[問題] My150該繼續修還是脫手…
是這樣的，因為被騎重機的壞朋友推坑，內心的檔車魂不小心就燃起來了
當時目標鎖定小檔車，預算考量後來買了二手的My150
因為動手能力完全是0，有些零件懂原理但不懂細節，在看車時根本就跟瞎子摸象一樣
後來找到了一台105年出廠，車主自己改完的車，改了前卡鉗、LED大燈、離合器片、後方的反光片燈等，開價有點高，4萬多左右
結果…騎沒300公里就發現前卡鉗力道太大，煞車非常可怕…還有大燈常接觸不良不亮，就去原廠車行修理
車行檢修後有幾個問題，討論後發現前車主改裝後反而讓車子問題一堆…燈具改裝把電系線路弄亂、大燈鎖點鎖爆之類的
後來先把前卡鉗換回原廠，線路重整，和換了大燈杯子，共花了5千多
結果今天拿車時又發現回充有問題…(崩潰)，車行說這個可能是整流器或線圈，隨便一組都破2千…最慘就是再噴5千還6千
我其實想問…
這樣買回來都還沒騎幾百公里就噴好幾千修，甚至可能到快一萬，我到底要不要繼續修下去，還是認賠殺出直接現況脫手賣掉…
主要真的很怕一直修一直沒完，修到新車價…(新版My150也才9萬多，我光是現在車價加維修就快5萬了還沒修完…重點是新版還有ABS…)
二是這台車改過離合器片後還真的好騎，我是檔車新手，但除了第一週還在磨合外完全沒遇到大家常說的花式熄火、假N檔或抓不到N的問題，衝著這點不說不定還能原價殺出，但又因為之前有摔車，導致車體上有擦傷和不影響功能和結構的損壞，賣相不太好…
所以在猶豫到底該留著繼續騎，還是就脫手賣出…想問問各位前輩的經驗，感謝
--
你這認賠 要賠一兩萬了
我也是這麼覺得，但又怕後面無窮無盡的來…
感覺就是繳學費，而且卡鉗五千那筆我
不太理解，大家都希望煞車反應可以好
一點，你卻覺得太利？或許先換個煞車
皮或煞車油看手感會不會改善，你卻直
接五千給他開下去，現在哇哇叫花太多
錢修…引擎如果沒問題就繼續騎，頭都
洗了…
不是卡鉗5000啦，我改一下文章內容好了 卡鉗大概2300，其他還有大燈杯子和線路整理等小維修，加一加5千多，但總結來說都是在 做恢復原廠設定… 另外那支卡鉗我真的不行…之前雨天一捏直接打滑摔車，才會有那些擦傷的…
※ 編輯: bearinwhite (114.136.188.69 臺灣), 11/12/2022 00:37:11
其實沒有DIY能力 對車款喜愛不會這麼堅持糾結
還會去看新車有什麼配備 果斷建議賣掉
你不像那些XX魂的人 車再爛再老還是堅持留著
留這種還要整理得車對你來說是痛苦
況且你找得車行 是否真正幫你修好.....
好的…我認真考慮賣掉…
沒有修車能力還買二手車，這麼說你很勇囉.
jpg
很勇沒有 很蠢倒是真的
永遠提心吊膽騎 跟常常去車行報到
痾 5萬多可以買S150了...
小阿魯那麼便宜嗎…我印象中不都要8萬左右@@
DIY能力0+功課做不足 燒錢而已 你不是第一個
問就是修好賣掉
要是修好就騎了 不賣XD
※ 編輯: bearinwhite (114.136.188.69 臺灣), 11/12/2022 01:20:06
安全第一考量，賣了吧
下次買二手別再買爆改款了 學教訓
這種輕檔還改 本質上就是沒錢的猴子裝逼
你期待猴子會善待車？二手車越原廠越好
永遠有高職白癡以為自己比世界大廠的幾
百個研發人員還要專業
賣掉吧~~
一兩萬並不多
真的修下去才是錢坑
不懂車還是買新車比較好
那我先去po賣 邊通勤等人收了QQ
野狼125全新70K左右
別買野狼新車 超臭
野狼在維修上還是有它的優勢就是了
斷捨離吧 小麥離重車太遠了
我後來賣掉my後還是需要小車 買一台破野
狼騎了幾年不想修了也在找二手白牌
也是考慮my 後來直接捏上s150 完全不後
悔
二手蹲一下可以找到六萬多的啦
我現在認真後悔沒買妥善率高一點的車了…
重點是你買的二手太貴了 看需求買狼豹
化油版 修理什麼都方便便宜
佛心買家...何苦買改爛的車
我蠢…
2手就是買全原廠的
我買04年的野狼 只要6000
但整理花了三萬 從配線到汽缸全都換掉
…
什麼電系弄亂這種說法 很明顯就是不專
精電機的車行 機車電系其實很單純好嗎..
店家是說他接後反光片燈時接的不太對啦 導原來預設應該恆亮的反光片燈會跟著方向燈閃
二手就是買原廠的，然後改車燈不會把
電系弄到多亂，店家說法呵呵
可以換一間車行問問，沒有熄火問題
，其他都還好
練車隨便買的老狼就好，還有店家只是把你
當盤子，構造簡單的小檔車能改多爛？說穿
了就只是直上直下白痴改車而已
早上看到美女都買了R15M 還在撐什麼
你有沒有Google "縣市 檔車 白店"
google了台北檔車白店結果都是suzuki的車@@
另外my150很多獨家零件 零件和進口差不多
我my150 油電檢查都正常，怠速卻會熄火，
油門也催不動，然後又會突然暴衝，有人知
道怎麼回事嗎？
你買貴了
我知道…而且還貴不少…
本來已經很難賣了，摔過只能賣車行
結論:不管你賣不賣，最終都會損失那筆錢
最慘就真的賣車行了…留著也心煩…
整流器不貴啊，90%都是掛整流器
我在等方舟報價給我 如果價錢尚可說不定修完再賣比較好脫手？
※ 編輯: bearinwhite (114.136.188.69 臺灣), 11/12/2022 21:17:53
繼續修，脫手會害到別人
覺得你修好再賣應該會賠本 XD
要玩擋車 大的有GSX-S 小的有Grom
這兩台貴那麼多不是沒有原因的....
反正想玩擋車 噴射哈特佛 MY150 都別碰
借版問my150 retro新版的車推薦嗎？
好像是目前市場少數有在經營的國產檔車
了
改車改爛的居多
我還是覺得原廠的就已經很好了
還好啦,我第一趟遠程就被鏈條弄爆了變
速箱,上一個換輪胎車行把鏈條鎖到最緊
,我自己也沒注意到,下引擎花了一萬多
這就是為什麼建議二手車要找原廠車的最佳
案例...改過的車子就是這麼雷
國產檔車是給動手一族玩得
直接賣會是比較聰明的選擇
如果心累的話確實建議賣掉
至少這台讓你知道有沒有熱忱騎檔車
我第一台雲豹200放戶外
車況是沒甚麼問題頂多洗化油器
但是每次騎車前看這邊銹那邊銹的
就決定想換近代一點 飾蓋多一點的車
S150現在二手確實能看到五萬初
外觀可接受的話這台車體質真的不錯
(我換的第二台就是S150)
油箱大小還有翹屁股能接受就好
動力是真的沒問題
台灣有代理 這台車料錢也不貴
如果想要復古小車的話
除了MY150 Retro，新的水冷小豹也可
考慮看看
別騎了吧，話說當初買車的時候沒有讓你試
騎嗎？不然卡鉗力道過大的問題怎麼會到現
在才發現
試騎的時候我連打檔都不太會，也都騎很慢… 而且也還沒習慣踩剎車，一直以為我是前後煞分配不均才會這樣 直到之前下雨，輕點前煞龍頭就會滑才覺得不太對
※ 編輯: bearinwhite (114.136.188.69 臺灣), 11/13/2022 10:22:39
你怎麼敢買這個改過的車.....
我蠢 來跟著我念一次 bearinwhite是白癡
※ 編輯: bearinwhite (114.136.188.69 臺灣), 11/13/2022 11:16:29
真的建議你就此止損 除非你真的有愛
不然以後回想起來只會覺得幹在心裡
1.能DIY 試著維修不難
2.不能DIY 賣掉買新車 結案！
我覺得先不管哪台 二手車要買就應該找
接近原廠的
當時不懂…以為改這些會更好…現在學費繳到飽了
壞朋友推薦時多苦口婆心知道了嗎 haha
壞朋友一推就上紅牌 但我駕照還沒考啊哈哈哈
之前隔壁版買一台二手，結果買回去汽缸漏氣
然後里程不高是因為碼錶線時好時壞 車子可
能還有摔過。修汽缸就花8000…雖然有試車不
過不懂還是不懂
我覺得不懂要買車真的很為難…新車超貴二手又容易翻車…
※ 編輯: bearinwhite (114.136.188.69 臺灣), 11/13/2022 23:14:33
你買半價剩下來就是維修 就是賭車況，所
以當初看車就很重要 而且你也才修沒超過
一萬 剩下也沒啥東西能修了，你這個脫手
下一個接收的人爽死了
目前在跟會修車的朋友討論自己換整流器的可能 聽他說難度不算太高@@
※ 編輯: bearinwhite (114.136.188.69 臺灣), 11/14/2022 12:24:25
150 200豹根本沒多大台 一般男性都能騎吧
個人喜歡小一點的車XD 另外當時目標也希望不要是噴射哈特佛哈哈哈XD
※ 編輯: bearinwhite (114.136.188.69 臺灣), 11/14/2022 15:15:43
認賠一兩萬 繼續持有的成本可能不是賠
一兩萬而已
小檔不看MSX monkey? 省油 妥善率好多了
MSX當時看到的都8萬9萬… monkey根本找不到啊XDDD
※ 編輯: bearinwhite (114.136.188.69 臺灣), 11/14/2022 16:51:09
我還覺得原廠的煞車不夠，自己改了對四
，煞車有時候不是太利，而是還沒學會
控制。
我知道 但我已經摔過一次真的怕死了…
買台積猴我不敢騎出去 怕三寶買單XD
我財力不夠厚 買不起QQ
※ 編輯: bearinwhite (114.136.188.69 臺灣), 11/14/2022 20:12:01爆
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