[問題] 傳動磨合
前陣子開閉盤被我騎到燒掉
所以直接換了一組新的
前幾天跑了三百公里回去給師傅看
師傅看了一下後說離合器磨的不錯
但普利盤沒有磨開
這會導致尾數不夠高
(怪不得換新傳動尾速只能到八十多,以前明明可以九十的)
師傅表示叫我可以去找的夠長的下坡
給他拉尾把普利盤磨合到完全
我說這讓我去哪找夠長而且安全的下坡?
何況車騎久了
真的心臟越來越小
我能不能下坡油門到底我都不知道@@
還是先試試...請問大大們台北桃園有夠長的下坡可以拉尾速嗎?
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第一次聽到開閉盤會壞
會喔,我大學騎的高手R就有中軸凸起 這次是第二次 師傅也說他是第一次碰到
心臟都越來越小了那你還管他能80還是90,這
不前後矛盾嗎?
並不會,心臟變小不代表不會騎快 對我而言只是需具備的安全條件要更多 而不會說像大學那樣 看沒車就油門給他摧到底
開閉盤下座裂開算不算壞? 星艦車系我遇
老實說,尾速根本不重要,命才重要
當然,但是我的想法是有總比沒有好 畢竟我自己有時候在安全條件都具備的情況下 還是會手癢去拉尾速的
過兩台 都是裂下座 東西我都還有留著~
環島啊
夠長的下坡有啊,要玩命就是了
而且碟盤來令會過熱的機會很大
你還要能先爬到坡頂.....
我是覺得你車子的動力,平路甩不開了
如果不安全,我就不考慮了
長壽路
這個點我也有想過,我之前常在這條路拉尾速
甩開要上坡吧 下坡是找死嗎
你皮帶有一起換嗎?普利盤是哪邊沒磨開?
八月的時候換過,目前用六千公里
八里到竹圍 61線旁邊 夠你拉到120都行
把珠子先放重就好啊..
這樣就能提早進最高檔位了
珠子放重油門催下去提早甩到底就可以了
珠子調重為什麼會容易滿盤啊?不是相反
珠子輕轉速高變檔快才容易滿盤不是嗎?
太輕 向心力不足以把盤最到底
推
你要理解成離心力也可以
找空曠沒人的地方,立中柱催油門就可以
如果只是要磨合
直接換更輕的珠子
就不用騎這麼快了
市售盤子珠溝有做延展差很多,剛換上測試
不需什麼磨合可以夾到滿盤
對比一些社外品普通盤,拉到95就開始哀嚎
了拆下外圈根本吃不到
你直接擺接堡路來回拉
西濱
要吃到底不能立中柱,催油加煞車嗎
我問過師傅,他表示沒負重,怕把引擎超轉
賽場都曾經死過人了,要路試就要有
心理準備,心臟不夠大就是要改變方法
這世界上沒有絕對安全的地方
所以等好天氣去試,如果沒辦法我也就放棄了
如果盤子磨不完全 表示你平常騎的路
線不夠長 偏中低速域行駛居多 所以
有沒有滿盤好像也不重要了
我有特別去環河路去拉轉過了
開閉盤通常是 某牌或某幾個車系容易壞
套筒長度 套筒墊圈 皮帶規格都會影響
如果是全原廠 通常會離滿盤差一點
我覺得也不用特地為了磨耗去拉尾速
好天氣去試,如果不行我就打算放棄了
開閉盤壞的機率很低。
減肥,換小胎
辛亥路可以從木柵拉出隧道直接拉到台大,
微下坡。但要1200過路費
冷門時段拉民權大橋就好,封閉式路段最安
全
這條沒測速
好天氣去試
※ 編輯: student90429 (49.158.79.184 臺灣), 11/27/2021 17:31:58台北羅斯福路,從公館往中正紀念堂的
方向,騎到100km左右可以一路綠燈
以上是朋友提供的,不是偶騎的
真的不是偶騎的喔
正常順順騎就好何必特意磨
說長壽路的是想害人吧
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