[閒聊] 國光牌賽車級4T全合成機油
以往中油只有汽車版的賽車級機油
最近新推出了專門為機車所設計的4T全合成機油
對於使用檔車的族群又多了一個選擇
雖然我本身騎速克達 平常都使用力魔全合成的汽車機油
但看了新產品上市 加上中油官方評測數據也都蠻不錯的
剛好現在正在特價中 於是買了一罐來測試
之後會再附上一篇心得分享
是否也有使用過這罐機油的車友呢
歡迎一起討論
https://i.imgur.com/UMrwqFu.jpg
--
小三有出過這隻的介紹
前陣子業配很多
315怎麼不去搶? 170就能買到U4T了
如果去快保中心可以315含工 那值得
CP值不高,還是繼續用U4T。
比車行神油好
315 先不用了 謝謝
315在中油快保含工,挺不錯的
中油去贊助F1還是MOTOGP我就用
太貴了...迅雷4T再戰10年
除非含工 不然中油的油從來不算便宜
便宜選u4t 這價錢我直上300v
除非不會自己換油 那315可以考慮
原本到中油換油 有看到但太貴了......
原價450多吧!特價315可以接受
其實中油的機油不是不好,只是價格實在太貴
看到這價錢突然覺得300V不貴了
外帶 150元在叫我 不然留著自己賣
對DIY換油的人來說太貴
媽的 國光牌還有臉賣315喔==
u4t 200 工50也只要250
價格是硬傷,從來沒用過
說真的不想自己換 快保中心換迅雷4T就
蠻夠了 但如果這款315含工 我可能會
想嘗試看看 可惜離我最近的快保中心
看酸價推測是用舊型橫酸鈣清淨劑的套
裝添加劑,看SDS基礎油也只是API Grou
在20KM外......
p 3,不值這個價。
然後賽車級很久以前就有機車用的15w40
了。
好的,繼續用德國龍
優勢只在中油保養才有
呵呵
奇怪 到底中油為何價格不能跟殼牌、to
tal這些比啊?
這價格根本就進口頂級油還帶工資的價格
了
不過外面修配場的機油價格爆幹高
400/L給你礦物油 600/L給你半合成
繼續用 Eni,shell
U4T就通勤油 衰退快熱衰也快 跟兩百多
塊的油還是有差
如果測試數據 體感回饋等等跟各大廠同
價格帶的差不多 沒道理不能賣那價格啊
當然如果有品牌迷思就當我沒說
U4T通勤?你知道ducati V4R跟BMW也是加這
罐嗎
315換到好就勉強可以
315含工可以嘗試 450謝謝先不用
315完工很OK 但315零售是你你會買嗎
我有315預算 有想法的人不會考慮中油吧
看數值蠻適合速可達,u4t太黏了
u4t製作成本便宜阿 本身又是專利巨獸
你用專利要錢 我自己用專利不用錢
價錢可以買三瓶美孚或殼牌了
感謝分享 看了U4T的PDS,兩者的確很接近
。不曉得使用體驗是否也是如此?https:/
/i.imgur.com/7XBRjHn.jpg
Ducati 只有說是shell特製 有說是U4T?
拉轉跟Motul還是有差跟Repsol5w40比較
接近
中油美編有待加強..該跟台灣神油看齊
U4T的TDS
放在214P馬力13000rpm的V4S上12000公里保
養
到了小白牌上面:喔不行 1000公里衰退了要
換
廣告打賽車級,是有贊助賽車用嗎?
台灣製的就是特別貴 看看垃圾菌
最近買二瓶德國龍5W-40,才400Y
這一隻跟光陽D2 800C很像 都是中油製造
誰小塑膠車加15w50... 10w40那罐過了20
0km明顯更震(如果這是磨合開了當我沒說
)尾速明顯少了這沒什麼好講的
#1aA31hs4這篇有U4T使用送測結果
我想這罐比較不用怕買到假油
繼續用e迅雷~(挖鼻)
中油的機油用不起,只能繼續紅線美孚
每次看到體感機油衰退的,我都在想是不
是有一堆體感神人還是我太遲鈍
檔車打檔有差還可以理解,但小塑膠車說
幾百公里就衰退能感覺出來真的由衷佩服
@@....
迅雷那款看起來太像神油,包裝改成類似
這款的 一瓶大概也170,就不錯了
停紅燈時, 後煞車按住, 看會不會震, 就
知道機油有沒有衰退了, 很明顯, 神經大
條的人下次可以試試看, 不用謝~
看各評價都是不差,只是價格沒有吸引
力
其實像中油這種國營體系的公司 我反
而覺得機油的包裝應該堅持華國美學更
有特色 而不是每次改版就換一個風格
像2T白瓶就非常有辨識度 4T也用同樣
包裝 然後一樣素色外觀就好
其實中油應該要做mb就好
Ma機油選擇太多 真的輪不到你
在台也是速克達大於擋車
推文聊得好開心,結果原 PO 發完文就消失
好奇10w跟5w機油換油混到會騎起來如何
昨天騎了大約50公里 感覺抑震還不錯
但不知道是不是還在磨合 感覺加速沒
有之前liqui moly synthoil high tec
h 5w40這罐來得好 等騎了500公里再分
享
如果真的像26樓a大說的只是Group3的
基礎油 下一次我可能就會回到liqui m
oly的懷抱了 還是喜歡group4的油
10w+5w可能=7.5w
如果是1:1的話
抑震和加速不是拮抗嗎? 兩個都好的很貴
其實中油這個數據跟品質真的很好
唯一缺點就是價格
這種價格 在網拍平輸油眾多選擇下 沒有
競爭力
說ducati的是不是沒換過真的ducati的油
,明明包裝就不同,不需要這麼吹u4t
Shell 的15W50 4T油是當年忘了哪台
車發表時 直接一張圖在大螢幕上表示
搭配這款機油 保養週期可以高達10000
miles 當時也沒有改包裝 就是那罐跟
所謂U4T罐子長得差不多的殼牌15W50
忘了是Ducati哪台車 記得小老婆有人
去參加試乘之類的
中油的油數據不差 就是貴了點 不過
現在很多說是全合成 其實也都是G3+G4
的 甚至G4的量也不到10% 各家主力基
礎油都是G3+ 介於G3和G4之間的油
酯類廣告打很大的 一瓶裡面超過一半
是G3
g4不好與添加劑混合 才會需要+g3 or
酯
高含量的酯也不見得是好事 容易酸化
所以你看不太到汽車用油是用酯類的 汽
車換油週期有夠長
保養週期也要依照騎乘習慣 環境 機油
本身交換量 引擎設計等等去增減
吹漏條件 一卡車等等等
目前只有部分國家如德國 要求全合成只
限定G4以上
其他國家也把g3視為全合成
嘉實多全面的勝利XD
嘉實多的訴求也不算有錯 能達到一定
性能指標就能標示全合成 說真的 有多
少消費者懂什麼叫G3 G4 更甚者還有G3+
這件事就變成很多機油廠開始改配方
降成本啊 用大量G4比用G3+甚至G3貴
那麼多 一樣標全合成 是你你用啥當
主要基礎油? 消費者也不太會知道主打
酯類配方的原來酯類占比不高
28
[問題] 便宜的合成機油 4T請問有人用過霹靂豹全合成 4T 10W40嗎? 和AGIP 合成 Sink 4T 10W40比如何? 最近想找便宜的機油或有人推薦便宜的機油 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G950F.25
Re: [問題] 機油問題 ma2 mb認證問題JASO分類的意義網路上已經討論到爛掉了,但還是充斥著各種說法 有人說有差,有人說沒差 我個人比較喜歡看第一手資訊 與其收集各種說法不如自己研究,然後自己造信仰 首先先來看,速克達的機油是怎麼運作的16
[問題] 機油 全合成半合成差很多嗎?本人騎化油雲豹150 ,一直都用力豹仕 4t 10w40 rider ,最近用了Yamalube 4r後,覺得車子變比較震,而且車子變沒力,不知道會不會是機油問題? 原本用的: 現在用的:11
[情報] 大潤發10/13~10/26機油特價特價期雖然只剩下一天.... KIC SN 5W40 全合成機油: 258元買一送一;等於一罐129元 Unipolo 5W50 全合成機油:12
[問題] 中油-超動能SN全合成車用機油5W/40與『新車』相關 → 必選[新車]標題否則刪文(新車定義請參閱板規三-3.) 與『維修』相關 → 可用[詢價]標題 ─────請自行刪除以上提醒補充。 請多利用[Ctrl]+[y]即可整行刪除───── 最近買了中油-超動能SN全合成車用機油5W/40,打算自己換機油 想請問如果每天大約騎五十公里,時速不超過七十公里,此機油大約能撐幾公里里程後再9
[情報] 機油保養套餐送洗車快鍍(市價1300)中油國光牌賽車級 SM 10W/40全合成 中油國光牌賽車級 SN 5W/50全合成 中油國光牌賽車級 C3/SN 5W/30全合成9
[分享] 台灣中油國光牌SP車用機油新產品發表 機台灣中油國光牌SP車用機油新產品發表 機油業界最高等級 台灣中油公司今(23)日於中油大樓舉辦國光牌SP車用機油新品發表會,宣布最新規格機 油與國際同步上市。台灣中油指出,今年5月美國石油學會發表汽油引擎機油最新標準認 證,台灣中油超前部署,率先市場取得API SP機油認證,推出全新產品,展現研發生產7
[閒聊] 國光牌機油 SN9000引擎聲音大各位大大好 小弟騎了10年的GR125 平常都是加SYM的機油 普通的或是全合成都加過 但是這次拿了家裡的5
Re: [問題] 二行程機油中油金瓶 和台塑深綠最近終於買到中油的賽車級環保二行程機油LS 俗稱中油金瓶 2016/12/23出廠 JASO FC