[閒聊] MMBCU 第一批車況
目前MMBCU第一批已經陸續交車,
想當然又是一波全民除Bug的時間,
我們一起看看這次的MMBCU有什麼情形吧
1. 歪手把、歪油杯
https://i.imgur.com/B0g3pED.jpg
https://i.imgur.com/k0blnah.jpg
https://i.imgur.com/IQ5vcbQ.jpg
https://i.imgur.com/z8Yff1A.jpg
https://i.imgur.com/AVRUsjQ.jpg
https://i.imgur.com/umYx0Wq.jpg
2. 龍頭收線潦草不美觀
https://i.imgur.com/35HflXI.jpg
3. 側柱不給力(這好像是三陽傳統了)
https://i.imgur.com/AMUYYXj.jpg
4. 遠燈碰到雨水會自動開啟
https://i.imgur.com/z0CyV6c.jpg
5. 座墊螺絲規格有誤,會造成坐墊損傷
https://i.imgur.com/dGIVGFr.jpg
https://i.imgur.com/cjSop9G.jpg
https://i.imgur.com/ckk7IVN.jpg
此問題原廠以發現並處理。
以上皆來自MMBCU車友社團。
新車第一批訂單大又要趕工大概就會這樣
手把鎖歪真的蠻大條的,
希望下一批會改進。
引擎方面目前則沒什麼問題,
至少還沒有騎一騎熄火的情形發生。
上一次買的SR也是像這樣小毛病一堆,
該說是三陽正常發揮嗎XD
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Sent from JPTT on my iPhone
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你有看過這隻熊貓嗎?
https://i.imgur.com/Iad75ng.jpg
如果你沒有看過,現在讓你看看
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細節不太行誒= =
手把座兩邊的孔位誤差也太明顯 囧
光看強迫症就快發作了
趕交車吧 細節沒處理好真的不行
全新迪爵在社團也有部份
關於組裝的零問題
*零星
這樣看來組裝的部份還是要Debug
11萬的車長這樣真的不行
不管哪家新車款上市都不能太早買,bug多~~
這樣太哭了....
幸好都是小問題好解決,算合格了
看起來是組裝趕工 細節沒顧好
油杯跟手把那個有扯到...
SR我也是等它上市一年多後才買,沒啥問題
QC不知道會不會被電到飛起來 ww
唉唉,油杯不對稱跟歪手把真的不行
攻防戰來了喔 kk
等學長們偵錯先
感謝第一批勇士測試
三陽螺絲開始鬆了
千萬別連熄火都學了
感謝先鋒在前線奮戰
估計過幾天 各論壇開始會有帳號回文發
文澄清說明 或者開箱文說自己買到的沒
問題
krn油杯也是歪的,反應後經銷也沒打算
處理,自己換無孔的改裝品就算了,建議
全車螺絲都檢查一遍,我的krn有一半的
螺絲是鬆的
粗暴言論大可不必
沒熄火都小問題(?)
反正不管哪間的車第一批大概都是白老鼠
記得勁戰六代第一批好像也是被靠北
各種組裝瑕疵 XD
手把這樣我會吐血
這不就三陽以前常被詬病的地方
只是抓到市場方向 行銷變強 比較少人提
畢竟殼沒共用 搞不好SOP根本還在寫
下雨七彩霓虹燈不是傳統了嗎XD
很有可能是之前發表前預備出貨趕的
以DRG社團的例子來看 方向燈異常
應該也有機會碰到 XD
KRN品質被酸爆 那就來看看三陽這次如何
發揮強大行銷力
有問題就修正 品質顧好才有繼續賣的本錢
頭批都白老鼠
第一批有問題正常,重點是後續處理
還好出保還算乾脆 能修正反而加分
至於硬凹不認就...嗯哼
DRG也是免費換襯套 之後就爽騎沒異音
要拚市佔第一 所以趕交車吧
等下影片哥應該會來參戰 坐等洗版
扯
側柱老問題了 我drg自己改加大底座
才比較安心用側柱
新上市車款還是等半年後再入手比較穩
引擎 底盤部分畢竟都是DRG系
七期DEBUG也1年多了 還做到會出怪手
那大概下神壇了 ww
這些都好解決,不要學krv熄火就好
本來打算換的,還是等半年再回來看看
怎麼品管變成PGO等級了
DRG一開始好像也差不多是這樣 XD
真不愧是兄弟車(?
之前jets是建教班的學生裝的 這台車也是嗎
搞不好是阿勞裝的 XD
細節沒跟上就是被幹爆
國產車,科科
第一批幫各廠debug不是太意外
三陽新車每次都一堆問題 但後來都有感善
只要是業內都知道某S牌和某K牌蠻多外包廠商
是重疊的...
宏佳騰入門黃牌媒體試乘車塑料質感不好
、收邊沒做好就被某數字車評嘴爆,不知
道三陽這種旗艦白牌交車品質某數字車評
會如何評價?
組裝工讀生跟品管...
品牌正確就能無視了呵呵
其實我不太喜歡把「第一批貨有Bug」這類事
情講的好像很正常一樣
但這真的是QC要抓出來電
北部人事成本蠻高的...(要講建教生某S、某K
牌都有)
配合廠商公差那些沒弄好肯定每次都要
被挖出來鞭,之前有說供應商有汰換,
說到要做到啊,不然還是要被嫌棄
3是自己的習慣問題吧 4的話真的不行
為什麼第一批車要讓消費者debug
歪把KRV初代盤就有了呀正常
油車品質
等第二次改版再說惹
笑死 QC等著被電到飛起來 MO不知道怎麼
算
xdddd
本來就是做得不好就該鞭
不然跟某洗版雙標哥不就87%像惹
Ivan210其實你可以指名道姓,不用在那邊數字
三哥來了 XD
車評,這種瑕疵和品質都不應該,SYM除了修正
也要去找出問題在哪。
KRV不是歪把而是小儀表沒正不過不明顯
但我坦白說,像油杯那個狀況,如果不是特別明
顯,我們在試車可能也不會發現(我剛剛還跑回
去看影片我們用的車有沒有歪)
影片如果有歪應該留言下面就有人
會發現了
至於STR那個,後來我看社團很多人對我的評論
有意見,我實在不知道怎麼回應,他那個是連修
我在小3中間\0.0/
都不修,直接正大光明地擺在那跟你say hello
我想裝沒看到都很難,Keyless也是真的就不理
我...發表會上我手不小心碰到飾蓋就真的少螺
本來車評就是該看到什麼說什麼
絲,我不說出來才是違心之論吧...
如果MMB評測車也是這樣 早提出了
這也是我們堅持只用廠商車不用車友車的原因
帥啦
如果從廠商手上交給媒體都有的問題,廠商你就
除了借不到用買的那台嗎 XD
自己承擔吧
評測是否公正大家自行決定,但我可以跟你說那
我還是那句老話,車都會有瑕疵
影片上架後幾天,宏佳騰還很高興的跟我們說
差別在於致命與否而已
市售車都有檢查過了,確保有修好才出車
三陽品管真的不太行,要當龍頭沒那麼容
易呀,繼續多加油
不致命的話,就只是難看或困擾的問題
品管問題每家車廠都有,而且"真"新車第一
批出來都一定會有問題,後續處理改善才是
重點
不必去責怪比你早試到車的人員
發現滿多家車媒都有數字(?
多的是原廠試車手和車評,無法測試到
反而是車主們才有遇到的狀況
大家哈啦說是成熟的DRG修改過來的
組裝多少還是有不一樣的地方
殼 車手把 儀表那些應該真的得重新
DEBUG 跟原始DRG的設計不同
品牌爆紅的爆量趕工,要給員工多一點錢才會
認真組裝XD
不完善的地方,難免會有的
第一批都是測試車(X
主要是看接下來的交車到底有沒有修
沒修正我看這火會燒很大了 ww
然後就是看保固判斷 會不會硬凹
謝謝小三半夜抽空出來說明,我很喜歡看
in測試所以才有疑問,上面如果有失禮的
部分請見諒
後續廠商是否認真,負責,阿莎力
小三你怎麼還沒睡
車主再出來分享嘛
三哥你的肝要爆了 該休息了
不用樓上小三了,半棟樓都小三XD
炸裂
上神壇很快 但 跌下神壇也可以很快的^^
基本上要下神壇一秒就夠了 XD
學某牌保固從嚴認定直接炸鍋
K牌真的很嚴 唉
這種收線的方式好像force 1.0
推小三哥詳細說明
太急躁了 玩機海戰術也要後勤跟得上
現在又變正常 大家都一樣了是嗎?
三哥多休息啊
小三耶,這麼晚還上來@@
正常發揮啊
正常啦
大概要等新車3.0才會正常許多
在之前都在幫忙debug
我的drg就是這樣
熟悉的三陽最對味
手把歪真的夠哭XD
看起來組裝品質真的還要加強
光陽讚
學到2.0歪手把爛側柱,但儀表下那個洞我不
行,還有別學到最嚴重的熄火就好
瞄到…那條束帶真醜
FORCE 2.0第一批也是一堆問題,第一批真的
不要想輕易嘗試,除非自己有能力排除
果然不要買第一批的
三陽第一批車常常有這種細節問題,的確
是應該要改善的,看後續處理吧,別把第
一批車主當白老鼠就好
束線帶露在外面到底是什麼美感....笑
爛
兩隻羊都一樣
早說了,上神壇後才是考驗的開始,品
質穩定要能跟上出新車速度才行,不然
就等著被幹翻吧
何況這些瑕疵都是很基本的東西...還
搞成這樣真的是- -
這就是首購11萬的品質?頭批正常都是
藉口
光陽車的話光陽不意外,三陽車大家下手就
好輕
笑死 這品質是共碩嗎
和對手漏油比的確都小事阿
居然跟force2.0一樣歪手把XDDD
這些都是外觀上小問題,不過發現問題後
好像也有聯絡車主處理們,只是強迫症難
免會不適
其實不管是哪一家的新車,都會有點像是
大家來找碴的概念
如果是通案的話鎖歪這個不太行,我自己
做傳產的很難理解這個點產線會沒發現,
然後這樣還能過品管也很神奇 當然上頭
放行品管也無可奈何就是
趁早發現Bug虛心接受才能盡快改善,也
會有改進的空間,最後就是看廠商售後處
理的積極度
鎖歪可以讓經銷處理,牌先領出來拼業
績
兩陽態度不同是長期下來造成的阿,老師
教官主管那些對表現不同的學生或員工也
常常有不同待遇,當然這細節問題很久了
一直不改進也是很討厭
鎖歪x葉也不時會看到...
葉維拉又出來救援了哈哈哈
真的建議不要買第一批
繼續這種品管跌落神壇的速度越快
今年年初牽的Joymax+也是有組裝問題
三陽這個問題不改真的是不行
有問題拉光葉就OK了
再次印證 買新車的第一批都是白老鼠...
之前聽黑石說 車把多少都會,只是裸把
看的明顯,鎖孔有間隙,產線一直跑沒時
間讓你慢慢對,介意就請車行重新對
我訂的車還沒來 希望不要毛一堆XD
小三哥竟然出現了XD 不過這種細節部
分真的該注意,不管哪一廠都是,最
後才會回饋到車主的感受上
看來還是等改版好了 QQ
先買先享受?
各種輕輕放下ㄟ,不是自己的錢就不痛不癢
嗎
三陽鬆懈了 ? 前陣子Joymax 也是一
堆問題 w
坐等出來澄清說品管沒問題 出保阿莎力@@
個案 不然你要買吉?
本來就該罵,我等年底再考慮入手,差不多
第三第四批的時候,順便看看有沒有災情
說鬆懈也不一樣,應該是銷量大了,品管鬆
歪手把是瑕疵品吧?這品管..老闆有重視嗎?
品管有待加強 既然是給消費者要嚴格審查
本來就該罵,只是力度不同是長期下來各
廠對消費者不同態度累積起來的y
這台車11萬耶,這配裝我覺得還有改進空間
不是車殼問題都算好解決,而且三陽這
種直接出保處理解決,真的要戰某家的
車殼可以塞硬幣還會被說那叫公差....
哪家公差這麼大 笑死
2.0歪手把機車行老闆說是倒車會直
接歪那邊下去斷拉桿減少傷害
謝謝頭批車主!
推小三
品管有待加強
昨天訂,今天看完縮了。原本超期待的
太屌了吧 看他們要怎麼處理
這質感跟我的印度製檔車差不多了
之前DRG也碰過龍頭歪,真的需要改進
幸好出保一下子就解決啦,不過真的不會想碰
到
趕快拉其他牌子出來救援囉
今天如果是其他牌發生這種問題還不被噴歪
我倒是看到推文不少見獵心喜的
上神壇也許要20年 下神壇一秒就夠了
品管也太好
還好啦 鞭y k還不是一樣見獵心喜
沒有什麼下神壇這回事,三陽最近雖
然表現不錯,但也不是沒缺點。組裝
,烤漆,外型等等,一直都還可以加
強。偏偏三陽黑老喜歡打一些奇怪的
地方,打配備,打速度,打保固,甚
至在打銷量?這些三陽黑近年跟本沒
碰過三陽的車就在亂打一通才真是莫
名其妙。
鞭那也是拜某些版友所賜吧
反正人都有立場 不意外
好了拉
車把人工安裝調整會比流水線生產精確 我朋
友的義大利車比這慘烈
原來板友可以讓車廠品質下降呀
來了來了,大師兄回來了
是真的三陽黑 還是故意反串做球給人殺
這個還真不好說
請開始你的表演
黑到極致其實跟反串沒什麼差別囉!
個案啦
慘...這趕工品質
來了來了 影片哥參戰
那看來某廠應該是版友太多所以下降
的也多 是這樣嗎?
我之前就說過了 台廠日常 旗艦車跟買菜車
品質差不多
旗艦車擁有過一次後 還是覺得以後換車買
菜車買一買就好
的確呀 還比較便宜 拿來加油多好
好慘
我昨天前面不就推了? 現在又在那邊
我也沒說這車怎麼了,只說這時又變正常了
。
我沒說這車怎麼,也沒有說板友怎麼了。
不知道這是哪邊有參戰的意思
油杯也太好笑
這組裝品質好 爛漫
慘烈啊
這細節好烙賽
三陽鬆了嗎?
好恐怖,希望我的沒有
要改進
還不是真香
趕車正常啦!品管要跟著市占慢慢跟上
才行!
no3的回文有聲音
剛去車行換油,一個客人剛牽,也發生
坐墊損傷,車行說先反映公司,看怎麼處理
再連絡他
我的曼巴很正常,覺得有問題的才會抱怨,沒
問題的都爽騎去了XD
本來就是沒問題的才會出來講,但這就看後
續的交車量出來,到底有多少人會跳出來講
10幾萬 這品質?
今天去剛好看到一台綠的到貨正在做
最後的交車前準備,趁有空去看了一下
蛇麟真的香,另外車廂直接看好大
另外還有一台消光紅DRG,兩台油杯都
沒問題XDDDDD
覺得有些部分應該要看經銷車行怎麼
檢查車子,也許有些車行就會先處理好
側柱龍頭本來就要打到底,不然路不平容易倒
QmaxQ想法就標準的倖存者偏差
很正常呀 KRV也是有天選之人拿到
完美版本
重點差在這個"倖存者"比例到底多少
這就是為啥我不買首發車
首購優惠的缺點,幫車廠試車
不知道是個案還是災情
笑死 牆倒眾人推 風向救不回來啦
推文小心...
三陽無誤,第一天就在拆車
KRN倒是沒差,反正那台車車主都會換
光光,原廠零件只要能撐到改裝店的路
上能用就ok了
讓車主一起參與愛車的生產組裝 真感
動
熄火的也處理好了!?
動作蠻快的@@
上次炸引擎也是一兩天內就處理完畢
不得不說那效率蠻高的
不過看起來組裝狀態還不太穩定...
有時候不是QC問題,當主管收到指令要降
低不良品,如果生產不配合肯定只能透過
降低標準手法過關,QC常常被視為成本單
位,沒啥話語權容易挨打
應該還有一點是組裝線的品質,照有
板友分享的方式嘛....那就是低標高產
再保固回收....感覺是個迴圈
如果組裝線的現況沒改變的話.....
領車了,目前只看到手把有點歪歪的XD
看過實車後 會覺得11萬有點不值得
手把歪的狀況,如果直線車不會偏感覺
應該出保換掉就好,三陽很阿莎力!
國產爛車
沒想到爛成這樣….唉
90
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