[選購] KRV/NMAX 長途通勤用車推薦
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《是否至車行看過實車》
No
《欲比較之品牌及車種》
(1)KRV
(2)NMAX
(3)其他
(4)
(5)
《車主需求》
長途通勤為主
每個月里程數約兩千
主要需求希望1.好騎 2.好養
3.可以不用改裝就可以穩定上路
小弟190/90，因為沒有駕照及有置物需求，所以不考慮紅黃牌及檔車
在麻煩各位版友推薦～謝謝
《預算範圍》
無
《補充說明》
無
--
KRV保養多了大皮帶
你的身高NMAX也不錯，但沒平台，車
廂就一頂全罩+一點點雜物的空間
Burgman200或RV180，後者停產剩二手
兩台都騎過，推NMAX一票，騎姿相對舒服，
KRV雖然有腳踏，但是還是需要前傾一些，
不過出廠部分NMAX就是欠改，前叉跟制動處
理好就很適合(小弟我就肥
漢堡人雖也有龍骨，但車廂也很大
如果不是外送，那這幾台都是很適合
長途，對自己好一點
Nmax，KRV看起來不好養
Nmax制動看人，我覺得換個煞車皮市區就
很夠用
漢堡人後勤保養很麻煩
長途騎程有配風鏡的最實在，隨然都要改
，看來是nmax比較有樣子
長途推NMAX
只推NMAX
NMAX確實要改不少，長風鏡、椅墊、
前叉跟制動
N妹舒服又省油
nmax要再加個10k改三角台
直上krv
考照買二手九妹(X
想到另一個部分，KRV因為沒有VVA那種技術
，所以輸出較為直覺，出彎後補油就順順過
去，NMAX則是有VVA，導致出彎後小補油門
若轉速不足，回正上較不穩定，個人騎乘體
感分享
KRV 只有1，另外兩點都不行，另外
你的身高還是都去試乘看看比較準
KRV會難養? 另外沒改上路不行？
因為我是懶人XD沒改車經驗，也沒有很高的訴求，符合我身高好騎好養就好><
唯一選擇KRV 佛心廠商一定要挺
KRV一定要改 不可能不改 結案
你這身高一定要試乘，NMAX不可能不改啦
，前叉跟前制動
這2台都要改才好騎.......
這兩台都要改...
長途我會選krv還是比較舒適
兩台都要改，nmax一票
NMAX要改比較多部分 也要比較多錢
KRV唯一選擇 你絕對不會後悔
NMAX必改還有輪胎 那輪胎不改是會摔車的
我兩台同時擁有，長途要舒適只推NMAX
KRV長途不會比Nmax舒適??
一堆推nmax，結果銷售排行krv >>>>nmax
?反指標嗎 哈哈哈
台灣就龍骨賣不好啊，NMAX全球多熱
銷
希望y社能推出沒龍骨的，一定能賣超好
（許願
二手KRV很多人改一堆
沒龍骨就F2.0
真長途這兩台就是N
兩台都試過，一樣在找長途車，krv的怠
速抖動遠大於nmax
NMAX車主路過 建議都試乘看看 騎乘舒
適度N MAX 大勝 但有些地方KRV比較好
我身高187，體重90幾，nmax腳真的很好
放，我是都沒有改，覺得一樣可以騎
最終要考慮載物需求的，龍骨就是硬傷。
好養應該是NMAX贏KRV啦
畢竟KRV還有多一條大皮帶要顧
不過其他部分撇開妥善率不談
個人認為KRV>NMAX啦
NMAX最大敗筆就是那個價位
還給你30mm牙籤前叉+單活塞卡鉗
這些要改回常規車有的33mm前叉
還有雙活塞卡鉗也不少錢
N妹
推KRV 車廂滿大的 速可達有時候需要
載東西 有平坦的腳踏差滿多的
卡鉗真的沒有很重要 KRV單二也是改X
D
推KRV 我的都沒改啊@@
KRV 前煞超軟，至少要換煞車皮再來
起步超級抖，除了改根本無解，不要
相信社團一堆嘴什麼換加92換機油這
種話，常雙載或是像肥宅我一樣前後
避震也是必改
更何況到現在還是看得到熄火災情，
其他大大小小的問題就更不用說了
KRV車主推Nmax 不是反串
Nmax台中台南來回騎三個月 前叉我覺得
根本沒必要改阿 前煞是真的偏弱 前後
煞車一起拉也沒到煞不住
看人吧，否則國外也有前叉問題
看了社團討稐nmax 體重80以上 時速40以
上 容易觸底
KRV銷量贏NMAX基本上就是外觀跟龍骨不對台
灣人跟年輕人胃口，實際試乘比較重要吧
騎感Nmax比較好
笑死 這邊推的根本跟現實不符 N妹出多
久了 路上還看不到幾台
NMAX前叉太軟 比六代戰還軟
又只有單向單活塞卡箝 前面改裝要多2萬
全部改一改都能買台黃牌了 CP太低
我說的全部是整車要改的部分
在台灣CP很重要 況且龍骨又不實用
都去試乘就好。體感才是一切。說改前叉要
兩萬的有去看過實際真的改到兩萬的車主有
多少嗎？
很多啊 社團上一堆改B牌制動 33芯前叉
光這兩樣加起來含工就超過3萬了吧
nmax全世界都是30前叉跟單一卡鉗
不可能為了台灣市場改
所以改裝成本算上去 CP太低
好養我會偏向NMAX
本身是 KRV 車主
不過 NMAX 看起來剎車要改一下....
KRV 起碼原廠剎車沒到必須改程度
但是老實說，長途通勤我推黃牌
來台 JOYMAX Z+ 在各方面都比較實際
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