[問題] GT125 發動10分鐘後熄火，催油門就熄火
8月9日更新
換火星塞後就正常了
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車子是GT125
1. 發動騎10分鐘後，停紅燈怠速後會熄火。
2. 發動沒有催油門，怠速約10分鐘後也會熄火。
以上兩個狀況下熄火後「可發動」，但是一催油門後就熄火。
約等候一小時後就可以發動催油門，騎一陣子後就以上情況發生。
請問有相同經驗的人，知道要先看車況哪部分嗎?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.211.171 (臺灣)
※ PTT 網址
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換火星塞
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節流閥？
推
電瓶 整流器？
推
幾年的
出廠年月 2010.11
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汽門漏氣？
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跟你一樣狀況，氣門，節流閥…都要檢查
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2010/11?那應該是GY6的GT，不要浪費錢修換車吧
推
gt125 efi 類似狀況
後來有解決嗎?怎麼解決? 是 氣門或節流閥嗎?
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是不是噴油嘴的訊號線快斷了?
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熱車後熄火 優先檢查汽門間隙是否太小
謝謝回覆
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火星塞→整流器→發電線圈
嗯，我先換火星塞試看看，謝謝。
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清節流閥，清噴油嘴，還有換火星塞後就改善，但是大約騎1
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.5萬公里又會發生，所以到底是哪一個因素我不確定。沒有
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使用紅線的習慣。
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每1.5萬公里會發生的就是節流閥贓了,洗個三次就可以升級
謝謝回覆哦，會參考。剛開始加紅線
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GY6 GT？一旦花的時間或金錢要讓你考慮時，請直接換
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車，會省很多事。
謝謝哦，看了版上的文章，我也有這個想法
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汽油濾心堵塞了，最近剛遇到這問題
我研究一下，謝謝。
※ 編輯: hedonist (211.75.237.7 臺灣), 08/09/2021 15:22:24推
呃？有說火星塞發生什麼問題嗎？
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昨天我2011 gt125 噴射也遇到同樣問題，車子
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22k公里，早上去換火星塞後就正常了，觀察
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中。謝謝版主分享解決方式，減少查修的時間
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