[問題] 極短程電系問題
請問一下
如果每日騎乘距離只有2km
(就是從家裡騎到停車場，再騎回家)
有無方法可以減緩電瓶掛點機率(化油版GTR)
因為這三年已經掛掉兩個電瓶，另外常常沒電
或者是無放電之電瓶(類似磷酸鋰鐵之類的可以使用)
貴一點無所謂
PS:拔正負極不考慮，此車是老婆在用，她只管會不會動
謝謝
--
踩發 買充電機充電
舊換新買viva
盡量用踩發發動或一個月跑一次長程去玩
2KM真的是挺尷尬的距離
買電瓶充電器就好了
你有另外一台機車嗎？ 跟GTR用同型號電池的
若有就騎靠近，一週交換一次電池如何？
麻新充電器 買另一顆電瓶 交替使用
拔正負極都不考慮了 怎麼可能還換電瓶勒
剛剛看了麻新很不錯，但要插頭沒辦法，有無可以先預沖之
充電器先充滿充電器在充電瓶(大樓平車無插座)
另外我只有這一部機車，就沒辦法對充
連插插頭都不行,如果會自己換電瓶,最便宜方法就再買同規
格,一顆在家中充飽後定期更換
如果車子用7號,有些救車電源就是用7號,直接買這種,可以兩
用(大約等於買麻新+電瓶,又多了救援汽車的功能)
定期自己蝦皮買電瓶換就好 很便宜才四百多
換電動腳踏車會不會比較方便 只是充電可能要想辦法
一個禮拜至少一次騎遠點就好啦 上班可能趕時間
下班繞遠點 騎個7~8公里再回家就好 這樣最簡單 不用改
不用改東西
單趟才一公里？買折疊單車來騎還可以走人行道= =
請都用踩發
我覺得gogoro好像蠻適合的
每日騎乘才2公里,gogoro光月租費每2個月都可以換新電瓶XD
2公里而已，換腳踏車
先檢查電系吧 我以前短程也是兩三年後才出問題
自己拉快速接頭用充電器一個月充一次電
電動自行車
先去檢查整流器跟充電量...
月租有這麼貴喔？...那請無視的推文XD
沒有地方可以借插頭嗎
座
短程不是問題，我老婆的Jog sweet（化油），現在完全只有
買便當的功能，單程可能連2km都沒有，基本上每天騎（買便
當），單程（發動到熄火）約1km-1.5km左右。買完再發動騎
回家這樣。而且你三年換兩顆，一顆平均壽命有八個月，電瓶
要沒電，八天就沒電了，不用八個月。Jog現在的電瓶已經用
兩年了，目標要用到這台老爺車報廢。
如果發動時吃電50A,啟動要兩秒。發動後就有回充，假設回充
電流5A,那20秒就該把啟動吃掉的電補回來了（實際上因為充
電耗損會再久一點）。總之意思是，只要你的車啟動正常，不
是那種NNN，N很久才發得起來的狀況。啟動後頂多一分鐘，就
該把電充回來了。2km在市區，少也要3-5分鐘吧。沒理由充不
回來。請先確認使用習慣，發動前有沒有把大燈關掉？是不是
常常開著燈發動？停時先關燈，再架車，脫安全帽等等。最後
再熄火，不用刻意讓它怠速充電，關燈到熄火，20-30秒就夠
覺得不是電瓶的問題, 我也是騎短程, 只要天天騎很正常
現在很多車都是全時點燈 大燈吃55W 車尾燈再吃5W
再加上儀表板等哩哩摳摳，發電機爛的車就會充不回來
發電機好的車大概可以剛好做到開大燈怠速=充放平衡
三年換兩顆 八個月怎麼來的
化油GTR+1，單程2km，也是會沒電，最近把踩發桿回彈修好
。
建議整流器也換一顆，不貴，無腦抓問題法
最後我是用鋰鐵電池，但是偶爾還是會拔下來充電，有點拔
到懶了，打算買一條EC5電源線直接接正負極，然後就可以
用行動電源型的救車電源直插，拔行動電源去充電就好
https://i.imgur.com/sjFfgQP.jpg DC端就插ec5的藍頭
這應該是除了踩發以外不拆電瓶的解之一
每個月花半小時幫她騎10公里就好了...
建議可以買台電動自行車，或是可充電不綁資費的電動機車
。
如果是2km，我會用走的。如果是我老婆，我會建議……對不
起我沒老婆
我是去淘寶買12V電瓶充電器，再買一顆電瓶交替
推個電動自行車好了
對 整流器可以自己先買一個來換 500左右 車行換要1300
改接頭出來，晚上回家外接充電器 當電車騎
一般有加油門都2~3A 開大燈剩1A
兩公里你還是騎腳踏車好了
壞了換新就好^_^
把電瓶視為電阻 就知道充電時間是電瓶決定的 而且不會跟
放電的速率一樣 你給它10A電流 它也不會照單全收
騎腳踏車就好了
gogoro
我每天一公里+全時大燈，電瓶4年還沒掛
學重機車友，買包子就跑花蓮買
兩公里如果沒有太大的上下坡的話不考慮騎腳踏車嗎
換電動自行車啦 還省的牌照燃料稅
兩公里騎腳踏車阿
每天都有騎不會怎樣，2公里很多了啦
56
[心得] X芯鋰鐵電池 兩年兩個月下課心得之前聽說鋰鐵電池很耐用？ 所以就捏了一千八換下去 確實發動是一觸即發 開啟怠速熄火時電壓還會維持在12.7V附近 用鉛酸電瓶怠速熄火時頂多就12V![[心得] X芯鋰鐵電池 兩年兩個月下課心得](https://i.imgur.com/Ii5jLQ2b.jpg "[心得] X芯鋰鐵電池 兩年兩個月下課心得")
24
[問題] 鋰鐵電池的優勢車種是T媽，剛好前陣子電瓶壽終正寢 網路上看到RCE鋰鐵電池有點被燒到 想說常常騎短程的上下班買菜車來裝裝看 不知道除了價格跟心靈上的爽度之外，還有沒有更加推薦的地方 有沒有使用中的大大能交流一下心得的？13
[問題] 短程車電瓶問題家裡有一台機車滿少騎的，平均大概一兩年電池就會沒電一次，最近又沒電了 雖然久久才發生一次，不過每次都要推車去機車行也是滿麻煩的 想說有沒有方法能解決這個問題 目前有想到兩個方案 1. 買電池充電器，但停車的地方是路邊沒有市電可以接，拆回家充也是滿麻煩的12
[問題] 化油車久未騎發不動的相關問題請問一下各位前輩 我有一台近兩年未騎乘的化油版rv250 一年多前有發動過一次 半個月前再次嘗試發動已經沒電了 買了個新電瓶是鋰鐵的8
Re: [問題] 電瓶需要加大嗎依您所說的規格，回文以一般的鉛酸電瓶來討論。 基本上，除了使用特殊材質的電池，鉛酸電瓶的可輸出電流與電瓶容 量成正相關，即容量越大就意味著可輸出電流越大，這有不少相關數據， 一般大家是看 CCA一值。 可輸出電流大的最大好處是會覺得較好發車，特別是在寒流來時，不7
[問題] 08化油勁戰換新電瓶兩周沒電大家好 小弟的08年化油勁戰現歷程八萬多公里 幾年前小改裝了機車小U做SJ4000供電用 平日都有騎乘送貨跑業務(全時開大燈) 也有注意小U的電瓶電壓指示燈 (紅黃綠)7
Re: [閒聊] Pgo bon abs 七期 500km分享從牽車到目前大約一年四個月 上週晚間買完晚餐 車子電壓就掉到11.5發不動 路程約8公里 車行檢測說單純是電瓶沒電了7
[問題] 雨天後RS100電瓶箱裡面都是濕濕的水?家裡有一台目前能然可以正常騎乘的化油版RS100機車，由於之前都是家人在騎乘 也沒有特別去注意，不過這陣子打算幫這台機車更換電瓶，發現雨天過後電瓶蓋打開時， 發現整顆電瓶上以及電瓶箱裡面旁都是水。 請問有一樣曾經或是現在騎乘這台化油RS100的車友也有一樣的情況嗎? 雨天過後電瓶上以及電瓶箱裡面旁都會有水這樣子的狀況是正常的嗎?![[問題] 雨天後RS100電瓶箱裡面都是濕濕的水?](https://i.imgur.com/LIYWoPEb.jpg "[問題] 雨天後RS100電瓶箱裡面都是濕濕的水?")
4
[問題] 冷車/熱車後再啟動電流 是否不同《廠牌型號》Y牌 RSZ 100 噴射 《時間地點》 《該車現況》 《更換物件》 (種類／型號／品質／...) 《修繕報價》
![[問題] 08化油勁戰換新電瓶兩周沒電](https://i.imgur.com/sCI4l0fb.jpg08/20 "[問題] 08化油勁戰換新電瓶兩周沒電")
![[閒聊] 在路上會提醒別人輪胎狀況嗎？](https://i.imgur.com/GJdFrJ8b.jpeg "[閒聊] 在路上會提醒別人輪胎狀況嗎？")