[閒聊] KTR空濾海綿粉化
大家好
家中有一台2008年的KTR化油老車
因為很少騎,14年來也才騎了1萬公里左右
因為車子是父親的
印象中兩年前父親去車行有做了一次大保養
換了電系,空濾海綿,煞車油,火星塞,清化油器
這中間斷斷續續有騎乘但里程不多,應該騎不到200公里
最近因為想玩手工車
才又把他牽出來整理
發現騎乘中怠速或按離合器都會熄火,騎行無力供油不順
想說是不是化油器或空濾髒了
自己要更換空濾海綿才發現裡面沒有空濾海綿!!
還有很多的海綿殘渣…..
整個心涼了一半,應該是粉化了然後殘渣應該都吸進化油器了吧!
https://i.imgur.com/cU8rivo.jpg
因為老爸說法 兩年前有換過空濾海綿,這中間也沒什麼在騎,所以完全沒有去注意空濾海綿….
請問比較懂車的大家,殘渣會不會通過化油器進入汽缸、引擎呢?
目前有自己清理了空濾盒、換上新的海綿
車子目前騎行已經不會供油不順,也比較有力
明天預計要牽去車行做化油器的清洗
除了化油器,需要動到汽缸方面嗎…..
謝謝
--
可以用攝影機看內部狀況
殘渣會不會通過化油器進入汽缸? 會
沒吃機油 漏氣就不必動缸 缸頭
如果有吸進化油器,對KTR有點麻煩
KTR這顆CVK如果有問題其實不好處理
這顆不好維修,構造複雜,也不好洗
也沒有光陽官方的維修包(印象中)
建議要是化油器故障可以直接改成B8A化油
器
阻風門直接做在化油器旁邊冷車時拉一下
就好
如果目前供油正常,騎起來也有力
不如別浪費錢,繼續正常騎就好
洗這顆cvk26真的不值得
上面說的B8A那顆裝上KTR後
竟然還比原廠CVK省油
雖然我接手時那顆CVK已經有點故障就是了
ktr cvk26哪會難洗?跟一般cvk cv差不
多
ktr cvk26是黑頭的 實際口徑約27.5
以前我gy6改61 62缸拉400條
就拿這顆硬改上去玩過
不太會有問題,因為都進引擎燒光了,但
是整個空濾箱、化油器、崎管要拆出來清
一清,我之前放太久沒檢查才清過
空濾箱還有幾顆螺絲可以拆開,整個打開
比較好清
不用太緊張 進引擎也就燒掉而已
跟我家剛接手二手老野狼一樣,空濾
粉化,目前騎1600公里沒什麼問題
應該是沒有放才是
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