[新車] 不改;買勁戰六好像沒意義
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes
《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)YAMAHA勁戰六(2)sym JET SR《車主需求》
前幾天去台葉看車,一開始還把Nmax和勁戰六認錯(小弟非Y粉),也去三陽看了JET SR,結果發現一個有趣現象。
台葉的車行老闆都會直言,買勁戰六建議順便改車,而且都是給新車換前叉給優惠享保固,傳動建議改珠。結果價格又增加了快2萬。
去SBC的時候,車行是直接給我看YouTube上面的影片評測,然後丟一句如果對改車沒興趣,市區騎乘操控性要好,目前JET是最好選擇。
老實說因為我是純粹通勤用,一天會騎70公里左右,騎乘感受很重要。
不知道已經有牽這2台車的車主,勁戰六是否真的很震??要上勁戰六不改真的很難騎???
目前預算大約10萬內,但是想到勁戰六如果買來還要改2萬,真的有點買不下去。
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換個避震油 換個普利珠 應該是不用兩萬啦
最近也是這兩台在抉擇
前叉油換一下 幾百塊 普利珠改10G 也是幾百 是有很多? =.=
老闆推的先不用管 精華區找間好店換一下就好
勁戰4前叉真的爛,路不平就很震,原po需求應該跟我很
像,建議輪胎先換,第三責任險先保,前後行車紀錄器裝
上去,要是手指跟我一樣短,可以換個可調式煞車拉桿就
差不多了
笑死 哈哈哈 車子落地改那何不一開始就買好一點的
通勤70 要我就租房子...
通勤50已累爆
勁戰六車主來了....我們是跳不是震....
不過真的相當好騎!讚﴿
另外..車真的很高....170cm以下的辛苦了.....
70!!這是跨縣市的距離了啊
其實70公里這種長距離通勤要點就是好坐,然後燈要亮
…改不改真的不重要…
聽老闆在吹,我沒改也是騎得很爽
上下班通勤20公里已經快不行的路過
要花到12萬還買競6,真盤
貼一點直上R6免改
通勤70公里 等同從桃園市中心騎到士林來回 這通勤有夠遠
還好公司有宿舍 通勤10公里我就懶了
勁戰本來就是設計來提供改車的。大平台
長距離通勤的話 還是看150以上的吧
每天騎黃牌通勤52就覺得累爆了
6代比4、5代好騎很多,我完全沒有想改車的想法
我也是DRG來回50公里通勤,準備要買車了,不敢想像70
全原廠+1 看自己需求啦
對哦每個月4000台都有改哦 呵呵
而且我還是在AB點都有室內停車場的情況下,一個月就厭
世了XD
你終究要改車的,那為何不一開始就改?
新車直接改~拆來的零件(新)能抵錢?是這樣嗎??
每天騎40覺得人生失去意義
一天70不考慮末期的force嗎?
通勤70km我選擇租屋= = 什麼車都一樣下雨吹風曬太陽啦
改前叉內管頂多6,000元,難道單改普利珠要萬把塊?
花幾百元租個車來騎,不就知道了...話說新車先騎一陣子
,不習慣再改也不遲!
通勤70km,一般人要嘛開車,否則就租屋,騎機車風險太高
了...
推樓上,要馬開車,要馬租屋。這距離摔一次就GG了。
70km不就台北中壢 or 台北基隆
騎車通勤70km,保險要買夠我認真的
70公里...,很容易有疲勞問題,如果沒睡飽
騎車真的滿危險,這個距離不想租屋我寧可
搭大眾運輸工具,自己騎車開車真的有風險
那是來回70吧? 看路況阿 路況好的話35KM其實也沒多遠
常夜班來回100多公里 ,一個月比租屋至少省快7000,
不過我是走台3跟省道路大無車
黃大羊
是到哪 那麼遠
這麼長距離建議150以上吧,不然騎起來也很累@@
預算十萬,你要的是五萬Tercel,五萬維修...
我大羊通勤50還有一半是高架橋都快累死了 你認真???
買黃牌
你知道嗎;分號;不是這樣用的
我是剛買勁戰6車主,其實不用改就很好騎,而且深灰好
美><,但避震調軟還是小震,小缺點,但車行說會騎越騎
越軟就算了
所以6代只改珠子 起步會比jetsr快嗎?
改珠子真的會讓起步變好嗎?看得我也想改一下!
會變差不多 而且六代戰尾速會更快拉出來(本來就比較快)
通勤來回超過50公里騎車的人自己保重啊。
勁六馬力是比較大,但是賽道贏不了
車體 輪距變太大了 小型賽道很難 公認車架最好的GMAX
在這類賽道也跑不贏舊勁戰
我建議你租屋
勁戰六車主回一下 其實不改也沒差 一開始用全原廠跑1000
公里 超車也絕對比買菜車有力 1000之後改前組傳動 加速有
加快沒錯 但是變的很容易高轉速 這樣其實很吵 油耗也比較
不好看 至於前叉太硬的問題 我個人是騎到800多km前叉就沒
那麼硬了 給你參考
不知道你通勤是在市區居多還是郊區居多 前者的話每天
70KM會很累 後者有機會單程半小時的話就沒差
工作地租屋如果不貴(6K以內) 真的就租屋比較輕鬆
我桃園信義通勤來回70出頭公里 可是我買紅牌騎高架而且現
在也懶了一週頂多一次剩下搭車
欸不是!勁戰六已經淪落到要跟買菜車比了嗎?
跟你說,這兩台要擠車位的話,Jet佔用寬度小很多
通勤70公里,應該看nmax吧,舒適程度不輸馬車
新勁戰不管幾代都一樣,配備都沒有給足,造成消費這買
車後發現不足的地方在花錢去改的,所以買新勁戰不可以
那同售價的車系去比,新勁戰要加2萬,等於新勁戰六要跟1
2萬級距的機車去比。
每天通勤40~50k感覺輕鬆 但我騎胖虎200
一天40km 新迪爵...70真心佩服
通勤70建議租屋了 一定比開車省,也比騎車安全
如同sbc講的 網路上很多實測影片 jetsr就是比較靈活一
些,遇到三寶也比較有機率閃過
一日40覺得累,70真的很強
改輕普利珠油耗勢必變差阿,而且你勁六改普利珠,jet
sr不是也能改,一般情況所需的速域還是jetsr贏。除非
你通勤大部分是錶速100那邊勁六才比較適合吧
目前看起來勁六太震也是常態了,除非你很能逆來順受,
不然前叉勢必得改。
市區使用的操控跟停車,勁六也是比較笨重。勁六贏在郊
區高速彎比較穩
所以有沒有意義主要還是先看你使用環境,如果適合,那
大概就是四千多改個內管結案
還有未來修水冷系統的錢要算欸,遲早要修的。
家裡老車墊片滲機油沒在怕,反觀水冷滲油進水的非修不
可。
每天通勤65公里 我是騎TMAX 530 白牌應該很累
下雨騎我覺得也沒問題 很穩定 過坑洞也舒服
70公里 上黃牌吧
租屋成本太高了吧。
長程以舒適設定為主
通勤時間成本更高,還要算精神,車子保養,通勤風險。
絕對租屋划算
改真大,租屋絕對比改車便宜
非常建議改襯套 覺得過坑改善五成以上
我只換KYB避震,目前騎起來很舒適,比前車NEX換新版避震好
70公里不考慮買個二手黃牌羊嗎?
前陣子才一個專偷勁戰改裝品的新聞出現,想試試看還會不
會遇到專業人士喔!!??
一天要騎70,你該做的是租屋。如果真的有必要通勤,也該
騎RV那類有風鏡的車
如果沒有油耗考量,純粹預算和性價比,就建議上JET
SR。不用管別人眼光
改車不如買好車
通勤70 !開車好了,或是租屋XD
YAMAHA現在只能靠報復性消費刷一波……
勁6新車主 目前覺得前叉真的硬爆 應該會改 現在還有握把問
題 會有黏黏的感覺 有沒有推薦的好用握把
勁戰六現在只能給大叔騎了,這個價格和馬力傳動設計,
就是給大叔的車。寧願買勁戰5也不會考慮勁戰六
租屋+1 累死...
天天70KM不累嗎?租屋吧~連開車都累何況騎車
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