[問題] 風光 火星塞一直換
《廠牌型號》風光125
《時間地點》台南
《該車現況》第二次換火星塞(距上次才1.5個月)
《更換物件》 汽缸頭+汽缸 整理,配件都更新
《修繕報價》報價8000
《相關補充》
風光125今年7月發生過幾次騎到一半顧路,再次發動也還能發動起來,直到9月中,發不起來了,送修後,更換火星塞跟機油
上星期,又騎到一半,又顧路了,路邊找了一間維修,把火星塞拆出來,頭部大概0.5公分左右,非常的黑,其他部位就超新,技師說是吃機油造成的,汽缸氣門更換後就好了(是全部配件更新,不是
整顆全部更新)
目前我的想法是,機車本來就會漏機油,常常停車處下面都會是油漬,所以我沒法從機油的排出量來看是否有吃機油現象(或是各位前輩有其他判斷方法可以參考),我爬了很多文,似乎還有化油器的油氣太濃的,也會造成這種問題發生
目前機車正常,沒有抖動,沒力,或是黑煙白煙的問題,整理引擎 與 化油器清洗換或新相比,價格差異頗大,不知道有沒有大大可以建議一下該如何找問題比較不會走冤枉路
也有考慮換車,但是現在純粹是買菜車,所以只要求正常使用就好,謝謝大家,祝大家假期愉快
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※ 編輯: dawson0130 (180.217.134.156 臺灣), 11/21/2021 16:45:11
現存風光都接近20歲了,建議舊換新
漏機油應該是油封老化 如果是從缸頭那邊
漏 可以一起處理
8000建議舊換新,這台殘值可能都沒有這個
價格了,你修了這次難保幾個月後又要修其
他地方,浪費時間心力,不如省下來換台便
宜的新車
先說結論,那就一直換基本款火星塞
這是NGK網站的建議,5000公里換不冤枉
不換新車,要你去修其它部位你會嫌貴
搞不好只是火星塞帽鬆掉....
拆胸蓋 搖搖看火星塞帽有沒有鬆鬆的
哈哈 一直換新的火星塞 好 我考慮
不知道有沒有大大可以提供技術方面的
建議
我出廠火星塞撐到1w2才換,這東西耐用的很
沒換過火星塞
火星塞黑 清一下不就可以了嗎
路邊顧路換火星塞其實很...老人家也
不方便
自家經驗,漏油該是氣門外蓋跟底部的濾油芯的
外蓋O-ring硬化滲漏,火星塞黑先處理化油器
怎麼零件到了台灣更換時間好像打對折??
自己之前也曾顧路過 檢查是火星塞蓋鬆脫而已
如果車子從沒換過可以試著手搖看看是不是很鬆
供油負壓管也檢查看看有沒有裂?這都風光通病
謝謝Q大,我也是打算處理那個O-ring,
我現在比較傷腦的是火星塞黑掉會顧路
,化油器跟汽門+汽缸處理,二選一
全部一起處理起來應該差不多1W出頭
總比買新車便宜
風光的體質不值得修啊,你現在修好
兩三年後多半還要再花一筆
EV4的引擎,你修好多半也撐不過4年
換車,修理手路不夠好一定會再吃機油
上下氣門蓋的O圈,自己換就行啦
若是機油濾芯在漏,換新沒裝好一樣會漏
化油器是BS26吧,拆開膜很容易就破了
零件也不好買,容易發動的話,
建議化油器調一調,別拆別整理了
每個月去換新火星塞和機油就好啦
EV4 真的沒大修的價值..耐用度不好
還有會漏油的地方很多= =
風光要整理就全拆整新吧 EV4的曲軸問
題雖然到風光應該已經解掉了 但老車
多少會磨損或是軸承老化 曲軸本體送
搪缸店做校正可以更耐用
曲軸是沒有異聲 看來大家對火星塞這
麼快黑掉 都指向化油器 到時我去問看
看整體報價怎樣再來決定怎麼處理
找原廠
化油器供重油,火星塞油氣過濃+1
加汽油精清油路
今天送修診斷 電盤似乎電壓不足..待
明日確認是否完修
技師一開始看火星塞覺得沒問題,拿去
磨一下後,裝後還是啟動不了,拿電池
並聯,還是不行,拿火星塞出來搭鐵,
火花偏小,再查高壓線圈,cdi..,鎖
頭一路查到電盤,直接量電壓,發現電
壓只有正常的八成,報價 原廠3000多
,副廠2000多,之後拆完電盤,打電話
給我說,電盤處有漏油(應該是右側曲
軸油封不良),換機油,換機油鎖的密
封圈,一共收我3000,希望這次之後能
正常
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