[閒聊] YAMAHA的車有比較耐操嗎？

z260800208/24 15:37我覺得奔騰車系也是滿街跑阿，雖然我認不出是G幾

nimaj08/24 15:41山葉耐操的是2T車 jog50 90那顆引擎系列的

nimaj08/24 15:43主要就是口碑有沒有做出來

nimaj08/24 15:45山葉就是2T的耐操口碑 還有電系 線材粗 防水好也是做出口碑

nimaj08/24 15:45現在怎樣先不說 口碑有做出來 自然就有市場

nimaj08/24 15:46光陽也是豪邁 奔騰G123 三冠王 耐操 好擋 拚第一 也是口碑

nimaj08/24 15:47迪爵數量跟豪邁比 其實算少了 豪邁數量才真的是豪賣

nimaj08/24 15:48迪爵的材料不耐用 沒關係 找豪邁的來裝就對了 耐用好幾倍

a112121008/24 15:52沒有

coppi08/24 15:52山葉耐操是jog bws rzx時代的二行程系列 後面的 就還好還好

nimaj08/24 15:52山葉EV4是曲軸潤滑方式不好 噴濺式不耐高轉

nimaj08/24 15:53迅光時期 車型定位不是年輕人族群 少人胚 拉高轉 比較沒事

BrianTN1708/24 15:53我這隔壁阿伯說他美的90還能表速快100外表看起來顧不錯

nimaj08/24 15:54到SV接著SVMAX 年輕人熱愛 改缸改傳動拉高轉 曲軸就GG了

milkool08/24 15:55Honda cub表示：你耐操？

nimaj08/24 15:55還得了一個臭名 玻璃曲軸 後期改CASE改潤滑方式才解決

NoNameWolf08/24 15:55你問的是YMT還是YAMAHA 答案可能不一樣

pmes986608/24 15:56聽說當年SV MAX賣多好多好 熱賣到常常被偷 就覺得奇怪

pmes986608/24 15:56我看路上並沒有特別多常見

nimaj08/24 15:56當然後來新一代車 勁戰 就直接另外研發一個引擎體系取代EV4

a112121008/24 15:57過去式。

nimaj08/24 15:58SVMAX就因為玻璃曲軸啊 當年停紅燈 SVMAX起碼佔一半

nimaj08/24 15:59然後2000年到2015(大概) 三陽都在爛大街 這就不用提了

nimaj08/24 16:00這個時期的三陽只有陶缸引擎是拿得出嘴的 其他不提也罷

BrianTN1708/24 16:01是說SUPER FOUR路上能見度也還算多

pmes986608/24 16:01有聽說三陽原本是第一後來自爆變老三 迪爵都還要叫豪邁

pmes986608/24 16:01的料才會耐用XDD

sjclivelo08/24 16:02二行程jog 耐操是因為吃的機油比較多

cygnusracing08/24 16:03你問的是日葉還是台葉?而且你舉豪邁迪爵是不是搞錯

cygnusracing08/24 16:03了什麼?當初豪邁迪爵系列的GY6還是從日本本田過來的

cygnusracing08/24 16:03，GY6引擎族系到現在還在發展，看看兩陽的KDU引擎族

cygnusracing08/24 16:03和HAM引擎族。

pmes986608/24 16:06我知道GY6是本田爸爸給的 這兩台實在太有名才舉這兩台

MoseHas08/24 16:07我換過水管，水封，油土封，汽門彈簧，電盤，你說呢

ayuhb08/24 16:11路上看到的小50 二行程還真的剩yamaha居多

ayuhb08/24 16:12再來就是一些精品Dio

cygnusracing08/24 16:17G4有「油耗」問題，Kiwi應該都報廢光了，很少見了，

cygnusracing08/24 16:17還有當初悍將系列本身就賣不好吧，那個時代大眼悍將

cygnusracing08/24 16:17真的很少見。同期一代鵝也是有爆引擎Case的問題吧。

Radiomir08/24 16:24路上豪邁迪爵的能見度較高, 同時期的迅光久久才見一次

Inar08/24 16:27現在老車能見度都差不多，一般路上很少看到啊

cygnusracing08/24 16:29給1樓，其實奔騰車系還有太多分支，一般常見Jackey

cygnusracing08/24 16:29外，其實G5、超5、GP、VP...等都是奔騰車系。G6不確

cygnusracing08/24 16:29定新車貨物稅證明有沒有寫奔騰，V2是寫豪邁奔騰。

musichour08/24 16:30我上一台going100騎了19年 還沒報廢 還是能騎買菜上班

musichour08/24 16:31完全沒問題 不跑山環島那些要20年根本沒什麼

nimaj08/24 16:33SUPER FOUR那顆引擎5HK算是勁戰系5TY 5ML的前身

nimaj08/24 16:33所以SUPER FOUR也叫做勁戰100 沒有5HK就沒有5TY 5ML

nimaj08/24 16:34加上5HK輸出較小 2V不利高轉 所以5HK也比5ML耐用得多

Crazyloveyou08/24 16:36真的很耐 rs100根本騎不壞

nimaj08/24 16:365HK後續5SK(RS100) 5WC(Cuxi100)都只能算5HK微調而已

Crazyloveyou08/24 16:36保養超省 壞不了什麼東西 一代神車

ZenEmpty08/24 16:44RS 100耐操神車無誤+1。買過兩台，第二台應該快20年了

ZenEmpty08/24 16:44還放在南部給家人用，惟一一次大保汰換零組件是在車齡

ZenEmpty08/24 16:4415年時.

clark91417008/24 16:55yamaha還是吃機油。順順騎不太會大問題。

jeff10123408/24 17:115HK系列真的神 只可惜亞哈哈的100車系懸吊都給得很小

jeff10123408/24 17:12家子氣 要改才好用

NSRC08/24 17:13ＹＡＭＡＨＡ　二行程　比較耐操沒錯

NSRC08/24 17:18奔騰耐用到Ｇ３，Ｇ４改太多且一定吃機油，Ｇ５後引擎差很多

alomar200008/24 17:28耐用的是二行程，這幾年補助下來不知道清掉多少台了

WaWa308/24 17:59山葉的4V引擎汽門做得太靠近，縫隙太小還要塞火星塞

jric08/24 18:00迪爵不就是日本車？本田的東西

Ralfchen042908/24 18:11現在的車沒有喔

grass93008/24 18:39僅限2T

mizumutsuki08/24 18:4120年前的兩陽車，算是本田的車吧

Anyotw08/24 18:5180年代很厲害…現在吼，就一般般…

z260800208/24 19:52印象中奔騰車系的kdu是拿gy6修改來的

ElrosHsun08/24 19:58要看車主有沒有日本人血統

ship122808/24 20:06我的勁風光，15年，一樣好騎，壞過電瓶而已

neil061108/24 20:09sv max未退役，破十萬公里，接近20年

ship122808/24 20:12不過該換車了，新車的帥度差太多了

kobe761008/24 20:55奔騰從G4開始就爛掉了 有夠爛

doomerptt08/24 20:57現在原廠豪邁的東西 不一定比迪爵的耐用

pikachu200508/24 21:22以前GY6耐操，家裡一台25年巡弋125上個月壞了不修了

pikachu200508/24 21:22，汰舊買新車

SWORDKISS08/24 21:25耐操只有以前吧，現在不會有了

donation1208/24 21:37有好好顧車都OK啦，很多情況是沒顧好當然就...

dvdr200108/24 21:37以前兜風蠻好騎的也蠻耐超的，Y家是被剛四行程時的車種

dvdr200108/24 21:40害了，迎光迅光這兩台把以前口碑給毀了，再來是50騎dio

dvdr200108/24 21:40125騎豪邁，150騎名流的時代。

garth08/24 21:58迎光迅光兩光真的是黑歷史，後來勁戰一出又風光十幾年，樓

garth08/24 21:58上的叉燒賣最好是碼表，兩光賣最好的應該是大彈簧跟後照鏡

garth08/24 22:01三陽從本田爸爸後黑了十幾年，現在靠jet車系打出名號，至

garth08/24 22:01於另一羊，到現在還沒有一台高階125能打，直攻155級距又騎

garth08/24 22:01帥不騎快

nimaj08/24 22:19光陽高階125/150 其實早期三冠王 中期RACING 125/150

nimaj08/24 22:20也風光過了 就連RCK180也賣得滿好的

nimaj08/24 22:21是後來G6跟RCS定位不明 然後產品力又搞一個麵條來亂的

nimaj08/24 22:21才會把高階125/150賠掉

nimaj08/24 22:22至於KRV目前的版本並沒有騎帥不騎快啊 XD

nimaj08/24 22:24全155~175級距也只有七期DRG可以跟KRV打

nimaj08/24 22:24又怎麼會是騎帥不騎快

sonofgod08/24 22:27因為那句是殘酷擂台上片後KRV社團講的...

nimaj08/24 22:29噗

TokyoHard08/24 22:32我家Y 2T 5CR 23年,5WC 18年,都還在跑

rainbow32108/24 22:42有喔 之前騎風光騎10萬沒啥問題 某陽平價125騎不到10

rainbow32108/24 22:42萬km小問題爆多 後來修到直接放棄

JerryChanel08/24 22:452003 G3 第一代噴射版路過。18年了，還是順的很。

grind08/24 23:07wow...這篇的平均年紀應該有35了...

darvish07208/24 23:19推文老人味真重

shiiba08/24 23:32豪邁迪爵就本田引擎啊

minge08/24 23:53迅光FD未退役

stevenchou1908/24 23:56我怎覺得Vino很少看到了 比較常看到Cuxi

my775208/25 00:05三台都用過，雖然不是山葉粉，但確實有比較耐用。應該說另

my775208/25 00:05外兩牌的車後期都壞一些很困擾的地方，修不好就會想換車，

my775208/25 00:05Y牌都壞一些好解決的地方，但其實都會壞啦

my775208/25 00:08朋友的RS也騎快20年，車台斷成兩半才換掉

dhtsai08/25 00:09y有一些奇葩的設計,大兜風拆馬桶要把側殼及後把貨架全拆

dhtsai08/25 00:11愛將化油器混合比螺絲會被油箱檔到,調混合比要拆坐墊油箱

dhtsai08/25 00:12速克達普利套筒還要另外加墊片,就不會把套筒設計長一點嗎?

boddingtons08/25 00:14山葉是賣外型來的好嗎？

dhtsai08/25 00:15曲軸箱就不能用墊片紙,就愛打膠,墊片膠放兩個月乾掉,一條

dhtsai08/25 00:16膠就只用這麼一台車

dhtsai08/25 00:17新勁戰排氣管拆裝會被導風罩卡住,換副保險絲要先拆馬桶

dhtsai08/25 00:18每次拆裝就一肚子火,就不能像本田一樣好維護拆裝嗎

dhtsai08/25 00:24新勁戰,勁豪容易燒整流器, 逼客戶用星艦或新迪爵整流器

dhtsai08/25 00:25用爛整流器燒兩顆,連工帶料的錢不如用一顆好的整流器

dhtsai08/25 00:32勁豪跟瓦力用26mm前叉,笑死人,別人入門車用30/31mm

dhtsai08/25 00:33Y牌125用別人50cc在用的26mm,連翻修代用料都很難找

StarHero08/25 00:48Y牌就是這樣XD 反正原廠會跟你說...下引擎不就好拆了

StarHero08/25 00:49最經典的還是JOG要拆舌簧閥

dhtsai08/25 01:08料件系統沒有登錄2T電盤墊片紙,從國外車型查到料號,報給

dhtsai08/25 01:09山葉客服,跟他說台灣料件系統查不到這個料,國外車款料件圖

dhtsai08/25 01:10有對應查到料號。山葉客服竟然跟我說：台灣山葉不承認社外

dhtsai08/25 01:11資料,只承認台灣山葉料件系統的內容。客戶都跟客服說漏洞

dhtsai08/25 01:144SC E5462-00 在台葉系統的2T車型料件網頁查不到,只能靠

dhtsai08/25 01:16經銷商嬤級業務憑印象出貨,只會查電腦的年輕業務完全查無

dhtsai08/25 01:19跟經銷商定機油幫浦及幫浦上下油管,料件圖所示幫浦及油管

dhtsai08/25 01:20是分開的料號,到貨後發現新包裝的幫浦料號已含上下油管

dhtsai08/25 01:20客定油管不給退

dhtsai08/25 01:24愛將維修手冊的檔車離合器固定鉗料號90890-01235,照這個料

dhtsai08/25 01:24號訂來的工具是速克達離合器固定鉗,還跟我說客訂料不給退

dhtsai08/25 01:27一樣跟山葉客服講這個漏洞,跟我講他沒有愛將維修手冊系統y

dhtsai08/25 01:27每次提到山葉零件系統就一肚子火

Lans100208/25 01:29Y牌以前車款組裝品質很差，騎到車款破破爛爛的一堆

Lans100208/25 01:29更正 車殼

pmes986608/25 01:36太氣了吧

dhtsai08/25 02:05我可以理解資料庫有缺失,正常業者聽到客戶反應系統缺失,

dhtsai08/25 02:05改正就好了嘛,台灣山葉是反過來質疑客戶資料來源,堅不承認

dhtsai08/25 02:06第三方資料;就算因為料件系統有誤,導致客戶訂錯料,也拒退

dhtsai08/25 02:07只能說是一間很奇葩的公司

dhtsai08/25 02:08還有愛將的平衡軸端油封,那是特規油封,一般油封店沒有做

dhtsai08/25 02:09一次要訂五個才出貨。原本想說五個一包,成包出貨,就訂五個

dhtsai08/25 02:09拿到貨發現,一個一包,獨立條碼及包裝,但就一次要出五個

BrianTN1708/25 02:55看d大經驗感覺挺扯就是 這不是最基本的嗎 真的奇葩

DareJ08/25 04:06你的"實地"觀察不代表全台狀況，樣本偏頗 不予討論

ghost9033108/25 06:51沒有 我之前的R15會吃機油

veryloveyou08/25 10:03Y牌零件確實較精緻，但整體產品生命週期沒有比較長

StarHero08/25 11:10就像普利盤滑鍵阿 一次要買三個 但一個也是一個包裝

StarHero08/25 11:13是說滑鍵本來就是一次三個都換(不是為反而反XD)

gameguy08/25 11:18台鈴機車，讚 好車正該如此

PCMAN200508/25 11:21可以不要一直複製貼上嗎? 台鈴出ABS才有競爭力辣

JerryChanel08/25 11:21說老人味重的，希望你永遠都不會老。呵呵。

Inar08/25 13:59所以我說零件整組賣，就不會有這麼多毛了 XD

superLM08/25 14:11在老人版的地方說老人味 其實你可以去D卡取暖

nimaj08/25 14:16整組賣 就換另一種毛了啦 XD 只壞小零件時就哭哭了

KittyDog08/25 16:34我06年到現在換三四台車了 我朋友哀斗90還在騎

StarHero08/25 22:12也是拉 分越細越好 只是有些小東西真的邏輯不通

cygnusracing08/26 09:32雅哈哈的光字輩在日本全部都叫天鵝(Cygnus)，日本正

cygnusracing08/26 09:32宗第一代天鵝是1982年171cc的XC180，台灣正宗開賣的

cygnusracing08/26 09:32第一台天鵝應該是1991年的迎光150 Fly One，而不是2

cygnusracing08/26 09:32002年上市為所欲為的一代肥鵝。但光字輩耐用度如上

cygnusracing08/26 09:32面所說，一代肥鵝才比較有改進，但引擎有機率爆Case

buslin08/26 14:515ML鵝系列燒汽門通病

ymtsf08/28 22:345HK很多小細節料件是日本進口