Re: [問題] 台中換齒輪箱培林白店
※ 引述《levelmax (levelmax)》之銘言：
: 大家好，小弟的車是18年底smax二代，差不多騎了11000km，最近飛機聲跑出來了，有上?
: 不過還在考慮要去哪間店幫忙換，畢竟是工很細的東西，想去手路好的一點的店換，目前
齒輪噪音就齒輪噪音
Yamaha車用軸承都是有挑過的
(其他家國產機車我不敢講)
你確定亂買NSK就可以用?
軸承尺寸一樣也是有分等級
不是餘隙量
齒輪組先拆下檢查有無崩齒吧
如果真的要換軸承，軸承買一組拆的特工就用很爽了
拆家裡3~4台機車，就回本
上網再賣掉
敲敲打打硬幹的店家一堆，安裝完壽命比原廠還要差
自己diy正常裝完，手一撥轉個十秒以上順暢度
就是舒服
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.126.6 (臺灣)
※ PTT 網址
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好的非常感謝 我會考慮考慮的
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Yamaha齒輪箱軸承有特別用那個等級嘛？
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上面有圖，我很也好奇，懇請大師開釋
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跟土豆一樣要挑嗎
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請問原廠組裝是用什麼方法。純好奇
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生產線
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不是，裝上去後要怎麼一撥轉十秒
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沒記錯的話 齒輪箱的培林是c2的 間隙比較大一點 常溫下轉十
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秒應該是有可能
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各位是在玩指尖陀螺膩
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C2間隙比標準小一級喔
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一般齒輪箱及其他部位用CM，曲軸用到C3，有些車用到
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C4，C4可以解決一切！
推
指尖陀螺XD
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Re: [情報] VW 展示了電動車用1速變速箱APP310不是採用兩個齒輪，是採用"二階設計" cog丟google翻譯會得到"齒輪"的意思，但實際是指一對齒輪接觸的"齒" To save space, the gearbox has a two-stage design with two smaller cogs instead of one big one. 二階設計有3個軸，輸出/輸入軸和中間軸![Re: [情報] VW 展示了電動車用1速變速箱APP310](https://i.imgur.com/UhTaWXwb.jpg "Re: [情報] VW 展示了電動車用1速變速箱APP310")
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