦主路過
爆殼要換馬桶座
沒錯,當時東吳機研分享就是這樣 G5出來之後,有版友說座墊換G5 RC125也能解決
高度高一點就不會壓在殼上了
碼表線是還好
聽說是長度稍短易斷
倒數碼表齒輪爆過一顆
引擎也在阿忠哪邊整理過一次….
三陽當年的車也沒好到哪去
G4當年迎戰的是大眼悍將+悍將F1 這兩台中規中矩,頂多就是很漂亮的大眼悍將 被人說是得了白內障,眼睛朝著兩顆卡茲藍大眼睛看 又美又亮,但騎著大眼悍往前看 不聚焦光源散,前方一點都不亮
我是同梯的一代戰,6年內沒啥大問題
是啊,第一代叫天鵝,第二代改稱勁戰 本來我也考慮天鵝,但當時騎頂級訓光 剛換曲軸的同學強烈不推薦 YAMAHA還有一台忘了名字125CC極流線造型亮麗 非常售年輕人歡迎的車子,也是引擎毛病不少 就直接放棄外型我更喜歡具有古典美的天鵝 記得當年G4奈米彩晶頂規58500,天鵝58000 5年後車行都是以芭樂價收G4,但天鵝還是能賣好價錢
壞過時速不會跑而已
6年後就氣門裂
有跟到那波的車行 房子都不知道買幾間
了
網路不夠發達 一堆人以為是自己衰,老
闆賺到流湯
當然我這點是指當初市場,不只光陽,只
是光陽G系列比較好賺
當年豪邁、奔騰2代(G2)口碑都好,G1除外 到了G3,品質+口碑可真是爆表
※ 編輯: augutos1894 (1.171.237.162 臺灣), 01/26/2024 17:58:06我超五也斷過幾次 我懷疑是連接塑膠板那邊磨
到斷..
後來直接剪一塊下來 讓他走線經過的地方不會
磨到 應該半年沒發生了
G4應該是線材問題,頻繁斷裂2年多後 再次更換就撐很久,宇城喬福城老闆有說 這批是新線材,料號變動了
※ 編輯: augutos1894 (1.171.237.162 臺灣), 01/26/2024 18:04:20鈴菌:當我塑膠?
G4讓光陽嚇到都不敢復刻.然後我買了G5..
..
我Going50也是斷碼表線,快三十年換了五次,
其實化油G5除了吃機油,氣門積碳,偶爾熄
火,傳動抖抖抖,配重詭異,還算耐用
兄弟,您真幽默,以化油車而言 您這不就是說這個人除了心臟挺糟的,外加腎功能不佳 除這兩點外,是一個健康的人。 哈哈,請別介意
不主流走自己的路的台灣鈴木,讚
不過Going50很耐用,騎這麼就,加速仍很快
20年了 我看還是躺好吧
表速65還是能騎到,70騎到20年就沒法騎到了
G3真的很棒,可惜當時沒買
還有台鈴啊
別再說了,法務.... xd
宇城不是還在開?
不好意思,太久沒去了,原來搬家了
台鈴現在也是曲軸災情...就每個時期不一樣
現主時就是三陽比較好所以我去年牽了三陽
光陽到G3為止是真的不錯,哪知道G4就大走鐘
羊羊羊的二手價我真的有不行 要買
就去買
我末代G4奈米彩晶頂規,去年才報廢
真的不再選kymco的車啊!所以我跑去
買哈特佛水冷小雲豹(我是前G3車主)
G3品質也沒有很好,小毛病很多
二手價魔人又來了 RS賣出去了沒 還是拖去
報廢
^^
看來苦主跟我差不多年紀,當年同學買天
鵝買G,就我直接衝了二手ET8還花了5400
0。但同時期同學買的車,現在也剩我這
台還活著就是。
一直到我去年因為KRN改觀前,我也是尊
絕不凡一呆利鐵殼車主,謝絕兩羊三葉的
塑膠車。
g4很猛...同學新車被惡搞機油尺,下課整
路噴著油高轉拉回家沒縮
樓上很內行
每家車廠都有不堪的黑歷史,有的已經
往前走,有的還停在原地…
羊羊羊至少在換了當家之後有明顯改善,
其他家就不予置評
G3真的是好車 想不到G4這麼慘
一代勁戰騎了快20年,到目前還是沒啥問
題,想不到換車的理由!!
奔馳算G幾? 騎18年了, 30600km 沒吃機油
碼表線換不超過5次, 常騎爛路的話壞較快
所以SL缸頭會滲水箱精是正常的囉?
所以吃機油 莫名熄火就正常囉?
一直講滲 也沒看到車行賺爛天天拆引擎
名聲真這麼慘銷量還能跟買菜車爭名次
?
趕著上市,廠內測試都沒做好做滿,先上
市直接全民公測,反正那時候網路還沒傳
這麼快
同學G4牽1年半騎了6千多吃機油後就換肥鵝
講到沖墊片我大S妹說第二沒人敢說第一
全民公測是指KRV嗎www
剛開始吃100cc要你換新油再觀察,下次縮
缸了跟你說這人為不出保,優秀
我第一台車也是G4,唯一一台光陽車
我怎麼覺得你說災情都是現在胖迪會
出現的問題,什麼斷碼表線、曲軸這
些
還有宏佳騰 pho Suzuki可以買啊 選擇很
多
現在某陽網軍又開始工作了嗎?
六百戰隊沒清乾淨
說到碼表線,真的有時起不到一千也斷,不
知道再斷幾點的,最後愛修不修了。
2024新簽的戰隊?
某6XX還是一樣捧吉酸三,語法很像,明顯沒
被清乾淨
G3真的光陽最後榮光 我的還在騎 朋友G6報廢
報廢前還修了兩萬多
G4 騎18年到去年才報廢 完全沒小毛病..
G4真的是光陽車的開始爛的起點
G4毛病沒小的有大的
G3真的耐操,不過也有雷的,我大學同學比
我晚一年買的G3,他就滿常熄火的
我大學四年當兵出社會通勤從來沒大修過
直到某一年高雄淹大水變泡水車後就GG了
超五騎了十二年,今年換SL158,碼表
跟儀表不知道壞幾次了,修到心累
我考駕照前認知到國產車都很鳥 直接
上進口車 寧可繳關稅也不想讓台廠賺
還拿K1嗆全新迪爵 結果車廂噴水
到現在對第一批買K1的一句道歉都沒有 X
斜板偷偷改版 連噴水也偷偷改
把第一批買K1的當87 不知情的就算少虧
本
知情的慢慢等排隊改裝 讓你沒車用
光陽你不用對買第一批K1的車主道歉嗎!
大眼悍將也是世紀爛車一台,也是一
堆問題,雖然G系列更爛,但都是比爛
,沒有比較好啦
yamaha當年是sv-max 外觀好看 但是太
容易被偷
碼錶只斷一次啦 這台厲害在吃了
也是能吃10年才下課
路上偶爾還能看到有再跑 一、二代勁戰
已經沒有看到了
車廂大 就是很方便 壞了也是修
850進,350出
沒騎斷幾根曲軸不好意思說騎過svmax
現在AK社團感覺跟納智捷社團一樣 一片
祥和 哈
我還記得我g5騎幾年龍頭殼卡點就斷掉 一
邊騎龍頭殼變晃 上網查才知道是通病
我大學同學大眼悍騎18年了超猛啊XD
前陣子騎去吃喜酒我看到還嚇到,
問他說同一台嗎?他說當然!
大燈都霧化車殼也超舊的,但還是能跑
svmax 掛曲軸,悍將電系爛,g4 吃機油,
三大廠都爛怎麼還有低能葉粉在那邊嘲笑別
廠二手價差
單純吃機油 換個缸 5000內解決吧
當年18000引擎去台中大煜修完除了施
工某知名師父搞笑返修一次外倒是撐到
現在了
吃機油主因不是活塞環嗎?
原來G4那麼爛? 2005當年我買GTR125
後來騎了13年一點機油都沒吃連電瓶也
只換了兩次,真的是好在沒有踏入光陽
的領域
後來還用16800賣出哈哈
室友一台g5也差不多,宅男為了修車可
以常常出門笑死
G4以前被朋友笑爛車還有點不爽
後來覺得G4根本比垃圾還不如
大學我朋友的G4牽來一年後就吃機油了
我同學當初4台G5 都在里程3萬多時突然
大吃機油,剩不到一半那種
如今只剩一台當二行程養,他只騎到停車
場
因為我沒買過svmax 哈哈哈哈哈
嗯,光陽真的要加 油
其實我當初騎G3問題也是不少
隨你嘴 39800再來一次 我還是買單
拜託都不要買光陽 這樣我才有39800
碼錶線+1 以前還以為是我問題
靠 那時候的8500
碼表線豪邁*2 many都斷過2根
沒斷第三根因為不爽修了 ㄇㄉ
吃機油吃到縮肛 出來可能只有30-50
G4+蘆洲阿忠修過,哈哈哈哈哈哈
還有碼表線斷掉直接沒修,油錶沒壞就好
看你們寫到我都想趕快賣一賣脫手
家人在2021年買了一台哥倫布Like當通勤
車,哩程到就回Kymco保養換原廠機油,
結果兩年內不停大修小修,電腦也換過,
就在過保沒多久引擎直接壞掉,不管找哪
間都說不建議修,也沒人想買來維修再賣
或殺肉,最後整台車報廢,家人也是氣到
說永遠都不可能再買Kymco的車了
好險我當年買二代化油戰,18年來從來沒
出過任何大問題,只有負壓膜破裂過導致
冷車容易熄火而已
你說的那台應該是SV-MAX
摩托車品牌這麼多何必只選這三家
我G5里程3萬多的時候也斷過碼表線...
爆
首Po好啦 牽車後一年半 不對根本還沒滿一年半 我那台racing s 125 版上還有我的文7
你不孤單,我也絕對不會再買kymco,我覺得kymco一貫手法就是用高規格配備吸引人 但後勤真的完全不行。 <雖然是biker板聊superbiker,不過我還是想說一下kymco有多糟糕,板主覺得錯板 可以刪> 我光養ak550 電池就不知道換幾組了,從原廠到黃霸電池到回原廠技師推薦複合式電池16
小弟是菜雞菜逼巴 沒啥研究機車 看了好幾篇光陽幹譙血淚文 發現光陽旗下白牌車款好像是JR(與VJR、新VJR)系列與Mnay (與Many Moto)系列戰隼系 統這一條線的問11
看到有人用ak來回覆 我也回覆一下 我也是去年7月入手一代ak 去年12/31賣掉的前車主 先說 買來前就有研究過了30
啾啾聲我在萬華名店解決了,應該是花3K。 (蠻多車主去那邊處理) 瓦斯開關空轉 / 其他車友搖臂斷裂出保(不過我的是預防性更換,沒有斷裂,沒收費) 引擎的部分,一開始出力(藍色模式)確實稍微有點會爆衝,後來習慣就還好。 我想說的是 光陽如果要建立品牌形象2
去年跟前年上半年都是騎舍妹的GP125 之前騎的是三陽R1Z 我感覺是尾速的表現不太好 催到50之後就感覺不是很有力 比較覺得危險的一點就是
爆
[問卦] 三陽是怎麼爬到台灣機車市佔率最高?剛剛看到有YT在介紹今年機車銷量 小老婆 三陽成功終結光陽連續20幾年以來的的銷售冠軍寶座 順便查了一下市占率 三陽 25.54萬 34.8%45
Re: [閒聊] 三陽是不是進步很多了樂見三陽變強,這樣可以激勵另外兩廠的成長 之前在五期的時候因為外型的喜好選擇了Jet Power 但是五期的時候電系真的很有問題 我有莫名整個儀表板短路整台線路全部重新換過 修到後面前三年開始一年一修,曲軸、傳動、汽缸,受不了才換車40
Re: [閒聊] 小老婆冷知識 勁戰的由來不是的,你都講錯了 當年一代叫天鵝,出來之前 YAMAHA的125-150 是SV-MAX跟頂迅 這兩台壞曲軸+吃機油,特別是壞曲軸 車行時有所聞,導致二手收車價格慘澹24
[問題]新莊鑫龍車業,換汽缸後換機油前陣子在版上搜尋說新莊的鑫龍車行換汽缸的技術不錯,本身機車因為吃機油嚴重。決定過去換缸。全程花了5個多小時,不得不說工很細。 目前有事想請問,因為店家是說他們的汽缸的保固有2種 (如果換下來機油,比原先加的少200CC,就啟動保固) 一、日後在他們那邊換機油,缸保固12個月 二、日後沒有在他們那邊換機油,缸保固3個月22
[問題] 風扇散熱蓋破損請問大家 我機車是 三陽gt125. 噴射 2009年五月買的 我的風扇蓋子 破損了 剛騎去給機車行老闆看 他說 這個要上蓋跟下蓋一起換11
[問題] 二代噴射勁戰熄火請教各位二代噴射勁戰 熄火問題 騎到紅燈怠速會熄火 要牽到旁邊等一下才能發起來 之前大約4萬公里 帶料 皮帶 整流器 高壓線圈 電盤內仁 火星塞 給店家代工 過一陣子又出現熄火問題 就到蘆洲附近 是擅長修光陽的機車行6
Re: [問題] 14年g6 嚴重吃機油 修?不修?最近從親戚那接手一台g6 不用錢的 里程數大約兩萬多而已 拿過來時先去換機油 然後騎一千之後再更換一次 發現漏出來時剩不到兩百 像這麼嚴重的狀況 我要修理他嗎...??8
Re: [問卦] 光陽新名流 災情你可能不知道,台灣機車史上第一台世紀爛車 第一台幾乎台台都有問題的(G4的老前輩) 就是山葉 Yamaha的迎光150 之後的迅光、頂迅,引擎也是一堆問題 30年前,車行如果跟你熟,都會叫你跳過山葉機車6
[問題] 有關機車換殼問題我的機車是豪邁125 2007年5月出廠/我當年十月買到現在,騎13萬公里了.. 我是無感覺的騎那麼多年,到這兩年家人同事看到說機車騎這麼久了買的新的吧 我才發現到真的舊了..這時注意到街道機車和自己的機車比真的有舊了.. 後來看了各廠牌機車覺得滿貴的,都七萬以上剛好看到一台跟我這台一樣 就是同光陽金牌125七萬初,我就在想我只要換金牌的殼在一次大修就不用花那麼