[問題] 五期噴射GSR 0-23000保養紀錄請益
機車知識門外漢網路搜尋下有些敘述可能離譜請見諒。
五期噴射GSR,0-23000做過的保養紀錄,想請益有沒有哪邊不妥要注意
列出機油、齒輪油、機油濾心、輪胎、電池以外的保養。
因里程累積慢有些保養會稍提前。
10000 換空濾350。(平時保養老闆會噴幾下灰塵)
19100 出現無法電發,車行留車巡電路換一條線800(換的線位置要拆坐墊)
20200 換皮帶1300、普麗珠550、空濾350、傳動海綿100
清傳動髒污清普利盤噴出超多灰塵0元。
21300 換前煞車皮400(前煞車使用出現異音趕緊去修)
目前23000,過幾天要去車行驗排氣,先來請益
之前老闆建議維修但我沒修:
20200時老闆建議換普麗珠也該換普利盤楓葉盤要再加900。
就算現在不換盤,等下次要換盤普麗珠也需一起換新。
(老闆帶我看盤,但我看不出老闆說的盤問題後來沒換盤,我提出同轉速動力正常)
21300時老闆建議過幾天來修(需留車8小時)
1.卡鉗油封整理要1200(有油垢氣密度影響煞車力)(煞車油需更換)
2.卡鉗內圈生鏽不平滑可能要換整個2500。
3.碟盤一面嚴重生鏽要換1300。
(我自己感覺煞車正常後來沒修,6萬多的GSR比家人5萬的奔騰125和JR操控好很多)
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另外老闆建議GSR噴射每1萬清洗節流閥、油嘴不能像化油車很久才清。
這部分我打算3萬之後出現怠速問題再處理。
目前機車動力和操控性抖動熄火之類我感覺不出退化
但耗油以前新車約35~40km,15000後都在30以下,不過後來少騎就沒算了。
整體GSR給我不錯的騎乘體驗,最在意的缺點是維修店家少很難找到好店家
其他沒提到沒做過的保養之後要做(網路查的敘述)
火星塞150元。2萬KM考慮換。或發不動就換。換下來的應該頭會燒黑。(好不好發動)
煞車油450元。2~3萬KM以後看看要不要換。
節流閥清洗,解決怠速不穩1000~1500(節流閥4萬再洗都沒差不能常洗)
(洗的錢都可以買一顆新的裝,洗壞會花更多錢) 平時能加汽油精保養
碗公500元,起步出現打滑抖動要換,低速走走停停容易壞。
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節流閥清不是六百左右嗎
空濾更換里程太長了,改五千換吧,
煞車油除了看公里數也看時間,看哪個先到,說明書有寫
你都沒感覺 感覺你比老闆厲害 都不用修了 換機油齒輪油
就好了 不要被老闆拐走
台鈴的車不是紙糊的 有換油最重要
1萬空濾 真覺得台灣空氣沒那麼乾淨我 換兩次機油檢查一
次空濾都覺得有點髒了
郊區的話1萬換還行啦
東南亞一堆空氣品質比台灣差 一萬換...
換皮帶一次工普利珠有些X 卡鉗油封1200?我買過原廠卡鉗1000
你還是版上找一家白店
我看到空濾收350我就不會去這家了你知道嗎?
我五期GSR七年三萬沒清節流閥的症狀是兩天沒騎的話前半小
時容易怠速不穩熄火,天天騎就沒事
不懂的事我不說,但是新車皮帶2萬就換有點早,一般是3
萬,然後2萬就要換普利珠普利盤這個相當罕見
噴射gsr的普利珠是消耗品?2萬就需要換?
順便問一下現在的車,沒清節流閥就會怠速不穩??
可以找白店或是官網上找得到的店家也可以試看看。若是汽
車是乾式空濾,可以用風槍吹,以手冊為準;機車空濾沒
有乾式的,不要用風槍噴。
煞車油:台鈴以前建議一萬公里換,現在有改成兩年或1.6
萬公里(一萬英里),雖然各原廠手冊建議更換時間里程
不同,但是過半廠商的手冊都建議更換,照標準換或許可以
避免掉你的煞車異音換煞車皮 油封 活塞 煞車系統異常所
造成的碟盤一面生鏽
良心建議-換一家
各火星塞廠商跟各機車廠商建議更換里程不盡相同,想省
錢就照多數機車廠商的建議一萬公里換吧。
皮帶兩萬換很早? 不懂的事情不要說吧 你有拆起來量寬度?
很早啦 我進站65000KM才換還不是沒斷過
皮帶哪有這麼容易斷一定是你騎車太兇才會這樣 484?
普麗珠550可以不用再去了真的 這東西我換200
皮帶1300感覺小貴進站換900 剎車油450有點貴我換250
每個東西都是偏__的啊 你怎麼還會再去這家店啊 勇者
因為是外行人我秉持著等機車使用出現狀況(感覺到)再處理的心態保養機車 看不出來的:機油、齒輪油、機油濾心、皮帶(不便拆看,皮帶斷好像較常見) 看得出來的:輪胎、空濾 除這2類提到的外我都是盡量等到騎乘時感覺怪怪的再處理 1.像煞車皮應該是我騎到磨完沒錯(GSR前煞好用比後煞常用)老闆換完壓前煞就沒異音 2.換普麗珠是老闆拿出新的普麗珠跟我比較有差異我同意換 可是老闆提到要加換普利盤楓葉盤我看不太出他說的差異就不願意換 (事前有稍微網路查詢沒看到要換就換整組,感覺被推銷拒絕) 3.前煞異音再換完煞車皮後就正常無音有力,讓我開始質疑老闆要我換卡鉗+碟盤 雖然和安全有關但這樣要花快4K,且我真的感覺不出煞車無力或失靈煞不住 *這家店已50年第二代,老闆約50多歲,台鈴維修店很難找... 似乎去機車行老闆提出建議,不一定要全收,外行人還是少做少錯... 家人的車難騎很多,似乎50K和65K機車操控有一定差距,趕時間騎快GSR讓我躲過很多事故 目前騎乘上還是蠻正常滿意的,我這樣等出現操控狀況再去解決難道是錯的?
※ 編輯: flora5028 (123.194.42.149 臺灣), 09/13/2020 17:32:29沒有什麼對錯,對車況的要求每人不同。
固定檢查容易發現問題及時處理掉。
壞掉再換看似能省錢但不一定比較省,一壞就是整組。
^可能
以正常使用方式楓葉盤通常沒那麼快下課,碟盤也是。
建議下次先拍照,沒看到東西不好評斷。
每個人騎車習慣不同當然標準不同啊,二手車商大大如果是
龜車的話等斷了再去店裡換也是很合理的
你的油耗跟我的GSR差好多,珠子感覺換到比較輕的
我大手油門油耗最低就36、7~80順騎油耗40up
我原廠皮帶大概25K有很多裂痕,前剎車皮大概16K下課
皮帶我覺得你找找看自己能騎到的範圍中有沒有代工的
有代工的可以省很多很多
屆時1萬換一次也不會覺得傷錢包
我覺得你的判斷都還可以 車子是自己騎的 最了解車子的是
你自己 有些項目車行沒辦法說服你就先別換 只是有些收費
真的太貴 還是找其他車行比較好
皮帶問題我覺得很難講 有些人用到5萬還沒壞 我是不到兩
萬斷過一條 還是上完中班半夜從岡山要回高雄快到家才斷
還叫朋友幫忙 從那次後我就固定1萬5換一次皮帶 有時候
無形的成本比金錢還重要
其實空濾自己換超簡單的 可以找一下網路有分享
空濾我都五千換
五期才騎23000?我這台五期NEX快破90000,騎太少這台不適
合你用,誠心建議你換電動車,GG
皮帶要看騎乘習慣 兇一點的10000就下課了 買菜騎法
約莫20000上下才需要換 沒有一定
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[問題] 機車煞車怠速時抖動往前,起步時變慢慢感謝各位相助 3/29 21:45更新 新店家告知應是皮帶及珠珠問題,目前已更換試騎順暢,但仍須觀察幾日 結果與噴油嘴毫無關係……QQ 感謝各位大大給予我的知識,真心誠意致上我的感謝29
[閒聊] 競戰四代5年4萬公里大保養5年半左右的車,只做過兩次大保養,第一次是兩萬公里的時候,只會空濾、機油、齒輪 油、火星塞、節流閥+噴油嘴清洗,記得大概是2000初頭,那時候老闆說我騎車習慣很好 ,煞車皮、皮帶狀況都還不錯,所以我之後隨便養騎到現在XD 直到最近看到里程42000,覺得應該再保養一下,所以就到附近風評不錯的機車店做保養 ,以下是老闆檢查後開的報價單:27
[詢價] 2010雷霆 報廢or修 請益《廠牌型號》2010年出廠 光陽噴射雷霆150 里程9萬整 《時間地點》台中 《該車現況》檢查完已無法再行駛 《更換物件》前煞車異音,請車行檢查後如下 1.前碟盤吃溝換碟盤 2.前車軸培林裂開 3.重灌前煞車油24
[閒聊] 關於大保養的那些事我知道標題是月經文了,不過有感而發還是想討論一下。 最近到好久沒去的車行換油,老闆看我里程3萬公里,就說你這差不多要大保養了哦, 上次大保養是什麼時候? 我就說我從來沒做過大保養,平常就是2000換機油齒輪油,6000換空濾,水箱沒了加RO水 輪胎煞車皮磨平就換掉,甚至馬桶都還從來沒拆過,25
[心得] 勁戰三代兩萬公里保養2015年七月底購入勁戰三代 一萬公里時,沒有特別換什麼,只有換機油齒輪油 這次兩萬公里特別騎去板上推崇的萬華好順,找張震嶽保養 車子一進門我也馬上交代以前的保養紀錄 老闆很熟練的幫我把傳動拆開,皮帶狀況還行,但老闆建議預防性更換,我想說避免顧路的13
[店家@高雄:保養.維修] 超推薦【騰田車業】《店名》騰田車業 《業務種類》保養維修 《地址》高雄市前鎮區和平二路281號 《電話號碼》07-7279257 《營業時段》9:00~20:007
[閒聊] 有人定期清噴油嘴發生發不動跡象嗎?本身是永遠都不大保養的 目前沒遇過 目前機車6萬公里 只有 換過機油、齒輪油、皮帶、空濾、火星塞、電瓶、 以上定期里程做更換 想請問定期1萬多等等的大保養去清噴油嘴跟節流閥的你們會無故發不動嗎?12
Re: [詢價] 里程42K四噴二代戰(NXC125L)維護請益前情提要:二代四噴肥鵝整理 反正換完負壓膜和火星塞後,動力是差不多回來了 接下來就是來另換新的部分,這卡鉗已經卡死很久了,而且還幹掉1家店的星型板手 在台南版上推薦的白店老闆的指點下先去找機車板金行看看能不能把螺絲卸下來 於是找了一家板金行運氣很好的花2百把螺絲卸了下來4
95年化油二代競戰更換普利盤+皮帶大家好,這台車是在我高3時購買的,記得在大一還是大二的時候有更換過一次普利盤+普 利珠。 之後一直騎到現在除了比較大條的漏機油問題查比較久(原因是oring問題)已解決,剩 下耗材都有陸續更換,類似皮帶、煞車來令、輪胎、電池等等(機油、齒輪油、海綿、空 氣濾青這類比較簡單自己換)。