[分享] Alpha max制霸蘇花公路(煉獄之旅)
這四天我很少上PTT 是因為我被困在外面QAQ
這篇屬於一個番外篇 至於正篇嘛... 等我想要怎麼打我在打好了
因為正篇真的是流浪漢之旅 不過這用字措詞的方面可能要好好的「圓潤」一下才行
好的~ 我們開始正題吧
「恐懼源自於四周的黑暗以及心理的膽怯與不確定性」- 夜晚的蘇花公路
因為跟著大叔說要環島卻一直是在睡公園的狀態 我知道我通過蘇花公路之後能找到地方睡
再加上大叔太強了，睡兩小時騎了八小時的路，對於重睡眠的我真的是煉獄之旅
還好台東、花蓮這些地方的空氣有強大的BUFF加成，讓我精神保持在一種穩定的狀態
(我們行經加路蘭的時候大叔還說早知道來睡這裡)
我們在花蓮的一個有自強跟東大夜市合併排樓的夜市用了餐，吃了大叔推薦的炸螃蟹。
然後我就跟他說我可能要先通往蘇花公路，我想要去羅東找朋友並且住宿。
大叔也說OK 那他就要往太魯閣、梨山這兩個地方去了。 我們就此別過。
臨行前大叔特別交代，一定要慢、不可以趕，然後看到對向車燈有緩衝區就是靠過去等。
我跟大叔說「我大概九點左右會到，如果我沒到，禮拜一記得去跟主任拿個白信封」
大叔一個傻眼的回「靠夭」
我從花蓮離開已經是六點了，我以為我還能趁微微天色拼完蘇花公路。
結果我錯了!!!!! 幹林良!!! 這是我這輩子感覺像走地獄的一趟山路 幹!!!!
我們首先走到蘇花改入口，大大的黃色標體寫著「禁行機車」、「機車請改走台九丁」
那時還有路邊幾根路燈，我以為蘇花公路也會有，結果我錯了...
一上山開始我以為很短，我騎著藍妹開著遠燈沿途一個人都沒有。
開始進入第一個彎之後就這樣輕輕淡淡的隨著彎道左右搖擺。
直到第一個山路隧道開始我後悔了，旁邊就是一片大海，護欄超矮。
出了隧道口第一個彎 彎下去之後遠光燈完全看不到對向車道。
矮矮的護欄，遠光燈照著反光板，像是輪迴鏡般提醒你這輩子所犯的罪孽
左右邊的山壁彷彿是阿努比斯，被裝上護網的山壁彷彿困著數千條靈魂般靜靜的凝視著你
雙黃線上的貓眼石就是荷米斯憐憫我放在那裏指引我方向的引路石。
每次過彎路邊總是會有停著幾輛摩托車 然後完全沒看到人
人呢?!!!! 去哪裡了?!?!?!?!?!?!?!?!?!? 重點是摩托車是好的!!!!!
有些彎道根本你以為你彎過去了，其實沒有!!!!
他還在彎 通常彎過去如果是三秒，那個彎道就突然會變成要彎五秒
而且這五秒當中還外加一個陡降坡，
我瞬間感覺身體跟車子往下墜入，接著地上有支手突然把整台車往上托，
我抬頭一看又是一個盲彎，此時反光板突然整片亮起，我意識到危險
急忙靠右，沒想到是一台裝滿LED燈條的拖板車彷彿黑帝斯一般跨雙黃線直接往我這裡駛來
我左右看了後照鏡，一片漆黑，我的內心就跟蔡哥一樣! 殘暴的殘!!!!
我逐漸的忘記了我到底該前進還是後退，除了山路給我的恐懼以外還有一堆飛蟲
彎中還有不懷好意的「洛基」灑下了碎石，使得我這一路上完全無法顧慮其他的地方
接著我遇到兩個同樣要進入蘇花的妹子「欸，你們要去羅東嗎?」我問
「是阿!!! 你可以帶我們騎嗎？」阿就這樣騎阿!!! 我大喊一聲然後加速通往下個彎道
我他媽都感覺隨時在被鬼追了我還在那邊帶你騎 更何況我根本不熟這條路阿 幹!!!!!
然後又遇到一對GOGORO情侶 說在環島 問我可不可帶他們騎
「不可以!!!! 因為我不熟!!!! 我第一次在騎這條路!!!!」我還是加速落跑
中途妹子有想追上我，可能是蘭妹過彎真的性能太優越了，他們完全追不上
但是你說我有沒有偷加速? 沒有!!!! 我完全不能加速還差點被碎石一波帶走...
而且這彎中加陡降坡加上坡加盲彎 真的騎到最後人會疲勞
好不容易撐到南澳了，看到了一個類似小琉球路段的小市集
我內心OS：「終於給我熬過來了吧！」 剛通過那個市集之後馬上又來
「幹林良!!! 殘暴的殘!!!!!! 」
繼續不斷的凹車在凹車= =" 這個時候你只會覺得身體是被路所支配
而不是你去支配著這條路，你也無法去控制你的車了，因為這條路會不斷的逼你過彎
每次到我快撐不住的時候，就會突然來個小隧道，然後你下意識的休息。
後面總是會有改管車炸隧道 然後下意識又被逼加速 接著又不斷過彎
加上山路好冷，我穿得很單薄，真的咬著牙死撐...
到了東澳 我內心想說 終於要結束了吧!!!!
又來!!!!! 然後又不斷的凹車在凹車 接著看到一個路標
「宜蘭 52」
「殘暴的殘!!!!!!」 宜蘭52公里? 幹林良拉
到底他媽的是哪個白癡官員說蘇花改不能讓摩托車走的 我操你媽!!!!
接著我後面就跟著一台拖板車 他媽的跟超緊阿 操!!!!
重點是他還要跨雙黃超我車 我差點以為真的要見耶穌了...
然後他一個加速後就停在緩衝區了... 我就只能繼續前進QAQ
最後終於到蘇澳了 我停下了車 點了根菸在路邊抽著
內心跟經歷過浩劫重生的湯姆漢克一樣
我這輩子不要在夜晚走蘇花改了 嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚
第一次覺得後照鏡有燈光很好、第一次覺得有路燈很好、第一次覺得能看到路人感覺很好
後來我去找朋友跟他講了這件事情，他覺得我超白癡= ="
OS：真的很恐怖，那個路邊還有超大顆的鵝卵石，我覺得我能活著走完這段路是奇蹟
我以為蘇花公路頂多只是天險造成的心靈壓迫比較大
沒想到除了漆黑以外、那路上帶給駕駛者的恐懼更加的強大...
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喜歡機械的原因是它們不會講謊話，壞了就是壞了。
對機械好，機械就會對你好。
對人好，或許他只當是應該的。不會記得。
更甚至對他好，他對你更不好。
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夜騎蘇花看到汽車或大車跟著不放就對了
沒有汽車 也沒有大車 他們有些都是從後面來 那種更怕...
有怕有推...
之前半夜騎台十四甲，也是蠻恐怖的
還好我有裝霧燈！
沒事沒事! 我第一次衝蘇花，2012年!! 那時還沒蘇花改，
晚上7點，下著暴雨從花蓮衝蘇花到宜蘭! 跟你一樣的心境
認真講 蘇花很好騎了... 雙線道路大條,只要慢慢騎(40-60)
一邊是峭壁高山，一邊是懸崖，落石山崩掉下去，都沒人
知道。那次騎蘇花，一路上都是盯著機車前方3公尺的路，
根本毫無壓力,蘇澳到東澳整條路都是你的,東澳到南澳全都
我只能騎在路中間，靠大燈照在路上分隔線上的小圓點反光
車,南澳到花蓮稍微難騎一點但也是沒啥,北橫中橫才是惡夢
那次就這樣一路騎到宜蘭，差點嚇死自己XD
為什麼蘇花可以講的這麼複雜
我騎過半夜暴雨蘇花、凌晨四點羅東到花蓮、白天蘇花!
現在有了蘇花改，機車真的好騎很多，至少小客車少很多..
但是我也覺得他夜間或是雨天照明很差
不過是條蘇花公路，講得像條黃泉路
大車都60+ 是說也很難跟
他們車子扭力很好
為什麼推文根本兩個世界
是不是安全帽鏡片透光係數太低又忘了打開?
我有開阿= =" 我這時候很後悔我裝電鍍鏡片 但是我還是有打開鏡片獲得視野BUFF 但是依然是沒用的...
晚上跟白天的蘇花是兩個世界
這也是我確定的 白天很舒服 我在正篇會提
其實就是路不熟而已，以前每週騎從來沒這樣感覺過
我第一次騎真的怕
殘暴的殘～
殘暴的殘!!!!!!
你騎蘇花就煉獄等級了，那騎北橫怎麼辦
晚上真的母湯
只是路不熟又沒晚上駕駛經驗吧
google map開導航 進下一個彎前稍微瞄一下大概的路線啊
我之前環島 時間沒抓好 夜走台2丙+102+北37就這樣
我有開 不過我沒注意去看就是了
不過就是蘇花，你可以多走幾次就習慣了，噓妹子要你
幫忙不幫忙
我不熟要怎麼幫忙= =" 人家也是開google導航在跑 我也是 不過我一直忽略他而已
廢話一堆，簡言之，菜
@@? 所以?!
文筆生動
黑暗與恐懼是激發潛力的一種途徑 感謝~
※ 編輯: yoanzhong (39.12.30.59 臺灣), 10/04/2020 23:22:57噓錯給推，左轉媽佛版，觀眾比較善良
不過認真說 如果是會怕黑的人，一片漆黑的路遠燈一打
反光片亮起來的時候是挺可怕... 要靠自己克服了
不熟的路請開股溝地圖，過盲灣時可以參考，然後蘇花沒
車很好騎，樓主可能燈不夠力吧
根據我的經驗,首先你要確認當天是否為朔或有烏雲遮避月亮
,然後檢查一下車燈燈罩和燈泡,以上問題都排除時,可能要檢
查是否是3c藍光的受害者(當然是去掛眼科,純提醒無惡意,我
本身過來人
當然如果單純是車速過快,那以上都可忽略.山路彎道又沒路
燈,除非是半夜送菜送習慣,不然本來直線路就一片黑,沒貓眼
連遠一點的路有沒有轉彎都不明顯更何況在彎中
(貓眼是指地上的,不是指駕駛視力)
今天剛騎完，天黑要注意地上的小落石和對向大車壓線
；對向和前面有車時要記得切回近燈。真的不行就找台
跟得上的車子跟吧！
前人在講都沒在聽
你是不是大燈太暗所以害怕啊，管他旁邊是不是懸崖，
專心看路就好了，彎中彎無法克服就再騎慢一點，沒有
對向車就打遠光，別被嚇傻了好嗎
阿法妹大燈不會暗 只是那種盲彎用遠光燈也沒很大的助益 你照了還是沒辦法有良好的視野 基本上還是半黑
那個停在路邊的機車都是釣客啦..不用想太多
我第一次走蘇花是20年前 碼的砂石車真的壓迫感超重
現在應該好很多了啦..應該是不習慣蘇花彎道的調性
那邊半夜要怎麼釣魚?! 有路可以下去?!
我覺得你應該帶妹子去7-11休息聊天到天亮，還是羅東有...？
人家組隊前行 兩個妹子 只是一個在後面開導航慢慢嚕
推殘暴的殘~XD哈卡卡！
結論：妹子一定不正
我沒注意 我只想趕快拼完那段路= ="
三年前夜戰蘇花還下大雨，真的會騎到覺得我為什麼要在
這裡
之前在花蓮服替代役，每個週末來回台北，甚至有一次遇到
颱風狂風暴雨根本看不到任何東西，是跟著前方汽車的尾燈
勉強在水流中前行。之後就都很習慣了，享受一個人的蘇花
當初24耐到那邊天色昏暗加上暴雨
直接哭出來 卻一台車也沒得跟
那種恐懼真的很可怕
甚至還有猴子作勢攻擊
山路不可怕 可怕的是真的只剩下自己一個人又不熟路就很...殘暴的殘~
小時候騎很多次黑蘇花 習慣就還好 聽呼呼的海浪聲慢慢騎
就走完了
倒是半夜走北橫跟台13 我不會再試了拉
環島的時候大叔有避開那兩條... 不過我沒跟他們一起走就是了
※ 編輯: yoanzhong (39.12.30.59 臺灣), 10/05/2020 01:26:30鬼呢？鬼呢？別怕
交通部表示: 機車騎舊蘇花比較安全啦
要我夜騎蘇花 我寧願付900通行費
我自行車都夜騎過蘇花了，機車有那麼怕喔
已經騎好幾次半夜蘇花+北宜了
但是我的心得沒有你那麼豐富
奇怪明明做一樣的事
為什麼你的看起來好玩很多
之前第一次騎蘇花就是晚上，跟你心得差不多，重點是盲彎
後還遇到半路有狗，真的是@&$”&&，從那之後心裡真的有
陰影，到現在沒騎過第二次
晚上開車蘇花很好開
有這麼恐怖嗎 晚上蘇花比白天好騎吧
除了路稍微差一點，其他沒什麼
蘇花夜跑算好騎了，學長至少還會看對向有沒有燈，白天那是
吃完線有事再說喔
半夜最恐怖的應該是力行吧 真的怕
還太嫩了
下次試試半夜北橫吧 很精彩的
我覺得比起白天好騎，只是累了點，只要看到遠遠有燈
就知道有車來了。
無路燈山路開遠燈是錯的 應該遠近燈一起開下去~
外插幾隻LED魚眼或強光手電筒也不過分
你看到的摩托車很多都是夜釣的
另外舊蘇花其實最安全的地方是隧道內避車彎 XD
你是騎到哪個異次元空間 夜晚蘇花根本秘境路線 跑再多
次都不會膩 自從蘇花改通車 蘇花路平到不行 有夠好騎
真要以夜晚危險度來講 都還比136 台21 台18還安全
因為急彎很少 都是超級大彎 傾角不用很多 順順爽過
我第一次走蘇花是蘇拉颱風後崩塌剛搶通，17點通車我19
點從宜蘭端進去，整路只有砂跟泥跟水，彎中只能降到2.
30，稍微有傾角就開始滑，整路沒路燈也沒遇到其他車
我也半夜騎過蘇花 不覺得有那麼可怕
幹！妹子怎麼被你寫得像要來抓交替的樣子？難得的三
ㄈ...咳咳！不過看得出來你是大叔控就算了吧
沒夜騎蘇花 但有夜騎北橫(往桃園 18點進20點出) 二代勁戰大
燈夠廣(要是有自動水平調整更好 過彎能看更遠) 時速都在50
以下 累但是不覺得危險(沒下雨) 一路幾乎沒車 只怕車子臨時
出狀況
整路都在飆車叫什麼... 騎慢一點活得比較久，遠遠看到前後方
大車燈就找好角落等他過去啊，順便看星星超爽的
其實還好啦 你也不需要看到路面 只要有燈 照貓眼石與路邊
反光的東東就夠了
推阿法妹
晚上蘇花明明很好走...沒下雨慢慢騎不要做大傾角
以免路上有奇怪的掉落
物就好了啊 進彎前多閃兩下大燈防白癡
大車也都蠻友善的 反而會擋的都小客車...
晚上沒下雨的蘇花超好騎，感覺就路不熟又想騎快，看這誇張
的描述還以為889在講越野
看不懂你在寫什麼
蘇花夜騎真的毫無難度可言，車少好騎
看不懂 你蠻適合當記者的
開電子地圖，可以看到前面是左彎右彎髮夾彎直角彎
昨天晚上才騎回來 根本沒你說的可怕
生動活潑
有妹子要跟耶！
很高興你有這樣精彩的體驗
地上怕有碎石或樹葉，只能慢慢騎
妹子車主推
晚上大雨大霧的走台8也很恐怖
之前傍晚騎台8，下大雨起大霧；蘇花從花蓮到宜蘭，
也是晚上然後下大雨，對向還一堆閃遠燈準備收假回台
北的車，
蘇花還好吧？走梨山一路上會起霧更難騎
不過就是蘇花也可以講成這樣
蘇花騎到被大車追表示真的沒經驗沒技術騎太慢了
蘇花最安全各位機車族最有經驗，這樣也不用吵要上更安全
的蘇花改了啊，皆大歡喜
事實上蘇花就是有它的危險度，只想曬優越感的就省省吧Zzz
跟上的是白衣長髮輕飄飄的妹紙嗎？
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[問題] 花蓮騎回來到台中的問題不好意思 想請問各位 前幾天我在本版詢問關於機車托運的事情 大家建議新車最好自己騎回來 那請問各位喔24
[問題]有了蘇花改，雨天開蘇花是否就安全了?小弟沒開過蘇花 預計在11/6(五)開車由台北經國五、蘇花到花蓮 11/8(日)原路北返，而目前在思考雨天備案。 過去沒有蘇花改的年代，雨天蘇花公路常有落石，造成嚴重傷亡 因此後來特別在容易落石的路段，改建成蘇花改。22
[問卦] 明天要走蘇花 安全嗎感覺現在整個東部震不停誒 明天要去花蓮 你各位覺得 明天走蘇花公路 是安全的選擇嗎 還是各位會安全至上 乾脆從南部尻一個大圈 從台東上去花蓮哩18
[遊記] 悠閒花蓮美食蘇花公路無敵海景加碼北宜計畫永遠趕不上變化，原本想安排三天三夜的悠閒騎行，但總總因素交織之下最終變成了 兩天一夜的旅程，也就是一日蘇花-北宜的加碼挑戰，而這次行程則是以 TWB 舉辦的「 2023 蘇花公路之無敵海景」自我挑戰賽為主，也就是結合單車、挑戰與小旅行的紀錄。 TWB 今年第一屆的蘇花公路之無敵海景挑戰賽，這路線肯定是不少車友想要挑戰的路線， 但身邊朋友難揪團又不想獨推的狀況下，參加單車活動則是相對好的方案，加上完賽獎牌![[遊記] 悠閒花蓮美食蘇花公路無敵海景加碼北宜](https://i.imgur.com/WuvswFHb.jpg "[遊記] 悠閒花蓮美食蘇花公路無敵海景加碼北宜")
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[遊記] 2023蘇花公路活動與花蓮二日遊去年十一月底，騎完北高後正在想著想2023年可以參加哪個單車活動，也預先安排 一下可能的假期。滑著滑著，本來想安排環花東365，可是活動公告一直沒有出來， 再滑著滑著，看到了TWB主辦的活動： 沒有蘇花改時，單車環島是否騎蘇花公路一直是安全難題，環島時也跳過了蘇花段。![[遊記] 2023蘇花公路活動與花蓮二日遊](https://i.imgur.com/2nHf5cMb.jpg "[遊記] 2023蘇花公路活動與花蓮二日遊")
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Re: [閒聊] 騎機車台北到台東往返週五騎乘的路線是 台五-台二-蘇花台九-台十一 終點是台東縣東河鄉的都蘭 總里程350多公里![Re: [閒聊] 騎機車台北到台東往返](https://i.imgur.com/2j00FZQb.jpg "Re: [閒聊] 騎機車台北到台東往返")
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[問卦] 光頭去花蓮會走蘇花公路嗎槓 就那個光頭辣 光頭王 姓馮 蘇花公路坍方了 那麼多年了後山也沒人在意吧 光頭去花蓮會走蘇花公路嗎 權貴應該是都搭直升機吧 路在爛都沒差 有沒有卦X
[問卦] 為什麼非蘇花公路不可一條天險的公路，又處在地震頻繁的花東。 地震修了又坍，坍了又修，根本就是常態的循環。 更何況台灣駕駛人的水準不是很好。 為什麼一定要冒著風險開車走這段路，坐火車真的不行嗎？ 到底為什麼非蘇花公路不可。
![[情報]米蘭車展-光陽水冷輕檔車 KMN 125](https://i.imgur.com/VBIO3KHb.jpeg "[情報]米蘭車展-光陽水冷輕檔車 KMN 125")
![[情報]米蘭車展-哈特佛 VR 450 HX、ADV 250](https://i.imgur.com/cPC9wKIb.jpeg "[情報]米蘭車展-哈特佛 VR 450 HX、ADV 250")