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Re: [分享] 台灣品睿 新電動車上市

stillcolor 發表於 2021/2/4 上午11:48:40
看板biker標題Re: [分享] 台灣品睿 新電動車上市作者
stillcolor
 (鬼艾倫回到中線車道)時間推噓22 推:22 噓:0 →:19

※ 引述《a91153456 (追逐太陽的阿呆)》之銘言：
: 剛剛別人分享文章看到的
: https://i.imgur.com/nWF0YBB.jpg

圖 台灣品睿 新電動車上市
: https://i.imgur.com/5a2AyEP.jpg
圖 台灣品睿 新電動車上市
: 台灣品睿綠能的電動機車品牌 Ottobike，其實就是取台語「歐兜賣」的諧音
: 以 Ottobike 為名的品睿綠能，將在 3 月正式推出一款 150 等級的電動機車，將會有 2: 20 公里的續航力，台灣則有望在 6、7 月左右上市。
: 而且內容提到極速可達140公里！
: 快充20%→80%
: 只需4.5小時 就可提供150公里續航
: 前面還搭配 brembo 對四卡鉗！
: (看圖片應該是輻射卡鉗？
: 並有四種動力模式可切換
: 以一台150級距的車來說 140的極速可能聽起來還好，但電動車的扭力可是隨傳隨到
: 加上這台車的外型 滿帥的
: 不曉得大家覺得怎麼樣?
: ----------------

這間公司的產品，其實我之前有陸續在關注（IG/車展報導等等）

分享有幾個比較值得注目重點：

1. 大股東是越南精密，那是什麼公司？哈雷&杜卡迪機車是由他們代工！

2. 已經創立七年左右，還沒有產品正式量產上市。

3. 上周（14日）NB電池模組廠西勝國際宣布投資品睿綠能2.5億元。


網路上大家常常詬病狗肉的點，無非是品管差，外型醜，功能沒什麼突破亮點...


分享一下他們目前產品的相關報導（設計亮點節錄）：

1. 前鏡頭可當行車紀錄器，也可分享直播錄影

2. 後鏡頭則是在車主打方向燈時，會顯示後方影像

3. 搭配 Brembo 的前四後二活塞輻射卡鉗煞車

4. 前懸吊系統採用倒叉設定

5. 可使用 Google Map 導航系統

6. 有8.5吋智慧儀表

7. 打檔桿用來切換駕駛模式（真香）

8. KEYLESS系統並與指紋辨識結合

9. 有中置馬達高階款（看起來是皮帶）、輪鼓馬達入門款

雖然官網已經有型號和SPEC，還是要等到產品正式發表，才能知道規格啦！

我想也是會跟當初狗肉S1一樣，就先發表一個相對高端的產品，

先打入市場響起名號吧～


個人是認為很可以啊！！！

不過檔車騎乘時切換重心的甩盪感...這車恐怕是難以複製了

--

人生就像橄欖球

你永遠不知道落地以後會彈向哪邊

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.147.214.186 (臺灣)
※ PTT 網址
推

ilovedirk4102/04 11:51那價格是四十萬?

J個我也不知道啦！我猜想售價會在30-40萬吧， 但私心希望他壓在30萬以下... 別搞錯了，看起來他們就不是主打台灣市場 所以不要拿台灣速可達那種平價車的價格來比較...

→

taipoo02/04 12:07好高價的電動機車

推

jengmei02/04 12:13香

推

yuuuuu02/04 12:21至少比光陽那台法表好幾次還沒要開賣的電動檔車好了

真的...那台賣30萬以下，你覺得有可能嗎....

推

EVA9602/04 12:2540萬的油車也很少放這麼多電子系統

對啊～同感

推

yuuuuu02/04 12:26錯字更正，法表@發表

推

ilovedirk4102/04 12:28四十萬在美國可以買到ZERO S 了

我個人認為產品區隔是有的，多了不少科技感啊

推

chi1702/04 12:41推一個,可是白牌在這邊超過7萬就是盤子了

→

DSNT02/04 12:55光陽那台預計是黃牌或是 600 的級距，兩台拿來比價錢不對吧

推

a112121002/04 12:57$$$$ 如果信仰不足，請充值

推

EVA9602/04 13:352、5、6項設計亮點真的蠻香的

→

EVA9602/04 13:368不知道如何 如果沒帶鑰匙也能用指紋辨識就很讚

→

EVA9602/04 13:36這些過10年看會不會在高階油車變成標配

→

LLika02/04 13:42這叫科技？阿不就垃圾菌的影子，電子花車

→

wish77092402/04 13:554.5小時150公里，根本沒用，騎快點里程還會更少，變

→

wish77092402/04 13:55成只能市區及周邊騎一騎，無用武之地

→

dsa3519702/04 13:57問題不是價格 是150等級好嘛

推

acs8104602/04 15:02待轉區iphone

哈哈哈這個好笑XD不過人家主要市場就不是台灣了， 是可以省省心思批評

推

FFFFFFFF02/04 15:17國外價格約40萬，但是過水進鬼島的稅率要再加上去了吧

推

lp265005602/04 15:3540萬買150？

→

carllace02/04 16:01偉士牌記念車款也是很誇張的價格

推

GTMENG02/04 19:20為什麼主要市場不是台灣就不能批評？沒有批評怎麼會進步

新產品出現在市場，我是建議可以先看看有什麼吸引人的優點， 至於缺點...相對容易流於主觀啦！ 有人覺得醜，有人覺得美 有人說貴，有人覺得還好 有人說續航力差，有人說無所謂fun bike 大部分的批評都流露出一個重點： 這產品明顯TA就不是你............

推

EVA9602/04 22:22只有在台灣才要待轉啊

推

DannyEric02/04 23:32笑死 續航150要充4.5小時？

我剛剛看官網寫滿電：230km(50km/h) 80%-20% battery: 150km (50km/h)，Charging time (20%-80%)： 4.5hr 沒錯 我覺得還好啊...充電不就是回家插上充的概念嗎？

推

ilovedirk4102/05 00:05四十萬國外也有ZERO S 可以買阿 那市場到底在哪裡

我認為科技含量不同欸，而且外型也差滿多的， 要我選的話，我就不會選擇 ZERO S

推

Cishang02/05 08:10那你也省省這個心思發文阿 搞笑

推

ayuhb02/05 08:15亞洲人的個性吧 凡事先批評再說

→

ayuhb02/05 08:15學校也都這樣教育的

推

MantouRM02/05 08:40不太看好 ....

以目前的電池科技來說，現階段要能大放異彩實在是有點困難... 但我想這個設計團隊跟製成組合是挺有佈局的優勢

推

by74032702/05 08:42與其說市場不在台灣，不如說市場在特定族群那邊

這樣說的確是比較準確一點！！！

※ 編輯: stillcolor (122.147.214.186 臺灣), 02/05/2021 09:24:26
推

john80111002/05 10:5740萬可以買紅牌了 這個應該很沒市場

→

VL100302/05 12:20感覺推出打響後就會馬上順勢推平價版本，那時候售價跟配

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VL100302/05 12:20備剩多少才是關鍵

→

VL100302/05 12:22現在這台就火力展示，說不定是客訂接單生產而已，然後放

→

VL100302/05 12:22幾台請各種媒體來試車體驗。

→

DSNT02/05 14:31別人批評是因為他不是這產品的 TA？那這產品瞄準的 TA 是？

→

fantasyhorse02/05 18:2540萬買白牌，不盤嗎？

推

GTMENG02/06 15:33沒有人說不看優點啊，倒是你容不得任何批評才好笑，很適合

→

GTMENG02/06 15:33當政客。東西只要賣不好，就說不是賣給你就好，東西有缺點

→

GTMENG02/06 15:33，就說你應該要看優點，真是大絕啊呵呵

→

MantouRM02/08 09:18有認識在裡面的人

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