Re: [心得] 台灣買車就是吃屎和喝尿的差別
部分原文恕刪.
近期家人跟熟識的機車行買了台平價125新車,短程代步用.
300公里的時候有按規定回去換機油、齒輪油,檢查無異常.
里程數剛破千時,發現怎麼好像洩機油孔附近滲油?停過夜地板會有油漬
想說剛好有空,自己處理順便換個機油.
卸下機油螺絲, 發現鋁製墊片規格根本不對(開孔比較小),是硬套進螺絲的,
變形拆不下來. 最後只好用暴力拆法,不知道是不是傷到螺牙,換新的華斯後還是會滲漏. 後來再多花一次工,換上新螺絲才確定解決滲油問題.
另外,換齒輪油時, 洩油螺絲上面沒有華斯.
這是只換過一次油的新車該有的狀況嗎?
我也不知道該算車廠還是車行的鍋?
就算車廠沒有上螺絲墊片,一般車行會沒有正確尺寸的墊片?
順便補個"正確"墊片有這麼難?
至少,那間開店起碼20年的車行,我不會再去.
google上面的評價,很多則留言內容是"老闆不會亂換東西"、"很會替客人荷包著想"
之類的.
我都不知道那些"好顧客"的車是不是被修壞了?
可能是因為不會馬上壞吧?
※ 引述《fck01 (IDF...苦命，每支都出問/)》之銘言：
: ※ 引述 《ownslaut (我對友情沒抵抗力啊)》 之銘言：
: : 其實還蠻基礎的耶
: : 到車行她們就全車拆開各部位看看有沒鎖好
: : (搞不好其實常遇到出廠就沒鎖緊的問題)
: :
: 我指的不是基不基礎，這樣說那其實你也可以自己拆開確認，重點是一般發生熄火應該不會
: 懷疑到電瓶樁頭，也不會有人檢查前先去把電瓶鎖緊，馬後炮而已，看前幾篇下面的推文，
: 應該沒什麼人說到電瓶吧？要不是因為我有遇過，誰會聯想到那邊？
: 客觀來說鬆脫已是羅生門，你騎了2300km才熄火，原廠或車行當下可能認為有鎖緊，但無奈
: 台灣路爛成這樣，震到鬆脫我都不意外，所以你事後也很難抓出元兇，但可以藉此看出一間
: 車行的功力(或細心程度)。
: 像我去的那間只是單純信任，也沒在那買車，前面先插電腦顯示點火系統異常，現場只有副
: 廠點火線圈能換，直接噴了$1200，騎走後沒多久又熄火，再騎回去留車，老闆說他騎的時
: 候，聽到有東西在打火花的聲音，想說應該是電瓶，鎖緊就再也沒熄火過了，我也是先被坑
: 過一次才排除掉點火的部分，畢竟是插電腦判讀，噴射車通常都吃這套，該說老闆細心還是
: 運氣好呢XD
: 大家都知道電瓶樁頭要鎖緊，但沒人知道前一間或上一次到底有沒有鎖緊，要是沒把電瓶列
: 入可能，那根本不會去檢查到，你也可以說店家不夠用心，沒有一個一個排除，但通常一定
: 是先往自認為對的地方找，不可能的就直接略過，汽機車都差不多，誰有那閒時間跟你一樣
: 一樣對。
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有些老師父不一定有跟時代以前進步
現在一堆電系 結果還是當化油老車在修
有些店家也沒電腦可以插
怎麼修 會不會修 真的就看運氣了
老的是年紀.
多數店家:墊片墊圈不用換 機油1000就換
如果是用沒聽過的品牌低價油,我寧可勤換保平安.
是說沒圖不好判斷 關於"硬套進螺絲"
就有些人只要車會動,修車不要花太多錢就
好了,整體車況跟乞丐車一樣都沒關係
這點我是抱持懷疑拉 那個應該是你原
本的墊片 只是上次沒換 鋁墊片型變
量較大 用兩次就會刁在螺絲上是正常
然後很多人說買車在哪買沒差 便宜就好
如果店家又是屬於手尾力特強的 刁緊
就足以把墊片擠壓到卡住螺紋
另外同意atlas大的話 真的很多人只在
意便不便宜 最好車買來一毛都不用花
在意細心度的絕對是少數 因為願意搞
懂的人是極少數 水管上有一些比較沒
剪接後製的修車片 有的是傳統車行拍
的 很容易遇到這類視保養為無物的客群
https://forum.jorsindo.com/thread-2267662-1-1.html
文中說的這些(應力)狀況我能理解. 簡單說,換下來的華斯外徑明顯比螺絲頭小.(原廠附的是幾乎一樣大) 而且明顯吃單邊,有一邊翹起.並不是整個完整受力 擠壓變薄卡在螺絲頭上. (這多少能解釋為何換完後騎一陣子才開始滲漏吧.) 你說這是原廠附的墊片? 還是後來老闆自己裝上的? 鎖一次的墊片會這樣? 這不像是專業師傅的手路.
墊片整個變形卡死在螺絲頂部，取不下來。
自己的車都簡單保養，沒遇過這種奇怪變形
。也比過墊片規格。
現在一堆人看網路評價 真的是暈
你的車是光陽的嗎？
現在看到替客人荷包著想我超怕，感覺一堆
老派的認為沒完全壞就不用換，給這種店弄
哪天搞到刁車在半路，我都不意外，殊不知
養車其實沒想像中容易，定期換油我也會，
根本不用去車行，全車上下耗材還多的勒…
我前一台車剛買沒300KM也是停路邊會漏機
油 騎去給車行看 發現機油尺竟然沒有墊圈
老闆從舊車拆一個下來裝....
那台是紳士125
那台舊車是誰的?
齒輪螺絲有墊片的嗎??
突然想到KRV連ECU插頭有人都會少紫
色插片了
一樣都是在油底殼下側,一樣都是(法蘭?)螺絲.為什麼機油的要墊片,齒輪油不用? 難道是工作溫度、黏度不同,所以不容易漏? 印象中,注油孔的不一定會有.但卸油孔的普遍會有墊片.
硬套進螺絲是有點蝦，至於墊片拿不下來
很正常，我之前當大力鬼一個墊片只能換
一次機油，最後也是被我鎖壞了，自己懶
趴捏著去攻牙，後來自己換又是大力鬼，
我直接去搪缸行買二十個墊片，拆下來有
問題直接換。
而且墊片變形太嚴重真的會卡在螺絲上變
成薄薄的一層鐵皮拿不下來…過來人經驗
。
齒輪螺絲也有墊片的！也是被我大力鬼給
…唉
y大天生神力, 我都用手小力旋入螺絲到緊,再用套筒"含"一下.就夠了. 等到下次要轉開卸油時,套筒還是需要出點力. 應該是機油箱熱漲冷縮的緣故吧.
發現問題跟客戶告知是應該的
但要求"順便"補上好像有那麼一點奇怪
變形的一般是鋁製墊片 經過多次變型會
卡在最上面沒錯 沒人會閒到像你說的做
總結問題有 施力過度墊片變形 缺墊片
300回去檢查保養,不就是為了檢查車況有無異常? 就算是新客, 發現零件有少不跟客戶反應? 我支持"專業有價",開店是要賺錢. 1個鋁墊片了不起收個10元(成本頂多2元),正常人買新車會為了省這一點錢,去擔負 沒上墊片(為了不漏油),洩油孔被硬鎖到滑牙的風險? 還是漏到沒油縮缸、壞齒輪箱? 省小錢再來花大錢?
買車在哪買就真的沒差啊 有規定要在買
的店家保養？
某樓怎麼一直鎖壞...扭力板手很好用
都自己用，要M幾的墊片都準備好好的！只
是大部分機油和齒輪油都差不多尺寸！可
以備一些！機油M12，齒輪油M8，大概都這
樣！
考慮時間成本,自己換不見得省. 但經歷過的保養經驗,一些車行起手式就是先加機油800cc 根本沒在管車子規格, 為了避免後續麻煩,簡單保養還是自己處理. 自身感覺是這行業門檻低.素質良莠不齊, 一些老闆只是靠著經驗在修車,並沒有跟著時間在進步. 遇到新技術、設計變更就跟不上了. 也有遇過老闆,每服務完一台車,就把工具歸位、升降台清乾淨. 要用再拿. 哪台車有零件漏裝,就容易發現錯誤.
我只有T桿呀 車行有 我不好意思拿X
D
梅花就兩隻，幾乎都夠用，ㄧ頭8-另一頭1
0和12-14兩隻，就能鎖一堆東西了
看機車行很少換墊片 自己DIY更是 重車
汽車好像比較有
墊片是鎖太緊或用太久變形的吧
這樣就要扯別人用錯誤的墊片也太過頭
你自己去拿規格小的墊片裝裝看
錯誤的規格裝到死也裝不進去
墊片應該只是變形….
跟著螺紋硬轉應該還是可以那下
新車才換過一次油
車行不可能去換墊片
倒是忘了上墊片還比較可能
我家兩台車(1K 1S),兩家車行不約而同都沒
在轉洩油螺絲的,都是用抽油機.感覺這樣快
很多,對店家來說省時,只不過就不易觀測剩
油量及油質.不過店家是有說,想要量洩油量
可以先講,他們會改用洩油方式換油
看評價不準，客群要求水準不同，大
部分買菜車只有師傅願意幫忙處理到
可以騎+花錢少幾乎都會正評，但施工
水準如何只能踩雷看看
我自己是覺得只有一次就鎖到變形有點
扯，也沒檢查有沒有缺。另外是我的車
會把鋁墊片換成Y牌的，不容易變形，參
考一下。
其實改用銅墊片就好了，我是直接買蝦
皮上的中國便宜紫銅墊片，反正這種耗
材對精度要求不高，便宜貨足矣。
另外我車子是輸輸去的，剛開始也是買
原廠墊片來換；可是原廠的鋁墊片超容
易變形，因為很薄，尤其齒輪油洩油螺
絲我習慣上是套筒徒手轉緊後接上棘輪
扳手逼個1/8圈以內，但還是每次墊片都
刁住，用T桿和老虎鉗合作才轉得出來，
墊片本身是便宜，可是每次刁住要取出
很煩躁，現在換厚一點的銅墊片就不會
了。
鋁墊片一次性耗材
以目前的生態回原購車行一般都會幫忙
處理好，做點人情希望能留住客人。但
如果是收費的話一動手就不只10塊，十
幾年前腳踏車店一顆螺絲就收50工資了
。
腳踏車現在的工資也沒漲多少啊...
腳踏車隨便一個fitiing就1500起跳了好嗎..
.
fitting
要大約觀測剩油量
機油尺是好東西
我是交給車行保養,所以其實沒那麼勤勞 XD
想說洩油再量就好,誰知道他們都用抽的
光陽原廠墊圈好像是特規的
也就是內圈會卡緊螺絲 不會晃動 非變形
銅墊圈沒有比較耐 用過依舊留下一圈壓痕
有問過車行用抽的理由 是怕老車洩油孔
已經在找拆下來發現壞掉的倒楣鬼
為避免責任爭議乾脆用抽的
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[問題] 一般保養 齒輪油量 螺絲墊片 螺絲緊度請問一下 2016 gp125齒輪油量是否180cc? 擠完180cc 如果沒鎖螺絲 齒輪油會滿出來嗎？ 之前去保養的店家好像才加100cc 洩機油螺絲墊片要買網購的![[問題] 一般保養 齒輪油量 螺絲墊片 螺絲緊度](https://i.imgur.com/k21bWvub.jpg "[問題] 一般保養 齒輪油量 螺絲墊片 螺絲緊度")
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[問題] Force 原廠齒輪油洩油螺絲都鎖很緊如題 今天機車剛滿 300km 打算自己換機油和齒輪油 機油部分還算順利 但齒輪油洩油螺絲位置差就算了![[問題] Force 原廠齒輪油洩油螺絲都鎖很緊](https://i.imgur.com/tiaLi9cb.jpg "[問題] Force 原廠齒輪油洩油螺絲都鎖很緊")
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[問題]齒輪油太膏 流不太出來 怎麼辦？昨天自己換機油齒輪油時 齒輪油的洩油螺絲轉開 只流下一條很細的油 乳黃色的 量很少 如下圖（黑黑的油是機油）![[問題]齒輪油太膏 流不太出來 怎麼辦？](https://i.imgur.com/klUKSH5b.jpg "[問題]齒輪油太膏 流不太出來 怎麼辦？")
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[問題] jet sl卸油螺絲請問sl的卸油螺絲是圈起來這顆嗎？ 機油的 ————————————————— 齒輪油的![[問題] jet sl卸油螺絲](https://i.imgur.com/FhZUe47b.jpg "[問題] jet sl卸油螺絲")
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[閒聊] 換齒輪油時，切記要注意老闆施作過程...今天我發現我的 Z1a 後輪轉不太動 把車牽去給機車行(桃園)維修 老闆發現齒輪箱的進氣管被拔下來了 老闆說可能是換齒輪油時，為了讓齒輪油好注入 可能會把進氣管拔下，沒插回去會導致齒輪箱進水...12
Re: [詢價] 里程42K四噴二代戰(NXC125L)維護請益前情提要:二代四噴肥鵝整理 反正換完負壓膜和火星塞後,動力是差不多回來了 接下來就是來另換新的部分,這卡鉗已經卡死很久了,而且還幹掉1家店的星型板手 在台南版上推薦的白店老闆的指點下先去找機車板金行看看能不能把螺絲卸下來 於是找了一家板金行運氣很好的花2百把螺絲卸了下來
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