[新車] 迪爵 CBS/勁豪 UBS

zaza1101/29 18:17如果長輩只會煞單邊那我覺得cbs蠻方便，我個人是覺得有這

zaza1101/29 18:17個是加分的

StarHero01/29 18:56很多長輩騎車會含剎車桿 你要考慮這個問題

ImpactBlue01/29 19:05要長輩試跨看看啊，哪架停車有安心感，就買

Cishang01/29 19:09先問你覺得哪一台好 沒差換問會騎的家人

alan194301/29 19:58車廂要很大選勁豪 沒有就選迪爵 三陽CBS2.0沒啥阻礙感

alan194301/29 19:59UBS我就沒試過了 之前爬文好像有負評

bn970101/29 20:25ubs的那家是不是會有左右拉桿蹺蹺板的情況？

Inar01/30 00:23前碟後鼓或前後鼓煞的UBS沒問題，前後碟的可以調整

Inar01/30 00:24以YAMAHA的原廠出廠設定是這樣

MikeFreeway01/30 01:03長輩會騎的話，選CBS 2.0吧，兩邊干擾比較小

morce01/30 11:51不推Y牌的，很多人說不實用

morce01/30 11:51https://www.youtube.com/watch?v=jkgAMBYtVKE

beyondbaal01/30 12:51樓上那根本人的問題 廢了之後最近還不是又摔 難道要說

beyondbaal01/30 12:51勁6本體就是腦殘設計嗎？

sweet714982501/30 13:15建議選迪爵 因為三陽的CBS有改良過 在過彎時能夠帶

sweet714982501/30 13:15後煞減速 可降低鎖死的機率

kyokuo01/30 16:29純噓樓樓上b大邏輯有問題,照你這邏輯,跟機車開放直接左轉

kyokuo01/30 16:30車禍率提高後不看車禍肇責原因就直接說是開放左轉造成的

kyokuo01/30 16:32事實山葉的UBS 跟十幾年前的CBS是幾乎一樣的東西

kyokuo01/30 16:33早已公認過彎中或是慢速急煞 CBS會提高摔車機率反而危險

kyokuo01/30 16:34因為舊的CBS有使用上的問題,PGO跟三陽才會去改良這東西

kyokuo01/30 16:45那個第二次摔車的 是新胎跟寒流,不是煞車摔車

beyondbaal01/30 17:16我的錯 沒查證兩次摔車的原因是否一樣 我也認同在主動

beyondbaal01/30 17:16去操控車子的時候(例:彎中後煞修正路線) 會因為CBS/UB

beyondbaal01/30 17:16S的干擾 導致危險發生 我的觀點是 車主應該有善盡瞭解

beyondbaal01/30 17:16使用須知的義務 如同上路得瞭解交通規則一樣 山葉這套

beyondbaal01/30 17:17系統或許不如改良的三陽/PGO 但如果用不正確的方式來

beyondbaal01/30 17:17使用而導致危險(像只用後煞) 這應該是使用者的責任不

beyondbaal01/30 17:17是嗎?

beyondbaal01/30 17:17如果用開放直接左轉=使用UBS來比喻的話 從外側硬切的

beyondbaal01/30 17:17三寶(不正常使用) 事故率肯定是大於從內側等待左轉的

beyondbaal01/30 17:17人吧? 就像你提到的問題不是開不開放直接左轉 而是使

beyondbaal01/30 17:17用者啊

allen098101/31 11:03當然新迪爵阿 新版cbs有比例分配,甚至要廢也比較簡單

ianzaro02/01 20:16家人有入手迪爵CBS借來騎過一陣子，一手煞兩輪真的很方便