Re: [閒聊] 充電式電動機車是不是非主流？
想到先前舉辦武嶺活動的ovaobike MCR電動機車
上週於汐止南陽街總部完成下線儀式，離正式生產發佈是不遠了
臉書上也看得到產線一條龍的規劃、設置
https://i.imgur.com/kCFSshT.jpg
不過電動車最大難題就是充電的方式
關於MCR充電系統這方面，ovaobike的上級機構品睿綠能沒多做詳細的講解
只有透露概念車款CT-X快充15分鐘可從20%達到80%
https://i.imgur.com/7UkjchN.jpg
從那個插座來看，MCR是支援110V的插座充電
先前的採訪官方有提到，3.5小時即可從20%到80%
但我想對於大多數的台灣人應該是不太便利的，光是找充電站就有的頭疼了
馬達是由GOGORO前馬達大師林松慶開設的湛積所研發
前、後搭載BREMBO對四卡鉗，配備算有誠意
https://i.imgur.com/KUuM6C9.jpg
目前售價逼近一萬歐，將於歐洲五大國首批上市
礙於法規等因素，短期內台灣要看到ovaobike上路的機率渺茫
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.208.132 (臺灣)
※ PTT 網址
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目前大樓地下室連汽車的充電樁
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都還在吵 有些不給裝 有些不願意出錢裝
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數量更多的機車 要設充電樁大概還有的等
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目前看來換電式還是比較適合台灣的環境
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老舊電路不肯更新問題，即使法條改了好像
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也不怕
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這個頭就是電動轎車的插頭吧，歐洲有
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些地方會把電動車插座設在路燈上，算
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是蠻方便的
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比重機貴的價格根本就是來幫pbgn抬轎
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的
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大樓地下室的充電樁 就算管委會放行
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還要繳月租給管委會
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台灣只能充腳踏車吧
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品牌名疑似吃睿能豆腐
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15hp賣40萬？我還是騎油車就好…
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這只能當有閒錢的人的玩具
![Re: [閒聊] 充電式電動機車是不是非主流？](https://i.imgur.com/pjofKR0b.jpg "Re: [閒聊] 充電式電動機車是不是非主流？")
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[問題] 政府是不是該對電動車課徵電力税啊最近路上看到越來越多電動車上路 每次看到電車仔們洋洋得意 充電好便宜自己一年省了多少油錢 然而沒想到目前台灣電力似乎吃緊 這些電車又來佔用寶貴的電力![[問題] 政府是不是該對電動車課徵電力税啊](https://i.imgur.com/nIEd8cjb.jpg "[問題] 政府是不是該對電動車課徵電力税啊")
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