請問Xsense 2v 改前避震
各位大大好
小弟的前後叉經過40000km的摧殘
最近騎起來像抬轎子一樣於是想換前後叉
目前有幾種方案
1.直接換組原廠新的
2.換前叉油與彈簧
3.換改裝的
小弟體重72KG,平常上班騎乘與騎去山野小徑。
能否請有改的大大給個建議
謝謝
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油彈簧頂多再加個阻尼棒
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2夠用了 但最好找有經驗的車行溝通需求
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2即可
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1. 3. 通常都會比 2. 爛,除非2.用的很爛
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方案2 然后記得阻尼棒也要換 這樣應該就不錯了
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彈簧和油要配好,不然會很難騎。以前用過某P牌的阻尼棒,
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過坑洞會出怪聲,吵得讓人受不了,非常失敗的產品
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2
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2有效又省
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2。弄完就很有感了
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請問高雄有店家會幫忙換油不分解前叉的嗎?小弟昨天看
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到一篇有關g4,gp系列的前叉換法,覺得可行。
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小弟自備彈簧及墊片當預載,不曉得會不會讓店家白眼,
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此外後避震用原廠的,不曉得G6或雷王的可以嗎?
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2先弄弄看,真不行再3.建議原po還是都讓店家賺,自備那些直
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覺店家會不爽+隨便弄. 有時該賺的還是要人家賺一點
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精華區找好店 高雄應該宏晟吧
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沒錢2,有錢3
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超五150剛整理,20號前叉油,彈簧沒換,墊5mm,或是換原
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廠彈簧可以不用墊。
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[分享] 前避震窮人改法原廠新車避震真的是軟到受不了 搜尋了很多種改裝可能 整根前叉改競技型 No 爆預算以外,主要是沒在跑山,不需要用到那麼高檔,而且買菜車外型裝那麼炫砲的前叉我 自己都覺得好笑。除非當初買勁戰雷霆之類的14
[問題] 小車換10K左右後避震明顯有感嗎?我的車是光陽RCS 150,已經騎接近3萬公里,目前前叉衰退明顯 前叉預計是用換油+換彈簧的方式簡單保養一下 想說要整理前叉也想把後避震順便換一下 不少人說後避震如果不會調或使用低價改裝品的話不如直接用原廠就行了 我騎車的用途大概通勤佔6成,其餘4成是出遊騎長途或往山上騎12
Re: [問題] 重灌前叉 回彈異音大家好~ 之前有回去問老闆,為什麼過坑洞會有撞擊聲,請他檢查珠碗有沒有鬆,他的回覆是珠碗沒 鬆,灌硬一點還會有聲音,應該是坑洞的問題,我想說化油高手也舊了,搞不好是殼的碰撞 聲,就沒再去管他。 結果最近我的六期GT才五千公里,前叉就軟到不行,所以有事先預約一間不錯的改裝店,換10
[分享] RS ZERO 顛到吐的後避震解決方案RS ZERO原廠避震非常顛,如果騎長途或大坑洞,會讓人覺得內臟都要移位了。 前叉本身也太細,但是這部分畢竟是一個大工程,所以先處理後避震。 車主體重很輕,不到50kg 偶爾載人,雙載不超過110kg 車重也才94kg9
Re: 請教MSX125一代的評價n Re: 請教MSX125一代的評價 n ※ 引述《ckckccck2000 (寶礦力水得)》之銘言: : 各位版友大家好6
[問題] 老奔騰前叉+避震有推薦的方案嗎?光陽奔騰G1 兩年前在台北換過原廠方案 記得是前叉油+彈簧2000 原廠後避震1000 但是印象中半年左右就開始軟了(每天騎不到2km 家中到車站來回) 感覺衰退速度蠻快的3
[問題] 重灌前叉 回彈異音因為老車前叉實在太軟,詢價後二話不說就決定重灌了,灌的過程中老闆有問我和後座乘客 的體重,講完之後他就拿出新的彈簧開始鋸,那時候我才想到,彈簧和油的品牌沒考慮到, 但之後想想好用比較重要,品牌不是重點。 一開始騎是很硬,不是很舒服,過了幾天後有變軟,老實說滿好騎的,按前煞頭不會點太大 力,過坑洞也不會觸底,但現在遇到一個問題,就是遇到坑洞的時候,因為前叉偏硬,他似2
[問題] 彪虎前叉保養更換請益第一批大地瓜 以前是放手 手把會抖 換掉原廠胎就好了 之後是放手會抖 現在是放油門滑行手抓著偶爾會挫...2
[問題] Xsense 2V 125後避震請益各位好 小弟的Xsense 2V 125最近後避震軟掉了,也開始有異音,所以想要把後避震換掉。 此車代步為主,所以以經濟考量為主,所以想換馬車原廠3段,馬車避震長度335mm,想請 問有朋友知道原廠的長度是幾mm嗎? 我怕如果過長,立中柱後輪會貼地,停車車子會不穩,所以想請益: