[問題] 停產KTR大家建議買嗎?
我知道國產擋車比不上進口擋車
但是ktr的外型真的是我見過最好看的型
其他擋車我真的不喜歡
真的很希望能有一台ktr
但是又很擔心停產是不是未來找不到料件修了呢?
要自己再車新料件很麻煩啊
大家建議買停產的ktr嗎?
謝謝
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※ PTT留言評論
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至少5年的樣子
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酷龍不是跟ktr同引擎嗎,酷龍停產那麼多年 也沒斷料啊
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都有人ktr改到看不出來原本什麼車了,連殼什麼都沒
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什麼的車很多東西更容易共用
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這種車的料幾乎都共用 沒啥好怕
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有心照顧就出手吧!
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買250TR
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引擎料不用怕啦
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不用擔心 十年內不用擔心斷料 又不是三陽
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檔啦
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你會怕就先買 很便宜的...
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KTR我還記得當年他第一支廣告,拍得非常有當年東區都會感
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買Kawasaki 250TR
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不買以後會後悔
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這顆引擎共用的車款不少,真的再10年都不用擔心料的
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問題
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這台車共料一堆 維護應該不比太擔心
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其他車廠我不知道 光陽檔車真的是千年傳統不變
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我的1991 年豪爽還可以直上 KTR 前叉..真是感恩光陽
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其實全世界輕檔車都差不多這樣
噓
國產的別買
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根本被當凱子坑
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真的沒料殺肉也很便宜,NSR追風什麼的停產20年有了吧都還
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能在路上跑了
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還在市場的勁多利也是同一顆引擎不用擔心
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勁多利還活著就不怕沒料
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新車車價太盤 買二手的
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到連SB300都有夠便宜的時候了 要買撿中古的比較划算
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來買愛將啊
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KTR要斷料應該很難,有愛就放心買吧~
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貼一點上R6啊。
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國產檔車很多共用料件,這台應該可以撐15年沒問題
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國軍都在用KTR,不用怕沒料修啦~
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買二手就好啦
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上個月剛買二手車,通勤載兒子很開心
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[閒聊] KTR還值得購買嗎聽說KTR已經停產了 官網上沒了KTR的資料 光陽檔車僅剩下勁多力 這麼說來 現在這款KTR算是末代KTR 那麼他還值得購買啊? 為什麼現在檔車逐漸退流行了?23
[問卦] 白牌檔車怎沒落了嗨,大家呷飽沒? 2004年的時候,光陽推出了KTR 125 那時候很多同學都牽這台車,KTR後來還有出150版本 雲豹、KTR、野狼、酷龍、小雲豹等....當時都蠻多人騎的 後來還有出改版金旺,沒記錯的話叫旺旺26
[問卦] 二手輕檔車最近在看二手輕擋車 只是想體驗踩檔的感覺而已 應該也不會特別跑山 通勤就好 所以感覺是朝街車的方向走 價格的話也希望不破5萬為主 最近看到野狼 野狼傳奇 KTR 雲豹(不考慮小雲豹)16
[心得] 短刀SUZUKI gladius 650小弟擋車經歷是野狼125->TU250(神保值)->SFV650 高中時期看格瓦拉的革命前的摩托車日記就被擋車吸引 上大學買了野狼傳奇,騎了兩年心得是真的很震,低檔扭力不夠 有次去台東紅葉溫泉山路入彎檔位不正確外拋到路邊草皮,連皮肉傷都沒有 不幸中大幸,之後賣了它,出社會兩三年後看同事騎KTR上下班,跟他借來騎逛兩圈,9
[分享] 光陽勁多利停產如題 無聊去光陽官網逛逛 突然打檔車那區怎麼點都進不去 那大概就是沒半台檔車選項了 我其實很訝異勁多利居然比野狼還早停產6
[心得] 化油野狼125/噴射Ktr 150簡單心得下午好!現在我有史帝田鐵引擎,我不喜歡史帝田鐵引擎 以下分享2005化油野狼125、2009 Ktr 150簡單心得: 1.兩台都是循環五檔,平常騎國際檔大概要幾個小時才會習慣,兩台都沒有檔顯、沒有油 表,快沒油時才會亮油燈。不習慣的話,五檔騎乘時很容易直接進到空檔,甚至還有五退 一的風險,難怪越來越少車採用循環檔,好處是不怕弄髒鞋子6
Re: [問卦] 125小檔車在台灣怎麼不流行呢?因為現在125都爆幹貴啊 你馬的一台勁戰就快十萬了 野狼或是KTR之類的也快九萬 幹零量咧,鬼才要買125擋車 以前是因為125擋車好養好顧好改裝才一堆人騎4
[分享] KTR前叉油封更換心得(無特工)今天想整理ktr前叉油封 於是依網路影片 按圖索驥 不過蠻多都是用特工拔油封 原本都沒遇到什麼問題 但直到我拆到ktr油封...2
KTR貨架裝後座包小弟近期入手一台KTR,因為最近常下雨想要有個東西放雨衣就裝了shad,不過裝了靠墊後 座大人還是覺得很不舒服,因此想說是否可以在KTR的貨架上裝後座包,目前是看到以下兩 款。