[分享] 電瓶沒電自坑心得
先聲明這篇文主要是來發發牢騷
六期勁豪,快兩年半的車
早上要上班習慣性地插入鑰匙轉開,拉煞車按啟動,引擎...沒有發動
當下心想,昨天騎得好好的,今天怎麼車子怎麼連響都不響了
平常發車習慣都是等故障燈熄滅才發動
一周起碼有四天是來回20km里程
症狀如下
試了幾次,發現轉動鑰匙小燈後燈都有亮
按下啟動開關,燈就熄滅(或者剩很微弱的亮光),
有時候引擎故障燈會重新亮起,很像重開機的感覺
但只要一按啟動就靜悄悄
我知道這很像電瓶壞了
但由於到昨天晚上都正常騎乘下班,且都是一觸即發
所以先入為主就覺得案情不單純
自己拿充電器把電池充滿
狀況仍然一樣
試著換了一個整流器也一樣
只好死心牽去附近車行
結果換一個電瓶就好了...
心有不甘只好上來發文分(ㄈㄚ)享(ㄒㄧㄝˋ)
幾點心得
1.噴射車說不動就不動,備用電源要準備
不得不抱怨一下,個人用車還算頻繁且不是太低里程
電瓶說掛就掛,是人品太好還是噴射車電流吃太大?
以前的化油器就算沒電起動馬達都還會扭兩下意思意思
還好住處離車行不遠
2.舊電瓶充滿電不要以為還有12.6v以上就可以用
這次犯的最大錯誤就是,電瓶充滿電充電器顯示13.5v,
但沒有測量靜置電壓與發動的壓降,加上昨天還在騎
先入為主,就以為是別的問題
3.給車行換工錢大概等於一顆電瓶價
不過這次是自己坑自己,只能含淚吞下
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可以準備救車行動電源,好市多有賣
壞掉的電瓶沒負載時電壓可能正常,但一有負載就掉很大
親親要量內阻啦!電壓可能是空的
車滿三年的時候自己蝦皮一顆電瓶換掉,就是怕突然沒電
你也可以請假 去買電瓶 在裝上 不要給車行坑
現在一開電門就是汽油幫浦,電腦,液晶碼表,故障電
池殘留的電還輪不到啟動馬達扭一下…XD
勁豪電池才400....每三年自己換根本不用提心吊膽
我今天SMAX的電瓶也掛== 牽到快死
電瓶要掛是漸進式的 除非是沒拔鑰匙電門開整夜
我是每月量靜置電壓了解電瓶狀況 順便充電 若有預算 買
台電瓶檢測器更準確
我是一年換一次電瓶~覺得我的車發電太弱~又有PM12移動錄影
約一兩個月還會用麻新充電一次~一年不用500省得牽車踩雷
前面幾樓說到靜置電壓,我是不懂量測的時間點。如
果是我,噴射車冷車開電門,等待儀表板出現診斷完
成畫面後,我會再切換到電壓顯示畫面,如果這個時
候畫面顯示偏低,則要準備把電瓶換新。若不是當天
第一次冷車未發動測量的數值,例如剛騎完20公里後
,熄火重開電門來查看電壓值,這時的電壓通常比較
高,只能得知整流器有發揮作用,有幫電瓶充電,無
法用來判斷電瓶的健康度。
最後補充一下,我的機車上週前,大約有3個月沒有發
動,上週我發現冷車電壓大約只有11V,沒想到我運氣
還不錯,有順利發動了,但因為電瓶長期沒充電(只
有慢慢放電)的關係,我就趕快用大電流快充半小時
多,然後再以不太快的時速騎一小段,這週有注意冷
車電壓還算正常,確認電瓶暫時有救回來。雖然我說
是運氣好,但實際上我的電瓶其實是膠態電瓶,若是
普通鉛酸電瓶,可能就只能花錢換一顆了
有症狀就差不多心裡有數該準備新電瓶放車裡
舊的充電也撐不了多久
一般鉛酸 噴射車兩年當作耗材 除非有踩發
未必2年 現在都用密閉式電瓶 只要供電正常 定期充電 壽
命還是可以超過2年的 我就以家人Many110的7號電瓶做實驗
性的定期保養 已經活了4年 冷車電壓約12.58V
現在電瓶有 自毀系統,時間一到 12v->6v
救車電源有壽命跟電量問題,不如放一顆新電瓶,要換在
注水馬上能用
沒有補水純充電是充辛酸的...
科科..不然廠商幹嘛要把踩發省掉..這樣車行才會有錢賺
電池很容易出現其他格都濕濕的 某一兩格特別乾 乾的加幾滴
水再充電看看 不行再換~
正常車,鉛酸電瓶無論如何要一個月固定用充電器充電檢
查一次,壽命基本上三年起跳沒問題。
因為鉛酸一天大概自損1%左右
一顆400還有找的東西不用這麼傷腦吧,差不多就換了啊
我的電瓶電壓都正常,但已經變型(波浪狀),因為極板過充
變型,成因是整流器故障,但整流器其實電阻量起來也還好
有遇過整流器測接腳導通正常 但是負載增加就輸出不穩了
沒有踩發杆就乖乖當耗材換,除非你時間多
現在市面上所有的車都沒有踩發桿了嗎?因為很久沒關注
新車....
Swish和Saluto可以加裝
行動電源+升壓可調電流充電線,放著幾小時就就回來了
沒測就賭運氣換整流器、怎麼賭都應該換電瓶吧,換錯了也
沒什麼損失,反正電瓶也用了幾年
台鈴機車,讚。有踩發的五期車,耐操好用拼第一
啊你都會自己充電了,幹嘛不買電瓶自己換…
上次沒電我就自己裝電壓表了
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[閒聊] 機車行真的要慎選!小弟機車前陣子機車變得很難發動 上禮拜牽去家裡附近的車行檢查 他看一下就說電瓶壞了 換電瓶就好 我想說相信專業,就讓他換了 結果換完隔天依然難發18
[問題] 電瓶電壓一問噴射引擎 噴射高手r 125 我的車大約每六 七次發動後 會有一次啟動馬達只轉一點就不轉 然後故障燈 跟 油錶 還有 汽油幫浦 就會重跑一次18
[問題] 電瓶是否該換了?我的車是雷霆王,最近發動車子的時候,偶爾會出現時鐘被歸零的狀況, 而且在這個發動的同時,儀表板會呈現不顯示的狀態,很像是要沒電了那樣。 本來我去車行想要換電瓶了,不過老闆先拿三用電表出來量電壓, 測量之後發現...引擎啟動前、啟動後的電壓都在正常範圍內, 於是老闆說這電瓶還可以撐一下。16
[問題] 機車發不動請問這個東西是繼電器嗎? 「拆下來」把短邊短路會有清脆”噠”一聲,這樣事表示零件正常嗎? 把零件裝上去按電門,只有這個零件會”噠”一聲或者”滋”短音,接著電門就完全不過 電了,需要等一陣子才會又過電,這點讓我想不通,有人可以幫我解答嗎?15
[閒聊] 車前燈和煞車燈都會亮,有可能電瓶壞了嗎?我今天要騎車的時候,打開啟動開關時有亮燈,車前頭燈也有亮 但是要發動引勤時,完全沒有一點聲響,於是我牽車到附近的一家機車行要修理 我到機車行時跟老闆說明了一下機車的情形,我說機車沒有辦法發動 後來老闆拿鑰匙開了開關,然後要發動引擎,看機車沒有反應後 就轉身去拿了一電瓶出來,然後插接在我機車上的電瓶上,然後再嘗試要發動13
[問題] 湯淺新電瓶一個月後壞了車型 2013 Ducati 796 電瓶 湯淺YT12B-BS 前幾天要出門,臨時車子發不動 檢查發現電瓶電壓低於12V 充飽電之後13V6
[問題] 新高手125 回充電壓過低?大家好, 今天騎著 05 年的化油新高手出門,結果竟然顧路了..踩發也發不起來, 只好請女友騎我的重機過來幫我接電.. 接上後果然發動了,後來回家時順路買的新的電瓶換(原本的電瓶已經 6 年了)6
[問題] 長期拔電池gsx s150無法發動 跳FI 故障各位晚安 想請教一下 我的車是2019年底買的gsx s150 電瓶原廠那顆沒換過 以前有快沒電2次 前陣子因為長時間沒辦法騎車 大約五個月5
[問題] 汽車電瓶沒電,但按喇叭有聲音,閃雙黃燈亮當鑰匙插入想要發動引擎時,儀表板顯示電瓶沒電,引擎發動不起來 但是這時候按喇叭卻有聲音,閃雙黃燈會亮,打開汽車室內燈也都會亮 然後用救援線接電後,引擎就可以順利發動,發動之後的駕駛上路也都正常(開冷氣,用音響 都沒問題) 但無論引擎發動多久(即使已經行駛超過1個小時),每次只要將引擎完全熄火後,就算只間1
[問題] 噴射CUXI115突然熄火無法過電發動噴射山葉CUXI 115(103年出廠),剛才騎到一半突然熄火,熄火當下,龍頭面板亮黃燈後 ,螢幕全滅。 我反覆轉動鑰匙重開,想要試著重新發動,但是面板依然只有亮完黃燈後,完全沒螢幕, 按發動鈕也沒反應(沒聲音沒過電)。 就這樣試了好幾次都不行,之後隔了一下子,終於有過電可以發動,但是發現螢幕電瓶的