[閒聊] 五期NEX噴掉意想不到的零件
上周末在整理NEX含氧感知器線路時
(初期版本走線會有磨土除造成破皮的風險.我的就破了...)
意外發現連接空濾的吹漏氣管外觀有奇怪的油漬
https://i.imgur.com/JsVT1tQ.jpg
https://i.imgur.com/fAv9rb9.png
然後管子下方又有個明顯不應該長那樣的突起 (其實是張力調整器本體)
去翻了零件手冊....
https://i.imgur.com/XLNOqNZ.png
似乎是編號7那個 "張力調整蓋"
這東西竟然會消失實在匪夷所思....
剛好昨天白天正在換四期ADDRESS的缸頭蓋墊片,後半部脫光
順便把ADDRESS上的先拔下給NEX用
https://i.imgur.com/N5A3kUR.jpg
然後騎NEX去拿料,很便宜,先買兩個壓壓驚
https://i.imgur.com/XEtvtGG.jpg
NEX裝回這個蓋子後(也就塞上去而已),昨晚騎了一趟80KM回工作地,
感覺平常怠速的奇怪碎震消失了,不知是否心理作用 冏a
最後附上換ADDRESS缸頭蓋墊片途中拍的缸頭照片
(第一次動這個部位,完全不熟悉,所以施工中都沒想到要拍照...)
https://i.imgur.com/0i5YQm1.jpg
https://i.imgur.com/T0hu4BS.jpg
https://i.imgur.com/7ofewUD.jpg
剛打開時有點嚇到,黃成這樣以為是油泥,但稍微摸了一下又不太像;
目前里程是73814KM,不知這算不算是鍍色現象,想到看過之前有人說TOTAL的油會鍍色,
的確中間有用TOTAL的油快25000KM左右,但無法驗證跟這有無關聯就是了...
然後墊片膠好難擠阿,菜雞第一次上墊片膠不得要領花的時間比拆還久QQ
加附TOTAL使用期間的紀錄
https://i.imgur.com/aSOJMrm.png
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是用total 4t 10w50?
算度漆吧
這算清潔性不好吧?
我當時是用 Quartz 10W50 那款,我也無法判斷,如清潔性差,應該還會伴隨 些許油泥才對,但整體來說就是顏色很黃,就沒其他異狀了。
油泥通常要拆到曲軸 case底部才有
如果連拆鳥蓋 就可發現 那代表很嚴重了
total水貨4t 10w50也是黃黃的
以前公司貨還是888條碼的新加坡分裝貨
是不會
清潔性也是有分好 很好 普通 不好 差
之類的
沒意外 你的活塞底部拆下來 會發現很精
彩 照你凸輪軸缸頭這種色的話
滷的很入味
yummy
騎到10萬再來挑戰自己下引擎拆解玩玩
最近是很閒不用顧小朋友484
樓上別這樣XD昨天難得白天有空檔可以
搞東搞西
你換機油都幾km? 1000? 2000?
1500~2200都有 隨興換 很少超過2000
你用的機油 不適合這台車 換別款
怎樣不適合?
很正常老車常常拆一拆會滿臉問號這條管子
接哪個零件,那零件跑拿去了
4期v125超過十萬km 八萬多換也是換那個墊片
看得到都是銀色的 用過2箱36瓶TOTAL 5W-40
沒用過10W-50 但同廠牌清潔性應該差異不大吧
其實我也無法斷定是不是TOTAL的問題
因為在用TOTAL前有用過大概2萬多KM的
chevron 5W40 另外6萬7以後就換用
Fuchs到現在7萬3 該怪誰我也不知道XD
我用total確實變黃 因為我都會拆鳥蓋檢
查 只要有換機油廠牌
但沒你那麼黃
原來如此 那之後用殼牌來救救看好了
我的經驗是靠機油無法完全洗掉
這也太黃了 但是沒油泥 個人覺得沒
什麼問題
反正車子也有點年紀了 就當實驗
打算把最後一罐Fuchs 5W40用完後就把
手上的殼牌都搬回老家給這台車用XD
等用了2萬KM以上再拆來看看
油泥要看油底殼 活塞底
這顏色算漂亮,機油清潔力剛好
那金屬原色不就升天?
原色應該是很難啦
是嗎 可是我不少機車是原色耶 怎麼說?
你沒看過 不代表沒有
PO上來看看呀 我是不相信都沒顏色啦
[應推文者要求刪除一行推文]
換你po你的車上來瞧瞧
我是有實際看過才會講
不會只隨便出嘴講說金屬原色
笑死 朝聖
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