[問題] GP125多次發動且催油反應遲緩
各位好 ~
因為有兩部gp125都遇到相同問題
實在困擾 來此請教各位前輩
第一台里程騎不到三萬
當初檢查店家要求先做大保養
但花了一筆錢後
問題根本沒解決甚至更嚴重
今天另一部沒做大保養的GP125
晚上幾乎發不動
車齡剛滿五年 里程數接近六萬
非常容易熄火 怠速會有明顯抖動
好不容易發動後行駛中也曾有熄火變滑行
今天前往三家機車行詢問
每一家都是聽完問題
直接要求做大保養再來抓問題
想詢問有經驗的各位
是不是還是只能先做大保養?
手機排版 還請多包涵
謝謝大家
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Sent from JPTT on my LGE LM-G900.
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平常定保會加油精清積碳嗎?
沒有欸 只有換機油 齒輪油
加個油精清一下積碳吧,還有GP125怠速不要
抖太大力都是小問題
還有火星塞有沒有換也是重點,至少2萬就該
換
好的 會嘗試看看
順便附上前台做大保養的菜單
平時有好好該換該保養的,說真的用不到大
保養,除非是騎到車王
火星塞跟電池都剛換 清積碳應該沒做過
空濾超髒 都塞到超厚的灰塵了吧
喔喔 沒看到空濾有換了
那個是上台有狀況的車子保養單 這次強
迫要做大保養(?的gp空濾還沒換沒錯
謝謝你
空濾是決定節流閥健康的主要原因(跟引擎)
,精華區有哪些里程數該注意該換該保養的
文章,平時有在顧的話,車至少不會有太大
問題,GP125雖然是一個通勤兼買菜車,但是
好修好顧是它的優點。
好 謝謝jk大熱心回覆
這算強迫大保嗎? 你都沒有換掉消耗品
車子當然毛病一堆,除了清洗外 其他東西
都是時間到都要更換的
應該是保養節流閥保壞的怠速不穩 恭
喜要換整組的了
如果沒有第一台大保養保壞的gp 我也覺得
大保養做的都很正常 當然相信專業師傅
只是這種修了再修就很累人
機車行有提醒消耗品都是立即換的 只是換
縣市沒了熟悉的機車行 也怪我自己不是很
清楚到底換過哪些
隔空抓藥的話,真空活塞閥(負壓膜)
跟相關管路看有沒有破洞
阿,上面有人提到了,節流閥也就是負
壓膜,找個小店混熟吧,壞哪修哪不貴
,不過這類店越來越少了,現在都是動
不動就換整組大保養之類的。
我能體會你的感受,我家也是兩台gp 有問
題車行就是要大保養,然後沒改善…最扯的
是ECU總成報價8000,問了幾家最後問題是
普利盤要換,就好了,另一台怠速會莫名拉
高,家人去車行問只有說要換ecu新的6500
,整新品3500,我路過車行連檢查都沒有叫
‘別人’直接換整新ecu,隔天一樣毛病,
原來ecu也拿不回來,去別家換個普利珠解
決…
我是運氣好找到是維修不是只會要你換
的小店,不然我看我十幾萬公里的gp修
下去都可以買台新的了,現在本來想換
車的,被修到好像又能騎又不想換了==
現在YouTube 一堆影片,有空多看看避免當
羊
像原po那個狀況我是負壓膜破洞換副廠
的跟雜七雜八的東西一起修,才700吧沒
記錯的話,反正沒破千,然後還是有狀
況,發現管路也破了,再修一次也不貴
忘了多少,然後現在就騎很順不想換車
了= =,可惡
之前我車子狀況是本來就發不太動,天
氣冷或下雨更難發,引擎沒力油門催到
底可能才70,怠速等紅綠燈可能會熄火
我之前VP出現過這問題 高壓線圈壞掉
與其花3XXX 還不如把電系油路換新
原po看起來是噴射 不是化油器
關鍵 大保養 馬牌系統m3a噴射 不會洗
被洗壞 洗完沒歸零 都有可能越洗越慘
正常要先插電腦 看各sensor數值 是否
有異常 非在標準值內
例如進氣壓力數值過大 可能汽門漏氣
待速abv是否異常
o2 sensor是否異常
tps 開度是否異常……等
一一抓問題
車行無法解決就去找原廠(這車沒什麼好問
的)
謝謝好心人的回覆 也沒限制只有哪些車才
可以問吧 還特地來留言真是辛苦了^^
你怠速不穩引擎燈有亮三閃或四閃嗎
都沒有的話先清濾網跟節流閥管路吧
原po不用在意某人 不意外
今天檢查後 火星塞 空濾都是剛換過 老
闆做了檢查後 就純粹清洗
好騎很多 白天似乎正常但晚上開燈後又在
行駛中熄了一次火 看來下禮拜又要再去==
有連電腦檢查說一切正常
這好像沒有洗到油路?
說油路正常欸 我發現似乎是開燈就容易熄
火 在店裡沒開燈發動都正常 跳上車開燈
發動就熄火了哈哈
不過明天星期五了 不想繼續出任務 下禮
拜繼續...
好好奇空濾到底多髒了 我一年就換三次了
開大燈容易熄火 可以查看看整流器回充
好的 感謝樓上
開燈熄火 整流器要看哦
更新-換了汽油幫浦後 兩台都修好了 謝謝
好心人提供各種常識 平時會多注意保養車
子零件 謝謝大家!!!!
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