[閒聊] 壽山路裝區間測速?
午安大家好
今天騎車上班從龜山騎壽山路到新莊
發現疑似有裝上區間測速的機器
好奇政府的政策到底有沒有腦袋==
壽山路就這麼小小一條還要裝區間測速
更何況每天上下班那邊跟新北大道的紅綠燈永遠會讓路口塞住根本無法流通
為何不設置個紅綠燈分流 想問如果要給建議選擇投信到哪邊的機關?
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※ PTT留言評論
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你花一堆時間寫建議 寄給他們
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他們只會回八個字
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感謝來信 謝謝指教
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找議員或立委場勘討論最有用
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了解 但我可能沒那麼大的本事…只是覺
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得那邊上下班車流真的太大兩邊同時綠
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燈起不了作用
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裝這個比較好
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現在就下山的速度太快 無法負荷
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真的很多瘋子努力逼 然後全部一起在下面
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排隊
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如果能控制下山速度 至少是塞在山上
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裝了每個乖的跟孫子一樣
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新北國不意外
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找889
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華國交通 不要意外
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謝謝猴子爭取路權
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新北國
推
要你錢沒商量
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Re: [新聞] 新莊壽山路區間測速限30公里 5、6月超速2這真的很靠北,你要設區間測速也就罷了 但是你卻是在下坡裝,而且還設定30 就算容許10也才40公里 以那邊的坡度,只要不踩剎車,會一路衝到80去 所以要保持30~40,就是剎車一路含到底了9
[問卦] 幹,台灣紅綠燈設置到走火入魔了吧?主幹道交會十字路口紅綠燈就算了 他媽幹道上每個小支道每個巷口都弄個紅綠燈 一條路一百公尺上面兩三個紅綠燈 難怪上下班塞車塞到靠北 幹他媽是紅綠燈弄到上癮了還是怎樣?7
Re: [新聞] 機車族小心!全台首設「機車道」區間測速你這篇推文不少人提到了汽車一起區間等等 我非常少騎機車 (講完這句想想應該要去發動了) 所以不肯定機車騎區間會怎樣? 但汽車區間其實我個人覺得還不錯耶7
[問卦] 用eTag抓區間測速好不好?國道去年109年事故率提升了12.5% 想必是相當危險 區間測速既然這麼好用 用了馬上就有人哀怨 如果eTag也順便抓區間測速9
Re: [問題] 新莊到林口交通問題hi 大家好,今天去騎了一下,往林口騎壽山路 回新莊騎青山路,體感青山路好像比較快,但依應該是限速較高的錯覺 青山路回新莊有兩個問題 1.華亞三路往體育大學這個路口是直接左轉嗎? 沒看到待轉格2
[問卦] 區間測速是不是濫用?有好幾個地方區間測速,中間還有岔路 還有紅綠燈,這樣子的區間測速真的有用嗎? 說真的 要測速不是不行 要訂個合理時速吧?