[問題] 勁多利150儀表版故障燈恆亮

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我也是mk2.5的車主 目前車齡大約也是快10年 原PO的情形我近期也有發生過 次數大約是兩次 都是在車子在地下停車場

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vios近15年了 一週最多開一次，里程還在10萬內 每年都有去檢驗 最近車子一次出遊中突然燈全亮 時速表跑到120，油表歸0

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各位網友好，小弟的G6是在2014.11入手的，目前騎了8萬3千公里 車是停在外面風吹日曬，也許這個原因儀表版總是看不清楚時速與里程（大約6萬公里時出 現這狀況），整個淡化掉，只有上面的轉速跟油箱格看的到 但不影響騎乘，夜間騎乘時就看的清楚跟正常沒什麼兩樣，所以就不理會它了，直到8萬2千 公里左右，有次下班騎回家螢幕突然整個暗掉，很像燈被關掉，但在路燈照耀下隱約看的到

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板友們好，先上圖~ 里程數已超過23500。 今天下班沒有一觸即發，按壓電門持續3秒也發不起來... 大約連續試了三次，鑰匙拔掉重插就可以發動了！

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打給後，上個月剛牽07 平常只有假日會騎去跑山，無激烈操駕 昨天去跑台北-彰化台 61 來回 晚上在新竹休息時發現 打開電門時機油燈恆亮，但引擎發動後機油燈就熄了..

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想請問各位大大 今天發現我儀表板關電後儀表板還是一直亮 按壓儀表板周圍就會熄燈 放開就又亮了 感覺像是接觸不良

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請教各位 目前機車有機率在發動後 會亮故障燈大概幾十秒後就熄滅 因為業務性質常常一天跑多點 觀察下來 騎乘時間比較長後 熄火完發動就有機率會亮故障燈個幾十秒後消失 如果像這種情況 要找YSP插電腦 沒碰到亮燈情況查得出來嗎?

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前幾天騎車突然發現故障燈恆亮 於是牽去車行檢查 查出來是含氧感知器壞了 老闆說更換一支2000 當下因為還有其他事就先沒換了

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2010年老勁風光， 剛剛騎了一段長距離約50公里的路（中途有催油門將近80，也有一些小爬坡路段）， 在平地正常騎時， 突然引擎指示燈亮起， 第一次看到這個燈在騎乘途中恆亮，

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大家好 小弟的化油RX110是07年的老車 平常儀表板的按鈕就接觸不良 但我發現淋過水之後按鈕會暫時恢復正常 所以後來換完機油都是拿水管沖儀表板後再按鈕消掉機油燈