[問題] fnx125換電瓶問題
已爬文 ,似乎沒有人有這個疑問 。
FNX要開電門才能開車廂的設計有點雞肋 ,
若電池沒電的狀況下 ,電瓶又在車廂裡面 ,那要如何開車廂換電瓶呢 ?
求解 ,感謝 。
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有一種東西叫歪阿索... 那種東西拉一下應該就開了
只是這條東西的安置地方在哪裡每台車都不一樣
不用通電,key轉到那邊就可以
樓樓上有什麼好噓的 ,正常設計下 會用這種方式換電瓶
嗎 ?
歪啊索我肯定玩的比你多 ,很不巧又剛好是我的工作範圍
,只是機車剛好有出現這東西,沒必要一見面就噓人 。
不用電也能開車廂 跟那些沒電就被鎖住的電車不一樣
沒電就一樣鑰匙轉到電門開按一下開
他只要鑰匙轉到那個位置就可以按開 不用過電
長知識推
FNX是按開關直接帶動鋼索 拔電池照樣能開
菜鳥相輕
半瓶水響叮噹
幫推一下和氣生財,多合一鎖頭不用過電可以拉動鋼索
去問三陽
Agree 4F
三陽的一鍵開座墊本身就是脫褲子放屁的設計
我座墊的鎖壞掉一邊是關不起來的,重要的鎖後車廂,馬
桶就隨便吧
噓一下就跳腳阿
請問
三陽之所以做一鍵開車廂應該是早期,光陽先開始做多功能
鎖頭可以【免熄火開車廂】後來其他廠牌紛紛跟進,山葉也
改鎖頭,只是操作方式不一樣,而三陽應對策略就是新增一
個按鈕,鎖頭不變。
純噓FNX開坐墊方式,蠢到有剩,開坐墊還要開電門,到底三
陽哪個反邏輯的天才發明的,還自認很屌的設計 有夠智障,
YAMAHA的正常多了。
幹 真的很不爽這低能設計
感謝板友解答 ,另外可看到一些水平之下
三陽設計吃鎖頭正電可以免拔插鑰匙開坐墊 乍看之下很貼
心也夠噱頭 但是怕沒電+電磁閥壞掉 照樣要保留鑰匙孔
相較於三合一鎖頭 純機械式拉鋼索來講 就很多餘 可靠
度也偏低 以前是把成本放在龍頭上的開關 現在整合在鎖
頭 修的時候才會高潮~
像是我另一台ft6就是正反轉皆可直接開車廂
反而比較喜歡這種設計 ,發動不發動皆可開
而且吃鎖頭正電的方式還有一個細節要注意 就是有鎖頭正
電的配線要藏好 不能太輕易就能取得(像豪邁高壓線圈那
樣) 不然有心人想偷你東西那是分分秒秒的事~
FNX明明是三陽四大車款之一,卻弄出另一種坐墊開關,也是
夠奇葩,Jet S那個開關套過來就對了,按鍵在旁邊真的醜...
上面484不知道三陽後續新車款鎖頭都要用那樣
大家看龍喊香還不是同個鎖頭
怎麼推文有人說不用電,有人說要電? 搞得我好亂,到底是要
不要電?
新的不知道,但是我的GT是用一顆槍型馬達去拉鋼索,所
以要電…
我有FNX 跟你保證不用電也能開坐墊
只能說電控越多越容易花錢修 ,我另一台gt也是電控壞掉
,還好有側邊鑰匙孔可以開
都已經說FNX是鋼索拉的,還一堆人在那邊用電開坐墊混淆
FNX只是把以往留在側板的鑰匙孔整合到鎖頭去而已
不管怎樣 設計都是要考慮沒電的時候怎麼打開
去車行看過新車就知道啊。新車還沒售出不是都沒裝電池嗎,
如果沒辦法開怎麼給客人看車廂空間,還歪啊鎖?
爆
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