[問題] 問一個GP125大燈開關的問題
GP125的設計是
開小燈 小燈亮
但是開大燈 小燈會滅掉
我想到應該就是開關裡面長不一樣而已
如果是這樣的話
要跟一般車一樣
開大燈小燈也能一起亮的話
開關要換哪一種的呢~?
謝謝
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.10.84 (臺灣)
※ PTT 網址
→
是小燈那條線組,光陽應該都用同種設計,但同個燈具裡
→
開大燈還亮小燈沒什麼意義
推
的確是沒啥意義
→
你這台應該是噴射的 光陽六期之前(六期以後無此開關)
→
的大/小燈開關腳位是 上排ABC(小燈A通B、大燈A通C)
→
下排DEF(不切D通F、小燈跟大燈E通F)
→
化油車是A供電輸入 B不接 C輸出到左邊近遠燈開關
→
F供電輸入 E小燈+儀錶+剎車燈 D輸出到電盤假負載電阻
→
噴射車是A供電輸入 B小燈 C輸出到左邊近遠燈開關
→
F供電輸入 E儀錶+剎車燈 D不接
→
定義一下腳位 https://imgur.com/mUA51yL
→
所以要像原PO的要求 就是要把B剪斷 去跟E接在一起
→
不一定要剪原配線拉 做法很多種 找一隻適合的迴紋針
→
在U的地方剪一段適當長度 塞到B跟E裡 可以卡緊也行
→
反正噴射都吃DC 上下排互通不影響 化油車不能這樣搞
→
PS:三陽5PIN的大/小燈開關不適用 腳位定義不同
我有爬到大大的文 沒想到有點麻煩XD 感謝回覆 有空再來搞看看~~~
※ 編輯: McLarenF1LM (39.9.166.221 臺灣), 08/02/2021 11:20:36→
還好拉 你只要看結論 就是把B那條接到E 至於怎麼接
→
你自己判斷 我是建議直接破壞接 反正龍頭那條線組可以
→
單換(在面板裡有過兩個接頭與主配線分開)
67
Re: [新聞] 重機撞計程車慘死!爸悲痛相驗認屍 家看計程車是有開小燈,且並沒有沒開大燈的理由,我猜他是忘記了 像我有時候也會忘記開燈,那是因為周遭太亮了我下意識認為已經有開了車燈 所以後來我養成一個習慣,就是開車就開大燈 就算在白天我也喜歡開大燈 這樣有個好處是,如果在別人的背光區域,他們也可以或多或少看得到我的存在29
Re: [心得] 霧燈開好開滿?很奇怪,到底是故意開還是誤開? 如果是誤開,現在的新車設計越來越先進,要誤開很難吧? 就算不小心開到,也就那一次,不會下一次還亮 現在的新車除了大燈第一段就是自動沒有off以外 對於霧燈的部分,基本上已經做成每次都要重開21
[問題] 儀表自發光的邏輯?因為小弟我車的大燈亮不會有圖示 所以基本上我都是看車機carplay變暗色系來辨別自動大燈有沒有亮的 前幾天手賤去轉燈的開關 Auto 模式很奇怪 有時很靈敏 暗就亮 有時傍晚了 還不會亮大燈16
[閒聊] 發動前開大燈是為什麼?為什麼我看過有好幾個阿北 還有我們的某些同事 他們發動機車,是先開大燈然後才發動 這是什麼習慣啊? 我個人的習慣反而是轉開電門後先去摸大燈開關 確定大燈關的才發動14
Re: [閒聊] 大家會去改全時大燈開關嗎?我有改啦 一百多塊一個零件而已 改的原因是因為 我FNX開電門就會自動開大燈 而不是現在新車要發動才會自動開大燈 我開電門又開大燈7
[討論] 關於開遠燈 開霧燈 不開大燈的車主在路上行駛 有太多駕駛行為會造人別人的困擾 以燈具來說 個人覺覺得最惱人的應該是開遠燈 無霧開霧燈 和不開大燈這三點 關於這三點 不知道大家覺得最有效提醒的方式是什麼 我自己的話6
Re: [討論] 地下室開頭燈看到有人在討論白天開燈的問題 摩托車強制開大燈是沒什麼問題的 或是手動在白天開燈也沒太大問題 但汽車白天開燈就會有問題了 因為車內電子設備比較多3
Re: [討論] 小燈的存在是不是變得有點雞肋?大多情況是用不到小燈沒錯 但因為頭又大自動頭燈感應奇爛 傍晚戶外還很亮就開大燈 經過橋下自動開關大燈 回原廠插電腦靈敏度調最低也沒用2
[問題] 06Fighter 下雨遠燈自動亮下雨時 開大燈時遠燈會自己亮 變成近燈遠燈同時亮 等雨停乾了一陣子遠燈就不會自己亮 這是那邊短路嗎1
[問題] G4轉速表、油表、大燈、儀表背光突然斷電請了解電系的大大幫忙隔空抓藥, 2005年光陽G4, 夜間行車,開大燈的情形下, 有時打右轉方向燈後, 會發生轉速表、油表、大燈、儀表背光突然斷電,