[閒聊] 你各位最近騎慢點好嗎?
最近醫療資源緊繃(是緊繃不是崩潰喔啾咪)
你各位啊
搶快用生命捍衛路權
摔車撞車被碾的話
如果送到醫院 人爆滿沒空理你
還要先檢疫
搞不好輪到你血都流光惹
運氣差一點中病毒更慘
你各位啊
最近三寶多
疫情期間防禦性駕駛騎慢點好嗎?
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進餐廳
防衛性駕駛不是騎慢就好
除了少數情況,慢慢騎可以避免掉大部分問題啦 比如有大車寧願閃邊停讓他先走 總之讓自己在100%不會被撞的狀況
我都路口慢看停
防衛性駕駛不是慢就好啦!
不過醫院真的很忙QQ
我也想這樣宣導,但是看到那些猴子……少一點也不錯
這樣講有用就不會有人撞死了
停課的確學生有比較多
感覺跟暑假一樣
有點煩,一堆不會抓車距
加強磨練
現在真的怕出事沒醫生救啊...
ABS治百病~
謝謝關心,不過我已經快三禮拜沒騎車了
我以為是掛著僞殘障腳騎車比較穩
真的很多人不懂抓車距不硬切
慢慢騎明明就是防衛駕駛很重要的一環,至少反應時間就
更多了..當然像停紅綠燈被撞那種的...就無解了
耕田要縫還擔心醫生忙到沒時間拆線
與其說慢慢騎,遵守交通規則才是最安全的
遵守交通規則跟遵守交通規則+慢慢騎我是比較信任後者啦.
..前者會有很多生命捍衛路權的情形...當然看個人覺得值
不值得了
公有停車場在對的道路 騎行對的時速才是對的 無腦慢
騎只是增加速差增加被追撞機率
過路口 放油門 看清楚 不要無腦補油
用生命捍衛路權這句幹話 自己說得這麼開心喔?
用生命捍衛路權這句話好像戳到很多人的G點?
慢慢騎被不看路的後車追撞算不算用生命捍衛路權咧?
防衛性駕駛不是萬能 被亂切車還是要摔
叫三寶不要雙黃線迴轉啊,但是他們聽得進去嗎?
推17樓
http://i.imgur.com/W5Q3fwp.jpg 連兩天被鳥類亂入
騎車速度最重要的是減少你跟自由車流的速差,不是那麼單純
「騎慢一點」就好,譬如說小巷子裡面沒區間測速,大家還是
騎30-40而已,西濱半夜都在破百,你只騎40就會大幅增加行
車風險。
騎路中間跟前後左右都保持更大的安全距離才最安全,慢
慢騎靠右可能更危險
這個才是真正的防衛性駕駛
不覺得慢就安全 很多阿婆騎腳踏車在馬路中間 很慢啊 但安
全嗎
阿是要多慢
慢(X)車流速(O)
一堆人騎七八十 中間一個老人跟石頭一樣騎20你覺得
很安全嗎? 還是你自己安全就好管別人去死? 怎麼能
毫無思考的說出騎慢一點就好這種話
慢是相對的啊 速限六十騎50-60不是很好嗎 又沒人叫你龜著騎20km/h.... 前後左右淨空 增加車距 拉長反應時間啊你各位
※ 編輯: rfvujm (223.136.33.182 臺灣), 05/27/2021 02:12:57 ※ 編輯: rfvujm (223.136.33.182 臺灣), 05/27/2021 02:15:26你自己頭說拉車距了 那跟速度有什麼關系?很多車禍是
未保持車距發生的 跟因超速發生的車禍很少
其實要求路口減速一堆人就辦不到了, 也不會想特例反駁
只是他們會無視或通通說有, 現實生活中會減速的人不多
確實養成路口減速的習慣就騎不快, 因為忽快忽慢體感差
沒錯~
M慢點(X) 路口減速(O), 最終目的都是增加反應的時間~
騎
選我正解...XD
車禍進醫院 出來變肺炎
說的好 建議下車用牽的 有發動都太快 像我上次時速30
雨天煞車壓標線滑掉 真的太快太胚了
控制絕對速度的意義不大,而是要控制你跟周圍多數車流的相
對速度,就是減少速差啦,更白話一點,就是保持車距、減少
超車與被超車的機會,這才是真的該做的,你能想像你在大家
都騎 60~70 的路上,自己騎 30 有多恐怖嗎?
為了降低車禍後的傷害而限制絕對速度,然後反而增加了車禍
的機率才是本末倒置。
跟上車流才是最安全的,全世界就你一台
在那邊慢搞到後車都想超才危險
綜合考量,本來騎慢點事故率就低了,推你。
騎慢點沒錯,但看到用生命捍衛路權這句話就覺得台灣很
可悲
用生命捍衛路權這種話真的很可悲,多少事故是因為不
尊重他人路權發生的
到底懂不懂
不管你要躺著騎還趴著騎,最近別出意外是真的,進去出來得
肺炎的機率超高,國外去年都示範過了
而且還沒有醫療資源,增加醫護負擔
補血,大概能理解你的出發點是好意
好像沒有人會去車版說慢慢開齁?永遠只聽到媒體跟四
輪爺叫機車慢慢騎
你的慢是怎樣算慢?
這什麼觀念啊?也對啦我開車亂開也沒差反正死的不是
我
騎慢點(x) 不要過快(o) 不然改成「看到停要停車再開」阿
沒聽過“江山易改~本性難移”?
怎麼可能叫鈑金慢慢開? 都跟你說"不要用生命捍衛路權"了
,當然是最耐撞的路權最大,而且不用管有沒有違規
機車騎六十撞到違規的四輪爺 四輪爺:你騎那麼快幹嘛?
車速快去騎內側,車速慢騎外側,很難嗎?但就是有他M
的垃圾想要從右邊超車
碰撞曲線有沒有看過?慢慢騎本來就不是防禦駕駛的
一環,是的話,荷蘭還需要蓋與車道分隔的腳踏車道
系統嗎?不要扯在七十分位也叫慢慢騎,這社會早就
把慢慢騎與「不要被撞」畫上等號,荒謬
@hengtenboy 因為內側禁行機車,然後汽車都慢慢開
在內側。我很訝異,每次有人主張左側超車時,都沒
有汽車的事,明明內側的汽車通常都比外側車道的機
車慢。
沒人用生命捍衛路權,他們是被不遵守路權的人侵犯的受
害者
啊台灣就這樣誰有辦法 生命重要還是堅持路權重要 你去跟立委諸公講啊 去跟孝子製造機講啊
※ 編輯: rfvujm (223.136.33.182 臺灣), 05/27/2021 12:12:32有道理!
但騎車亂騎不守規則的,通常不會在這邊出現
呃...889分帳?想慢你可以下來用走的,不一定要騎車,不
讓自己在100%不會被撞的狀況是哪門子登能想法
坐在家裡都可能有車撞進來了 嘻嘻
來了來了 是大絕
在台灣最有效的防衛性駕駛 就是不要出門 懂?
嗯 現在最安全的情況就是不要出門沒錯 Stay home stay safe
我都在每個路口擲筊一次,擲滿100聖筊才通過呢,至於速度
一定都是5,然後一定要騎中線,慢靠中超安全,你說是不是
路上沒車 反而三寶變多哈哈
生命跟路權都很重要啊,一定要取其一?就是不懂尊重
路權才會造成這麼多死亡阿。整天只會用生命捍衛路權
的屁話去強暴弱勢車種
下去
跟猴子講幹嘛,他們跟不戴口罩的群聚老人差在哪
腦呢?沒路權哪來的安全
停課了看來更無解
慢慢騎到底哪裡防禦了啊?其他車都騎60,你騎30,比車流
速度慢30,30的速差欸!你提高速度到60跟其他車速差0不
是更安全?
奇怪 我本文到底哪裡有說慢慢騎 騎20騎30?哪裡看來的?
※ 編輯: rfvujm (223.136.33.182 臺灣), 05/27/2021 17:53:0817
Fw: [新聞] 員警騎車稽查交通 慘遭左轉車撞上肋骨骨折作者: threeme (三咪) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 新莊員警騎車外出稽查交通 慘遭左轉車撞 時間: Tue Jun 2 16:10:49 2020 1.媒體來源: 聯合報17
[閒聊] 常遇過不被禮讓的情況嗎台灣地小建築多 許多道路狹窄 導致無法兩車交會 我常發生已騎在下坡途中 下坡處路面的四輪不會等機車通過12
Re: [新聞] 野狗竄出撞上!台南24歲女騎士「撞上腦先說,我不支持餵養流浪貓狗 機車不管是遇到流浪貓狗還是三寶 很大機會都是噴飛然後一身傷 但是傷的重不重取決於你的速度 如果只是貓狗或是閃避機車10
Re: [新聞] 8秒奪命畫面曝光!直行自行車閃不過 捲這裡有另一個例子 腳踏車就只是在大車右前方等紅燈 綠燈時就被大車右轉輾斃了 連在右前方都會被輾斃10
[閒聊] 關於機車這件事剛剛阿婆灣又撞死一個跑山的 嘉義水上也撞了一個重機 兩者的共同點都是四輪是腦攤 各種低能不看路迴轉 另一個共同點機車都時速100以上7
[問卦] 有防禦性駕駛檢討不了的例子嗎每次看車禍相關 就會有一堆騎車大師在下面鍵盤評論 講得一口好防禦性駕駛 是不是只要搬出這五個字 被害人就脫不了被檢討的責任? 舉凡路邊出現三寶轉彎不打燈 > 防禦性駕駛 (要預想到隔壁要轉彎)1
Re: [新聞] 騎士遭休旅車狂叭逼車 惡駕駛竟狠輾逃每次看到沒申請路權的並排團騎路霸都覺得不屑與之為伍RRRRRR 不過這個case並排是假議題喇 有路權的公路車越靠路邊騎越容易爆胎啊 23C甚至25C的外胎騎水溝蓋根本生命鬥士好嗎= = 所以應以內側那台為基準,他才是正常取線1
Re: [討論] 在快速道路上如何閃避3寶重機?現代路權就是看鈑金決定的阿 兩輪只能跪安 不然就是被噴用生命捍衛路權 以下不分幾輪,騎在路上遇到的狀況 用我的安全車距亂鑽,然後撞到前方再來怪前車鬼切,未看後方路況,因為有些情況就是