[閒聊] 2013年GT125縮缸處理
各位好,小弟家母由於儀表板故障
換機油提示很快樂的都是綠燈
然後機車也很快樂的縮缸發不動了
常去的機車行開出一份工單如圖
https://i.imgur.com/UdSQ6aC.jpg
現在我的解決方案如下(我出錢):
方案一:修下去,再戰幾年
方案二:換新的1.迪爵125 2.活力125
領貨物稅補助
方案三:本人的老G3給她,GT報廢換新自用
1.迪爵125 2.勁豪125
備註:雨天不騎車,會改成開車
各位看官有甚麼建議可以讓小弟參考一番
車子還在車行,明天要決定了
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2222222222222222222222222222222222222222222222
好哦
這一萬元拿來投資新機車 選我正解
就是方案二囉,收到
所以意思是儀表板故障後就沒換過機油了?
沒錯 就是這意思
這台體質差 不過你媽應該也很簡易代步 奇不遠吧
對喔 每天去買個菜 大概10公里內
補機油繼續騎看看
已經無法發動了qq
沒在顧車就是換新車
好的
方案二:舊車報廢換新,你繼續騎老G3,你媽騎新車
好哦 老G3有兩個油耗 一不小心也會縮 自己顧比較保險
※ 編輯: v8700 (36.230.3.226 臺灣), 08/01/2021 01:42:562+3=4阿,油耗太大,遲早要兩台新的。
發現老G3可以補助到7000多,年底考慮考慮
※ 編輯: v8700 (36.230.3.226 臺灣), 08/01/2021 02:14:34只有我覺得GT其實還不錯騎嗎?
老人家很上手
GT算了吧...這台不只引擎有問題而已
不要修了 浪費錢 買新車就好了
你這台也沒有七期補助 只有貨物稅4000+300而已
對啦 打反了,謝謝指教
三 自己出的錢當然是要自己爽
嘿嘿 心裡的小惡魔與小天使正在打架
不要是GY6噴系列的GT引擎還不錯,缺點就組裝不是很好
2013年的GT應該也只有噴射了吧@@ 黑歷史系列 不值得
修 G3汽缸活塞組修完還是很好騎 省預算還是可修
2013 GT125是Super1代,引擎已經是HAM,跟當初化油
同顆,引擎本質OK,缺點就是系統不穩定跟組裝不太好
gt 沒修的價值 2、3
引擎本體OK 但如果是那個西門子.....還是不值得修阿XD
qq 看來供油系統為人詬病,謝謝大大解說
沒辦法,誰叫其他項目搞cost down...
到Super2是穩定多了,不過...反正就買菜車...
大大內行人喔 內幕略知不止一二
1吧 沒在顧車換新車更慘 1W再戰幾年看看
怕是縮缸修了 很容易再度壞掉
gt報廢吧
好哦 2或3方案
2.買菜車換活力夠用了
好哦 謝謝建議
3
3又一票了
看這個價錢,不用修了,直接換新的。從下一台車好好
保養
去買台鈴的車。
要改變固執的老人家很難的qq 台鈴我再看看。謝謝建議
2,gt就不要修
好哦 2又一票
感覺對二輪需求不高,我的話修好繼續騎,騎個三年當賺到
縮缸修理會不會 容易又縮qq
※ 編輯: v8700 (36.230.3.226 臺灣), 08/01/2021 11:08:57推方案二,會來詢問表示對車不太了解。現在修完也不知道
狀況如何,換新車又可以安心騎五到十年。
好哦 謝謝建議
怕修好,又壞別的,電系之類的
是的 八年很尷尬 說舊不舊 說新不新 零件壽命可能都快到了
2
方案二再一票
去bikershop買便宜二手的機車就好
老人家遇到狀況無法自行排除
別修了,換一台新的吧!vivo座位矮又輕很適合女姓騎。
好哦 活力+1
換新的
案2。+1
選1拉 2年前我的也縮ㄌ 換了鐵肛後就像新車 再戰10年
看起來估價單只是研磨不是換新的缸耶
※ 編輯: v8700 (36.230.3.226 臺灣), 08/01/2021 13:54:12看來應該是搪缸?但除非新車抽中車王不然這車是真的不太
值得
除非是化油GT,不然就算了。
我的2012 HAM gt繼續騎 動力都還正常 滿好奇德
我大GT是你們可以說嘴的嗎?鐵缸吧
八年就換了吧@@ 3
換新車 然後把修GT的錢拿去整理G3
這價格其實滿便宜的,有些項目接近送去塘缸店的成本價了
,只是2013年需要到換凸輪軸可能因為沒機油造成磨損,連
桿研磨也蠻特別的,常見的重做強化曲軸沒有看到
2+3 兩台都換新車
2
不怕媽媽把g3也騎到縮就3,會怕就2
推2,2011 GY6 GT路過,毛病一堆也解不了,還是換新的
省事
同車縮缸+1修了兩年了沒啥問題 修了就是要騎到回本
更新一下後續,最後選擇方案二 Vivo125 六期 45k 謝謝各位留言建議
※ 編輯: v8700 (42.73.66.136 臺灣), 08/25/2021 20:13:1243
[選購] 全新迪爵125/活力125《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1) 最新的迪爵 (2) 活力vivo43
[情報] 2022年6月GP 125 購車優惠專案消息來源自KYMCO官網 活動時間:2022/06/01-2022/06/30(領牌完成)(以上價格不含牌險) 專案說明 :38
[心得] 3000公里才換機油歷史經驗看了很多新人以為換貴或者是提早換 分享小弟15歲騎舊迪爵到六期迪爵這快20年換了十多台機車伴侶的心得分享 我買過二手也買過新機車 野狼150...改半套jr...bws125 等等34
[新車] 光陽gp125 / SYM 新迪爵 / 光陽新名流 / 山葉勁豪《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》27
[問題] CBS問題各位板友大家好 最近內人的20幾年老三冠王掛了(吃機油縮缸) 因為已經老舊加上不定時都要東修西修 所以要購入一台通勤用車 因為已經很久沒有接觸二輪這個區塊21
[問題] 引擎縮缸修理或換車現在騎yamaha RS100,前陣子時速表不會動想說沒差就沒理他,殊不知原來跟里程數是連動的,白癡如我也沒發現數字都沒跳,就一直騎沒換機油,然後就引擎縮缸了... 換完機油後騎了幾天還是不行了,現在已經無法發動了QQ 現在還在猶豫到底要修還是要換車... 修車: 修理初估要10000(相對買車來說負擔較少),等零件來拆開來看才會正式報價,有提到油封跟凸齒輪(我也不懂...),但這一修就會想再戰幾年,也不確定會不會再花更多錢去維護他17
[問題] 推薦前踏空間大的車,又可長途本身有一台老迪爵125 騎了已20年, 是還可以再戰幾年, 滿好騎的, 但因年久老化,9
[問題] 報廢還是修車呢?想請各位版友給點建議 我有一台光陽酷龍2011年的車, 最近被我騎到縮缸(離上次換機油應該是1200公里,我正準備去換機油就縮缸了) 也在考慮換新車,因為報廢2007年後的車子拿不到環保署汰舊換新的3000元,只能拿到 貨物稅減免4000元?9
Re: [新聞] 機車1千公里該換機油?大廠解答了:都要不想說引戰,但是什麼牌車、什麼車都沒講,幾年也沒說,就講 兩千換機油,兩千二縮缸... 如果兩千二就會縮缸,那車子是否本來就有其他問題?不然YAMAHA 速克達車主怎麼辦?原廠直接跟你說兩千換機油欸... 照你這個狀況不就超過兩千不換機油就準備倒數縮缸了?