Re: [閒聊] 台灣山葉正式發表 NMAX 155
看一下印尼山葉的官網 NMAX有分兩種版本
https://i.imgur.com/3euMlw9.png
有分2020改款的新NMAX和舊的
而被拔掉的循跡跟連手機功能是在新版才有
https://i.imgur.com/BcTflId.jpg
https://i.imgur.com/RjrWkOV.jpg
會不會是我們誤會,台葉是引進舊NMAX
實際上不是被拔功能,而是本來就沒有?
我們來看一下發表會照片
https://i.imgur.com/4h7pMuR.jpg
嗯,新的
怠速熄火、可變汽門都有跟上,單純的閹割
台葉你搞屁阿??
現在能想到的解釋是日本NMAX也要改款
但母廠要引進閹割版的
把產地改到台灣就不用在印尼開兩條產線
但只是我個人猜測啦
因為S妹和勁戰都沒進ABS版所以這樣想
https://i.imgur.com/itPI23n.png
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※ 編輯: vul45454 (111.243.36.203 臺灣), 06/09/2020 12:16:52
就壓成本而已
藍芽被拔情有可原,NCC的費用很大條。但是另一個我想不透
說個笑話 台灣是機車大國
拔了才能小改款 跟賣汽車同個思維
拔這兩樣真的是在幫忙熄火,不過台灣應該還是賣爆
這會賣爆?
有龍骨不可能賣爆,族群也就中年人吧外型年輕人不行
這外觀太大叔了 不像force那樣有年輕人買單
還是覺得外型問題 如果有像ADV150 龍骨一定也是賣爆
40代吧
台葉應該把aerox國產化才對 才有辦法吸引年輕客群
台葉喜歡擠牙膏也不是一天兩天的事了
整個規格配件看完,興趣最大的居然是行車記錄器XD
30代是中文嗎
不是 三十代 這樣才是中文
他那個客戶描述我覺得像FBI的嫌犯心理側寫feel~
銷庫存?
四輪業界也一堆台規閹割車 反正盤子多
改貼紙就小改款了 拔掉的東西裝回來當然是大大大改款
之後出循跡版$148000XDD
有信仰,他廠無TCS藍芽,當然加價賣啊 XD
激掰客說,是印尼葉為了打贏印尼本田,所以搞特規提前發
表,搞得全球山葉都被罵
Keyless是125KHz,也要過NCC吧……
過NCC還好吧 Saluto都有了
過NCC是多難=.=?
過NCC不難 付錢就有 但那是下次改版再漲2萬才願意給
你的東西 現在休想
racing s 就有藍芽了 NCC?
好弱,這沒辦法護航
30代也不會想買這外型吧
我40多歲大叔,這外型我不行。還好早就買了DRG, 沒
傻傻等到今天
我二十一年輕人,要不是這台配備給太爛,會想把兩年
不到5000公里的二代s妹賣掉換這台欸
keyless龍骨藍核都蠻有特色的,突然覺得s妹踏板空空
的
社會菁英跟你騎這種東西 笑死
嗨,海獸胃線蟲大叔
擠牙膏?
euro5只有規定排氣 沒有說要有循跡防滑
我大叔,這外型比DRG耐看多了
嫌貴的自己回去檢討不夠虔誠的部分
國產賣這麼貴
不偷些東西賣13萬,那個會被駡的比較兇?
大叔+1,這外型我喜歡勝過drg XD
30代最好會想買這種阿北車
不是不能賣貴,而是拔成這樣真的是很糟蹋人…
山葉有龍骨就是香,其他廠有龍骨就...
這外型是香蕉船嗎?
拔一堆配備 還賣118000 只有盤子才買ㄅ
一台155煞車只有單活塞 煞車真的夠力?
又土又盤 質感個懶叫
40代魯肥宅大叔覺得外型還不錯可惜配備太差,跟現役SM
AX比簡直退步,先觀望一陣子看看
我S妹車主就覺得制動蠻差了 這台根本…
等小改款看會不會把配備加回去…
怠速熄火智障設計
台灣閹割板不是一天兩天了
看了Maxsym TL,還比歐版多keyless跟胎壓偵測,價錢
一樣,唉....誠意呢?
日本竟然有賣馬車!!
樓上 那個馬車叫做Smax
Smax在日本就叫做馬車s啊
majesty s
音叉牌車主都是騎帥不騎快 何必裝循跡
真正的馬車已經回不來了QQ
原來就是S妹喔 長知識了!
只收精英
Max是銷歐美地區的Majesty代號
台灣SMax = 日本MajestyS
看站長影片是說零件印尼生產,進來臺灣組裝的
好像只有印尼有TCS 其它全世界都沒有
連充電座也是選配喔,要加2900,本來要換這台的,砍這砍那
的,又開這盤子價,不爽買
循跡在濕地大賣場比較安全...
日本山葉根本不屑你台灣鼻屎市場
乖乖拿東南亞吃剩的吧
就說了 只有印尼有 其它東南亞國家不算嗎
要不要去看越南勁豪跟台灣勁豪差別?笑死山葉盤
越南沒勁豪
越南acruzo?? 人家配備多到不能跟閹割勁豪比,不算同
級車我也認了..
好奇舒適到什程度 外型可 只是主打沒如其名會失望
同樣的東西也是外銷日本阿,勁豪、勁戰、Smax都是
爆
[分享] 台灣山葉正式發表 NMAX 155台灣山葉正式發表 Yamaha NMAX 155 Keyless、VVA可變汽門、BlueCore水冷引擎、龍骨設計 售價11.8萬 規格65
[閒聊] 臺葉是不是被日本山葉放棄了?光陽沈寂了好一段時間, 昨天一台KRV直接驚天動地、各家吹捧, 配備給好給滿。 售價跟後續發展先不討論, 至少有創新敢嘗試。36
Re: [閒聊] 勁戰六代售價?8年前的TIGRA125 就已經水冷ABS了還全車LED 加上PGO原本就很強的車架和懸吊 當時售價才8萬6 勁戰改殼改燈改了5代46
[閒聊] YAMAHA NMAX 155 改款在即?在臉書社團上看到的41
[新車] 來回40km通勤距離,推薦哪台《是否至車行看過實車》 YES 《欲比較之品牌及車種》 (1) YAMAHA NMAX 155 ABS (2) YAMAHA SMAX 155 ABS41
[閒聊] 這時候該考慮NMAX嗎?目前一台七年RS ZERO 當時只是買來代步用 我身高不矮 騎這台都會被朋友笑說人那麼大隻騎那麼小台 最近想要考慮150以上,騎乘上相信會舒服很多 原本有考慮Force2.0 但是看到前面的空間後..覺得腳沒地方放會很憋扭 所以只有考慮NMAX跟SMAX30
[閒聊] 這台車騎起來真的比較舒服嗎?前一陣子WFH在家待太久實在是蠻無聊的XD,這幾天無聊又重新追一些機車Youtuber的舊 影片 昨天看到火花羅的舊影片在介紹NMAX這台車,勾起我對這台車的好奇,設計上多了白牌車 不常出現的龍骨設計18
[閒聊] 未來還會有類似NMAX的車款來台嗎?今天YAMAHA FORCE 2發表, NMAX來台的任務算是順利達成了 在今晚之前,NMAX在台灣市場的優勢 有油耗跟騎乘三角這兩點可以拿來打 憑著MAX家族全球戰略車的名號,7
[問題] NMax 155台葉與榮秋的差異?昨天划手機看到10萬8千的NMAX 155 點進去看是榮秋系統賣的 看照片只分的出來儀表板長的不同 大概搜尋一下好像台葉是2020款式,榮秋是2019 也發現之前讓YOUTUBER們大戰的TCS,其實全世界也只有印尼版有2X
[問題] 六代勁戰真的有這麼難騎嗎?最近在01上面看到的討論串 本來因為N-MAX 60周年的已經買不到了 已經有在考慮60周年的六代勁戰 但是看到這篇真的覺得還是選N-MAX好了?