[閒聊] 光陽KRV規格
項目 規格
引擎形式 OHC, 四行程, 4V, 單缸
冷卻系統 水冷
供油系統 電子燃油噴射
排氣量 (cc) 175.1
最大馬力 12.3 kW / 7500 rpm
最大扭力 15.68 Nm / 6000 rpm
整備重 (kg) 133.5
長 x 寬 x 高 (mm) 1960 x 755 x 1115
坐墊高 (mm) 795
軸距 (mm) 1400
油箱容量 7.2 L
前輪尺寸 110/70-13
後輪尺寸 130/70-13
車輪材質 鋁合金
前避震 潛望式
後避震 水平單槍
前煞車 單碟
後煞車 單碟
配有ABS防鎖死剎車系統、TCS循跡控制系統、Keyless感應式鑰匙、LED全車照明、獨立式搖臂與PTM傳動系統。
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資料來源:光陽官網
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感覺售價逼近12
tcs真低猛
疑,前兩天的新聞稿不是報178c.c?
這價格如果賣不到12,NMAX不用玩了
*這配備
比雷王還輕 有點猛
180cc 133.5kg 有點厲害
有tvs就贏了 決定就這一台了!
錢錢熱身中
更正是tcs
期待三家都各自售價快出來,明年就知道可以買哪一台
有TCS 就是香 坐等價格
150cc以上買起來,大家一起要求政府兌現WTO承諾
有點東西
鋁合金車輪有點好笑
引擎不是戰斧了麼
平均油耗?
規格不錯 但是引擎是新研發的? 還是萬年戰斧?
16.5匹馬,還不錯。這次真的端出好東西,就看售價了
12.3kw… 也太少了吧
DRG:Time to die
推文小心
1kw=1.36ps 所以大概是16.73ps
我是看好那個傳動搖臂分離的設計 哪天來去試乘看看
馬力可能因為七期的關係 比RCK180 17.6ps還低了快1ps
8250轉>7500轉
一直不喜歡(*) 光陽但KRV衷心給推 看車廂油耗騎士三
角如何 不錯的話明年保險到期可以考慮換這台 即便我
FT6才剛買一年
機油交換量?
不知道車廂空間大不大
三陽、山葉大概開始緊張了XD,有競爭是好事。
馬桶看起來跟drg沒差很多
那個傳動看起來真的不錯
不知道s妹什麼時候改款,目前考慮這兩台QQ
柯老闆有說引擎是新的
Smax改? 大魔王說force 會改
齁齁 這台有點意思喔
傳動真的是濕式離合器??
如果低於12 真的香
DRG 瑟瑟發抖
smax 不是要停產了 改什麼
車廂一頂安全帽就差不多了 有點可惜
改個電腦就很會跑了
這搖臂看起來真舒服
車頭醜 不特別
臺葉別睡了快點硬起來啊
新的傳動方式和搖臂,這台車真的屌
這樣皮帶外露會危險嗎?
三陽還有類似漢堡人650的電控CVT,快拿出來拼啊
GGR鍊條傳動 笑死
醜死
tmax:皮帶外露怎麼了嗎
forceDRG
拜谷狗大神找不到PTM傳動系統,求解
皮帶除了貴了點,其實比鏈條還好顧多了
價錢決定香不香
PTM什麼的是自創的詞吧 就跟什麼戰斧引擎一樣
宣傳起來比較厲害
照樓上說法vtec也是自創的詞啊,還不是vvt
重點是要有內容,本田有
價格呢
FDRGE
光陽的耗材成本喔..怕
光陽:不讓了
我猜十六萬八
還是沒有免啟動馬達+怠速熄火這種山葉和山陽都有的
裝置嗎?
我朋友説是乾離?
反正你傳動蓋起來,就會有人改外露啊,乾脆不藏了
KLG 180
完爆drg
相較三陽台葉從引擎設計進步 krv這次改變傳動設計
帶來的是少了整顆引擎加排氣管的簧下重量 操控部分
應該也能大幅提升 而且假如這顆是新引擎也能看之後
裡面有多啥新設計 引擎鎖車台上要怎麼克服震動問題
啊不過我不懂車啦 懂騎進口車的只要一句小阿魯屌打
國產都去填海就好了 反正騎國產不被當人看
外型一堆別牌影子
smax也是直鎖單缸引擎,不過它有反向平衡軸,所以震動小,
我猜光陽也有平衡軸吧
這台可以打小阿魯了啊 雖然定位不同 但光是排氣量
跟TCS就吊打了
KC肯端新東西就值得鼓勵啦 三陽也是這樣白回來的
很有想法欸 有點興趣 期待後續評測長什麼樣子
肯創新還是要鼓勵一下 現在就剩雅哈哈還沒出招了
雅哈哈靠否死吃老本,明年七期上路看有什麼變化
雷霆可以換這台 有升級感
樓上某樓真的懂什麼叫做直鎖的定義嗎…
這車重也控制的太好..
車重控制的很不錯欸
法務熱身中
PTM是Power Transmission Matrix
期待10萬
這次光陽真的端出牛肉 看來是發現再不雄起不行了
髮霧熱身過頭,高燒不退,橫紋肌溶解,有生命危險 (誤)
這傳動是真的舒服 沒有醜爆的空濾在上面
速克達早就該弄成這種了 讓後輪露出才好看
看來還是很多人不懂固定式引擎的精髓,重點就是引擎跟
變速箱鎖固在車架上,不隨著後輪上下擺動,跟smax或drg
已經不同層次了,真要比的話比較像是檔車或彎梁車,但k
rv引擎比較沒那麼位於中心
吃油嗎?
覺得可以 跟三陽一樣,願意拿新東西出來就值得鼓勵
希望妥善率能夠好一些...
如果給的價格不錯就再買一台...
售價不會超過13 出來打市場的
這台大概13,認識的經銷商講的
這台之前有看過測試車....
如果13就要考慮了
11會賣到缺貨,但是13多兩萬就有CB350了
吉羊車一開始都把售價訂的很盤,然後發現銷售不好再來
折價賣
覺得13萬多
CB350的客群跟KRV完全不同好嗎
濕式離合器的話,變速改裝很麻煩
油耗多少沒說,每百公里要消耗多少cc的油,要說清楚啊
180的皮帶車要TCS,怎麼不連防孤輪跟起跑控制也裝上去撐售
價好了
樓上這概念跟125慢慢騎不需要abs一樣
那個某J就是單純愛嘴的邊緣人
之前k家廠商大會聽到的入門款是11萬以下,不知道會不會
有變動就是
abs在濕滑路面遇到緊急狀況的時候有用,你在一般道路上騎是
有什麼需要瞬間大開油開到不能自拔的狀況嗎?
這次感覺算有誠意ㄟ
12萬有TCS我覺得蠻香的,DRG158跟SMAX155就要10萬多了。
看到m01 ABS 10.8 巡航版 12.8 ?
騎到爛落葉堆小開油就會滑好嗎?車騎太少就閉嘴。安
全配備可選配,需要的人就會買有什麼好嘴的?
落葉真的危險,兩次轉倒都是速度不到10公里壓到濕滑落葉
倒車
誰說TCS一定要瞬開油門到無法自拔才作動?只要兩輪
輪速差達門檻就該介入保護,到底懂不懂啊
雨天濕滑路面,甚至大理石磁磚地都有可能造成前後兩
輪速差
有舊車換新車嗎
PTM就是CVT放在引擎後方,集中重心並減輕搖臂重量,
用前後齒盤取代CVT到後輪的一級減速齒輪,這些使得
避震作動狀況更加線性集中,從減少既往CVT傳動系統
在左方占用空間來增加車身傾角
所以這台不用換齒輪油了?
ABS+TCS,光陽真的被逼到了嗎
請問ABS是德國BOSCH嗎?
樓上我猜不會 他們家很愛自搞
如果發表會沒強調BOSH abs,八成自製的
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