[閒聊] 蠻多車行對車子的標準是能順騎就好?
這邊就不討論一些琳瑯滿目改裝品的改裝車店
就討論比較偏一般取向的車行
發現很多車行,尤其是白店
對車子的標準似乎是「能順騎就好」
自己的車子也來到第七年了,里程數也快七萬
全原廠的配置是能順順騎沒錯,只是也有些問題
除了前叉軟的有點不可思議以外
最近發現轉速到8000時,時速卻只有在75左右(原本可以85上下)
拿去給車行檢查,拆了傳動檢查又清一清
只說了句沒什麼問題,都還可以繼續用
什麼離合器,大彈簧,普利珠,皮帶等等都說正常
至於前叉,老闆只淡淡說原廠都差不多軟拉,正常
主動問說
「離合器,大彈簧要不要換掉比較好?」
「如果前叉換掉內管,或是重灌油會不會比較改善?」
老闆就一副「你怎麼會問這種問題,你是很想當盤子?」的臉看我
然後只淡淡回說都還可以用,也不用換,我這邊只賣原廠品
我只好就默默結束話題
欸,不是
我信任你所以想說給把車你處理
結果卻不是很想做我生意
這也是有點神奇
最近在思考,要解決這些問題
乾脆去改裝店算了...
白店就留給疑難雜症吧
--
意思是這種錢他不想賺,時間成本太高。
生意很好 你講的那些要做可以要留車
收多他們覺得不合價值觀 收少他們又虧
像東昇這種他光是換傳動就要排隊了
可能只是店家沒有備改裝品!原廠你可
以接受,指定要換,老闆不會不賺…
前叉換掉比較快,你只換內管、油土封要
不要處理?7年7萬公里耶?弄下來不如叫
新料因為總費用幾乎一樣,然後你可以再
騎下一個7年、7萬,可是你要嗎?最後你
還是會覺得我都換新前叉,不如去改裝
店換改裝品。這家老闆是告訴你實話;
原廠你都騎七年不值得這樣做,他也不想
這樣幫客人做。只是你自行腦補,認為別
人不想做你生意。
之前去的白店也是這樣,現場壓前叉前後搖給
他看他才說好啦該換了,後來去檢查傳動也是
留車清一清而已只換過皮帶跟一個小東西
因為換完傳動之後你發現速度沒什麼起
色,這時你是不是會不愉快,還是你準
備全車拆檢來個完整修復,老闆的回應
很好啊
神奇的是這些東西給你你要收多少,他
要跟你收多少?那種什麼都說沒問題喇
叭嘴還是遠離,真的想請他處理你就直
接說預算
我會比較喜歡的是老闆跟我討論 像前叉到底換內管還是整組全換又或是重灌油就好 車速最相關莫過於傳動跟引擎,我能理解傳動是一個價,動引擎又是個價 如果傳動整理翻新過還是如此我也認了 我圖的也不是改裝多大 就只是想花些錢,能回到差不多的騎感 價格合理就好 但如果換個原廠前叉要報價萬元以上 換個原廠皮帶報價3000以上 那就先不用
客群不一樣 還是專門的分開去比較好
人家就只想做普通的保養換零件 你要精修要
微調的本來就不是大家都想賺
客群不同,請客戶前往符合自己需求的店
面
你適合去黑店吧
大實話是這些東西換了體感也沒差異
如果有萬元預算把前叉整組升級 還是沒差,那我就覺得…
你想想汽車開了7萬,除了換變速箱油
還要修什麼?
你去普通便當店跟店家要求刀工擺盤 人家也
不會理你 雙方都沒有錯 只是不適合
換變速箱嗎?別鬧了又不是dsg
錢出得起 店家一定換..
造原廠標準更換,直接被列黑店
照
主要跟你的習慣也有關係,你都騎7年也是
順順騎的人,也不是大手大腳的,總不能跟
你說,你說的換完可能提升無感也沒辦法保
證你轉速8000回到85,老闆都說他只換原廠
件,就別勉強他了,車都7年了還要它跟出
廠一樣,那個代價可高了,買一台還省事點
。
前叉光分解清潔組裝,60分鐘工錢耗材"成本"
就快500還不算利潤,除非少見或絕版料真的不
如直接換
原廠報價可接受就換下去。老闆只是從經驗猜
測換了客人也不會滿意,不想惹負面評價
結論就是你跟老闆八字不合,別再想了。
可以使用但老化衰退 vs 保養極致維
持99%新車狀態,二選一
改裝的東西超不耐用,你如果想體驗花
錢的快感是真的可以去啦
最近不是在吵皮帶,原廠皮帶不用,被店
家洗外廠的,店家還吹這比原廠好
抖音少看 一堆被8+9車行在亂
皮帶不好說,但非原廠的前叉,如DY CCD之流 「功用」應該是比原廠好 「耐用度」我就不確定
那就是台灣車行專業 機車王國耶
要花時間啊
看完了,你真的適合去黑店
該換車了 騎七萬還要求那麼多
因為太多客人會問說還可不可以撐
我覺得是時間成本問題或店家不想惹負評
莫忘苦人多 你有錢可以要求換啊 週期到說
要換又被po到ptt 被鍵盤俠噴黑店怎麼辦
你換一家店不就好了
大概走了這地區三間白店,回答都差不多
能拖就拖 壞了再換車就好 為什麼要花一堆
錢保養耗材
我的想法很簡單 現在一台旗艦125也得10萬 如果花個1~2萬好好把車處理翻新 能再多騎個5萬里程再下課 那對我來說是值得的
你喜歡老闆跟你討論,但老闆不一定想跟你討
論啊,如果你真的喜歡老闆和你討論,那你可
以多試幾間,找到自己喜歡的老闆,以後固定
在他那邊保養就好,不然文中這位老闆,我覺
得沒什麼問題,人家不想賺還不行啊?
最後七年車就別妄想回到差不多的騎感了,真
的想要像前面版友說的,買台新的比較快
這種車行很多,通常客群都是一般通勤
換換機油的和婆婆媽媽
想到前陣子的光芒碟盤,連moto7都有打廣
告
老闆不想要讓客人花大錢改變又不多
傳動如果檢查正常 時速卡住就不是那邊
問題了 老闆應該也不想修那個
阿不然勒?
基本上就經驗啦,能不換就不換
不然一堆87換完後又跑回去吵架罵人黑店
畢竟連你自己都不確定
換完這些零件會不會有改善了
老闆才會跟你說能騎就繼續騎啊
不然到時候幫你花時間把你想換的零
件全換完
結果性能還是沒改善又跑去罵人家留
負評
我是老闆這種賠風評的生意我也不想
賺
一堆人問車也是問便宜好照顧 言下
之意就是最好不要花錢保養
花時間拆 收你人工費一小時1200好ㄇ
看拆裝什麼啊 輪胎代工費500我都甘願花了 如果下引擎工錢1200,是挺划算的拉 如果檢查傳動1200,我想這邊絕大部分都會覺得是黑店
因為真的換好的整套換下來你又會嫌貴
正常 騎過一堆車行代步車 整體能動而已
確實有遇過這種老闆,他會覺得你就通勤不
用花那些錢(或者花了提升大部分是心理層面)
,可以多找些其他店家,像我在雲林去過的
店,里程到了你要順順騎不換撐著ok,想換
改裝她也可以給你挑
個人經驗通常生意越好的店越不會想跟
你討論太多,反正他們生意一直來根本
也沒空一直講,寧可去小一點但願意和
你討論的店問清楚再來考量要不要施工
我家旁這兩種車行都有。一個是便宜
大碗技術好來客數多;一個是個人修
車工作室,精修還會跟你討論怎麼改
,但當然價錢就貴了一截!
不用原廠件,出問題算誰的
鐵頭的認為是傳動...老闆很難跟你溝通
沒有心啊,我們要有一顆愛車的心
7年/7萬老闆不會建議你花太多錢 因為東西
就是老跟爛
除非你車都放車庫
人家老實做生意被你嫌,建議你去找平偉!
痾...你有沒想過 是因為他做生意老實,我才會想把車子給他處理 不老實的我也真遇過啊 原廠皮帶用個1萬公里就跟我說要換 趁我轉個頭拿剪刀剪斷還騙我說這是裂掉斷的 更好笑的是,該間還很多人推
你會去夜市牛排吃五分熟嗎
是,因為多數人的需求是這樣就好。
你是不是以為每家車行都會幫你拆前叉換油?
別傻了 要搞前叉請去專門店 不要造成別人
的困擾 術業有專攻 人家就沒在弄前叉
前叉分解很搞剛,原廠不一定有出阻尼棒
跟彈簧讓你更換,你可以跟老闆說,我覺
得前叉不行了,幫我換一組原廠新品,他
一定會接受,我拆前叉,花一星期才買到
彈簧,不是老闆不換,要看原廠有沒出
前叉原廠一定有彈簧料號 這是消耗品
但很少車行在拆前叉保養 因為非常麻煩
我自己換前叉油彈簧油封土封 感想就
如果不是興趣DIY 換整隻省事多了
問十個顧客有九個會動就好 (茶)
你的問題 直接換原廠料就可以
你拆個內管換油 離合換個大彈簧
結果要是沒有用 搞不好就要變黑店了
光避震器 裡面彈簧油封 內管都可能需要換
結果就是乾脆換整支新的 整理換料更貴
然後大部分 有能力或沒能力撇開不說
大部分會接換阻尼油的 要不很熟
不然就是他覺得收到他覺得可以的工資
我有認識的就不敢隨便外接單
因為處理完感覺不對有可能會殺回去
到時候又要解釋東解釋西 他就說麻煩
其實在完整的對話中 我有問過老闆要不要整個前叉換掉會比較好 老闆就有點不屑臉說「不用,阿反正原廠的都差不多軟」 我就再問「那如果是改裝品,有沒有比較推薦哪一牌比較好?」 老闆更不屑的臉回「我不知道,反正我這邊也只賣原廠品」 經過大家講解 我是能理解可能我不是熟客或他忙,他不想接我這單或是沒時間幫我搞
※ 編輯: game1398 (180.177.109.210 臺灣), 10/01/2024 02:47:00我騎smax 傳動跟前叉自己摸索弄好真
的會到原本新車的騎乘感,去外面車行
用一定要花大錢又不一定讓人滿意,水
冷車水泵漏水機油都乳化奶茶狀去車行
老闆還是堅持沒問題,我就上fb社團看
人家diy 換水泵的po文自己搞
車能順騎就好…就是多數人跟車行的想法
沒空賺你這筆小錢和之後衍生的各種麻煩
調整出保售服那些這樣你懂嗎?
就只想算簡單的錢 清清傳動 換換機油
下面幾篇文 一兩百塊的差都有人在喊盤了 你
覺得店家會怎麼做
被拒絕很難接受齁
老闆可能覺得你花了錢,得到的效果不成正比
更慘的是花了錢,得到的效果比沒花還差
不如直接勸退你
碰過認識的車行就直白這樣說,能接受再搞
不然你就直接說你的想法,老闆還是不願意就
去找別家車行,單純老闆跟你沒緣而已
有預算1-2萬整理?,其實前叉跟傳
動都可以直接換新了耶
說真的保養不划算啊,車行也不知要
如何跟你算錢,目前很多常規更換都
是把工錢加在費用裡了
以現在外面的工錢,你可以看看汽車
維修和gogoro,除了料錢,都直接算
工錢的喔
材料行一隻料才4k多,灌個工錢可以
到7k吧,你整理灌油可能也要1-2hr,
是的,材料多少大致都查得到 但我也不是硬要拿料錢去算,讓老闆不賺錢 以原廠前叉來說,只要不是超過1萬,我是覺得可以的範圍 但如果報價到1萬2~1萬4,我就覺得算了
要他怎麼收錢
有些店家單純只做維修保養不幫改裝
的
你這看起來就問問,老闆跟你說可以
不用換你又不滿意,你自己也沒主見
要不要換,建議去找個電波跟你合得
來的改裝店愛怎麼調就怎麼調
沒做改裝的店家不一定知道改裝品的性能
改裝不少都是可調式的,有些改裝店也只
會裝不會調
後避震也會影響到前叉作動,7萬的車子
只動前叉的效果可能有限
老闆選擇自己的客戶群,舒心不起糾紛
都問三間白店了還要上來問…
你想要的老闆是七萬唷 直接換一台
前叉我自己是換油土封重灌油就很滿意
傳動的話檢查開閉盤是否有漏油,我的
車原本平路轉速6000時速60都要尬好久
處理好後同樣平路6000轉時速可以尬到
75騎起來太舒服完全不想換新車了
換原廠前叉不用一萬,多問幾間看看
原PO看起來就不想換原廠的阿
GP換過前叉油跟後避震 換完還是一樣
難騎 真的廢
看敘述這間只拿原廠料維修 你問他改
裝品得到這個反應很正常 去別家改裝
店
我認為你比較需要換車...
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[反推] SUZUKI 台鈴機車 高雄展示中心各位好 8/16的時候,騎了一趟長途到台南市,發現敝人的NEX 125轉速上不去(6千轉極限, 時速最高80),會發現這個問題是因為因為平常也只是通勤為主,不會騎這麼快 不過,正常來說這台車轉速7千5,時速95~100才是極限 同時因為敝人的電腦燈一直亮著,上次保養的車行無法辨識電腦燈異常的原因(需要接電30
[問題] VJR125五萬公里維修請教VJR125是2016年底買的,目前里程約52000公里 跟車行老闆說載人機車聲音變大 他檢查後發現這些問題 1.煞車聲音 約7-8000元 檢查後碟盤歪掉 拆卡鉗發現卡住29
[問題] 更新-起步會浮頭,車子怎麼了解決: 前叉、後避震重灌油、彈簧 後輪胎壓打飽 皮帶換新 技師說問題是在前後避震21
[問題] 重煞會叩是避震軟腳還是珠碗問題前輩們好 想要請教一些問題 故事是這樣的... 大約一年半前,還在北部讀書 小弟的四代戰出了一點小意外,三角台些微變形14
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