[閒聊] 無待轉牌 合法左轉仍遭警察驅趕
8/21晚間,一名機車騎士騎車自塔城街北往南方向要左轉鄭州路時
遭現場指揮交通的警察要求要待轉
https://i.imgur.com/q62GBa5.jpg
但機車騎士回應這裡並沒有待轉牌,
https://i.imgur.com/WAYtgYF.jpg
但該員警卻一直不斷跳針一定要機車待轉,試圖將機車趕到外側車道
https://i.imgur.com/kMV7El1.jpg
https://i.imgur.com/uEgvfXw.jpg
不過這名機車騎士很有骨氣,認為此方向沒有待轉牌,是可以直接合法左轉的
因此堅持不移動車輛,最後該員警就直接回嗆:「沒關係這邊我們會請交工處喔。」
https://i.imgur.com/RRO7wqv.jpg
最後該騎士也再次回到該路口,確認沒有待轉牌
https://i.imgur.com/B6rllVF.jpg
我真的覺得台灣的警察已經把機車就是要待轉這觀念直接刻在腦子裡了
所以直覺就會認為機車沒待轉就是違規,不管該路口的指示是否有需要待轉
不過不曉得經歷這件事之後,會不會又偷偷再這裡掛上待轉牌了?
影片與事件敘述,摘自台灣機車路權促進會臉書:
https://www.facebook.com/780629588719400/videos/3467341119985481/
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某些鴿子真的很棒
那種警察根本就不適任!對得起那身制服嗎?不要臉欸!
臺灣鴿的素質
待轉沒必要歸沒必要 不過警察指揮優先度大於號誌吧?
警察抓這到底有啥意義
不服從現場指揮好像罰的比較重
穿著警服指揮交通>交通號誌
交通指揮確實大於號誌
這就是全球少數對機車“友善”的國家。科科
有交警以交警指揮為優先,交通管理處罰條例第4條
山葉:優良駕駛!
例如紅燈右轉,如果交警叫你轉是可以右轉的
讚讚讚 機車友善國家
有錄影一律先問編號
華鴿
有指揮交通人員不是會優先規則嗎?
待轉惡法沒錯 但指揮>標誌標線號誌 這警察硬要開可以罰900
第60條第2項第1款
邏輯問題 當廢鴿要求已在內線的騎士 右切到待轉格
安全or危險?
從這邊又可以看到 執法機關為了其業績 可以指使交工處
恣意掛牌 真噁心
同意 警察有合法的權力指揮沒錯,但不代表他的指揮是合理的 當騎士提出質疑的時候 該警員也無法有力的辯駁 最後反而還是讓他直接轉了 如果該警員真的認為自己站得住腳 他可以當場開單看看阿 要是因此把事情鬧更大了 大家可以看看之後是誰比較頭痛
我還看過左轉到一半被警察鳴笛硬生生叫回來,然後該
現在問題比較像是我要左轉你叫我去右邊 如果今天我是
開車的我要左轉你會叫我去右邊轉嗎 或是換成重機 你
會叫重機違規去待轉嗎 只是因為這條路不用待轉 但是
因為要消化車流所以要求可以待轉的車子去待轉
騎士就被車流卡在路口中間動彈不得...
而且影片看來現場的交通狀況,並無迫切需要一定要讓騎士切出去待轉 要他切出去待轉,反而造成沒必要的車流交織
※ 編輯: james7923 (1.171.62.92 臺灣), 08/26/2020 21:12:21廢警不意外
不要期待警察啦 期待越大失望越大
智障警察
廢鴿早就已經認定機車=待轉 就算你今天騎黃紅牌 他也
把你攔下來 看牌子才放人 根本擾民
『欸你這裡要待轉喔!』走到後面以後『喔是黃牌251啊
!那可以直接轉』。都是機車,怎麼牌色不同態度不同?
騎黃牌被攔過 直接嗆你要開就開 看到車牌突然超客氣 笑死
這才是合法合理的去爭取!哪像某台煞車不好的小阿魯,
一天到晚違規飆車上高架上快速道路!還自誇炫耀路權違
規!
合理合法的爭取有用早就能上國道了zzz
女生哪懂
笑死合法合理的去爭取,當年孫中山是靠投票推翻滿清政
府是不是?
對不起我騎小阿魯上西濱還超速被 po 本板
要針對他換個理由啦 每次都這些
再怎樣也比不斷違規然後還自誇好 套用某人所說過的 "酒
駕的自己去撞電線桿不要害到別人!" 那飆車的呢?
不服指揮本來就可以罰你啊,處罰條例60條看一下
是誰會比較頭痛呢?先聲明我是2輪仔
真的以這條開單下去了 你覺得事情就了了嗎? 不然之前的待轉大富翁抗爭怎麼來的? 一旦事情鬧大了,一定又吵個沒完 為了開一張單,罰一個人,可能讓原本大家快忘記的待轉大富翁又要燒起來 根本沒事找事做,製造麻煩 何況警察也非常討厭處理群眾運動
哈雷的話 警察要搞混也很難吧
我就遇過停在內側要左轉被鴿子要求穿越車流到外側待轉
警察腦子裡面的法規大概只更新到從學校畢業為止而已
鴿子就是死腦筋,認為他們會維護交通安全不如靠自己
還在合法合理zZ...待轉大富翁又再那邊靠邀
到底是多怕機車左轉
平常把惡法亦法掛在嘴邊 轉個身就改口惡意守法 所以說
盲目法奴實在是喔.....
借串問 要是指揮失誤 造成車禍 肇責算誰的?
"應注意而未注意" 永遠都是你的錯
照他的要求直接切去右邊,車禍他也不會負責
這種只能錄影問編號,挺他指揮事後申訴
之前也有阿 警員要求機車騎士不可以騎內車道 但那內車道
沒有禁行機車 那警員就像壞掉的播放器一樣不停跳針
大富翁再玩起來!
廢警啊 意外嗎
呵呵,指揮前都不用看一下路口標誌的嗎...警察就爛
指揮>交通 但也要看指揮合理性 只是一般人沒時間跟你耗
掛看看,妳一個執法單位的基層好大的官威啊,妳好大
我好怕
警察開車:機車靠邊騎比較安全啦,幹,87膩,死鴿子
有交警在時原本叫該優先遵循 不然紅綠燈沒壞當他站假的
烙印在腦裡了
廢物一ㄍ
台灣鴿這素質已經不是一天兩天的事了
我以為當警察需要通過考試欸
華鴿不意外
上面去看看永康分局抓改裝煞車拉桿的事件 超瞎好嗎 這種
如果開不服取締就是會爆炸
想問行車紀錄器是哪牌 夜間好清楚
很正常,台灣人的考試就是考完忘光
有夠智障,前面汽車轉就很安全,機車還要跨線道去安全待轉?
就聽他的去代轉然後卡路中間或不小心被撞 要塞大家
一起塞 然後上個新聞說警察要求我一定要跨車道die轉
阿sir就像棒球裁判一樣不能質疑的
鴿子:改天叫你們紅燈直行,你們也得走
笑死竟然還有人挺警察要人遵守指揮,警察叫你吃屎你會吃
屎嗎
基本上在台灣騎機車就好像是一種犯罪行為
華國事後偷偷掛牌的機率高
一定要裝行車記錄器,不然多少被黑沒辦法反駁
山葉 對機車友善的國家
全球少數對機車最友善的國家,有夠諷刺
找得到工作的人就不會去當鴿子了
警專那種低能素質,你期待他們懂法律?
鴿子素養本來就落差很大 幾年前 心情不好自己去KTV夜唱
遇到臨檢 配合檢查身份證後 該鴿一直懷疑我是不是有窩藏
青少年 還質問櫃台人員我有沒有說謊 當下真的火氣很大
警察職權行使法裡面的最小侵害原則呢?
我記得法規的規定是有待轉牌或是轉彎前所處道路有快
車道就一定要待轉,所以如果這例裡有快車道就法規來
說是要強制待轉的
就這個路口特別被市府點名危險,發生過很多次機車車禍,警
察才在近期指揮兩段式左轉,之前開放直接轉事故多,先聽從
指揮就對了。最後方案等市府定案
抓犯人缺警力 抓待轉直接出動兩輛遊覽車 警察真的很棒
到時候被對向闖紅燈的直行汽車撞到又上來討拍當初應該
聽警察的話,警察是人民的褓母,難不成會故意害人民陷
於危險嗎
擾民廢鴿
也好奇行車記錄器
這跟合不合理沒關係,法律就規定交警執法大於交通規則
鬧大只是讓人笑而已
而且哪裡明明有待轉格,你交通法規要不要重唸啊
更正一下塔城街內側沒有禁行機車,但是依然要照交警指示
都在內側 硬切去外側路口才危險吧
照啥狗屁指示啦,你覺得你很對,怎麼被民眾嗆爆,局長
跑出來說抱歉?
爆
Re: [閒聊] 待轉大富翁,現正熱映中直接回文比較快,但我並非任何路權團體的幹部或是正式成員。 發言立場僅代表我個人。 這次待轉大富翁的始末: 一、起因: 台北市取消了部分路段的禁行機車,但在七月公布評估結果34
Re: [閒聊] 待轉大富翁,現正熱映中距離8/7將近一週,關於塔城街肇事型態,待轉數量,汽機車比例等數據 好像擠牙籤似的慢慢擠出來了,雖然仍不是十分完整,但聊勝於無。 這裡再把今天台北市交通局公布的數據整理給大家,並說明塔城街強制待轉不合理的地方。 1.事故件數與肇因 根據台北市交通局臉書粉絲專頁原文:16
[問卦] 幹你娘二段式左轉到底三小?幹待轉狗牌藏在路口邊邊 沒有打光根本什麼毛都看不到 順順靠左左轉 他媽的被攔下來開單 還直接把我攔停在紅線上19
[問題] 忠孝路左轉世賢路待轉的意義是什麼?大概五點多快六點的時候吧~ 我在新生路口等紅綠燈 然後看到一名機車騎士從忠孝路左轉進分隔島那段路口 結果那裡剛好有警察 警察把他攔下來不知道在說什麼9
[問題] 機慢車左轉專用道須待轉?如題 家人近期騎車於永和中山路一段內側車道要左轉保福路二段 被警察攔下開了一張48條1項2款,所謂的未依號誌待轉 不過,這地方只有最外側有機慢車左轉專用道及號誌,如圖5
[閒聊] 高雄待轉大富翁今天有發起活動嗎? 剛剛在明誠一路和鼎中路口,看到背上貼待轉大富翁告示的騎士,因鼎中路待轉區滿了, 就將機車擋在對向車道路口等鼎中路綠燈, 明誠一路欲左轉的汽車過不去,按喇叭後,機車騎士比手畫腳指著待轉區的車群們,可能 在表示「啊待轉區就滿了啊」5
[問卦] 為什麼警察要冒著生命危險抓不待轉的?是這樣的啦 昨天在一中看到的 警察原本在路口指揮交通 結果一台機車狗狗肉 直接從內線車道左轉沒有待轉1
Re: [討論] 沒有機車待轉格要待轉嗎?現行交通法規的話 if(路口沒有禁止左轉){ if(路口有待轉牌or內側車道禁行機車){ 只能待轉;} if(路口沒有待轉牌