[問題] 勁戰三代滑行熄火請益
我第一台山葉的車就是勁戰三代
看上的是他的大燈夠亮 屁股好看 車廂也不小
誰知道居然有一個通病 就是行進間熄火
第一次遇到 也不懂就被店家洗腦 要馬清積碳一千五/次
要馬換汽缸 因為也清了一兩次積碳 想說費用也是可觀
就乾脆 換了人家新車卸下的原廠汽缸 汽門等
想說應該買到車王 換掉應該就不會有問題了
換了之後 約莫過了一萬多 又開始有這樣情況
遇到紅燈 放油門 轉速變低 然後就 整個熄火 非常尷尬
電發也發不起來 牽到路邊 等了五分鐘有 並且開關電門 才又發起來
這幾天上網查了才知道這是鵝的通病
因為機車只有上班通勤約會用 不跑山路 不追求尾速
機車有固定保養 只求一個穩定不要有太多突發狀況(花大錢維修)
如果要一勞永逸解決滑行熄火的問題 可以不動電腦 可直上的話
是否只能更換副場汽缸 像是 強化型汽缸 57.4汽缸
我不考慮原廠汽缸了 耐用會熄火只是找自己麻煩
不考慮調油門間隙提高轉速
除了換車 還有其他解決這個問題的建議嗎 ?
改缸的話 半套應該很可以 ?
先謝謝各位版友~
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沒了 就是半套or換車
我2014買新車到現在 2年後出現跟你一
樣的狀況 請店家調整汽門間隙到原廠設
定值就解決了 供參考
可以先請店家檢查是不是閥門間隙跑掉
了
先換家店吧 沒事就叫你換汽缸 =.=
如樓上說法 如果你進排氣有些狀況
氣門間隙可以先調看看
然後噴射系統 噴嘴 節流閥有沒有清過？
這也會影響供油導致熄火
里程1-2萬就該清的東西
按z精華區找鄰近好店去看看吧
14年的鵝 目前里程四萬八 還沒有遇過熄火
真的祖先有保佑
鵝的通病也是缸頭吧 跟汽缸沒關吧
就缸頭容易裂 汽門容易燒掉
平常就偶爾加點中油的汽油精 沒事拉拉轉
沒特別做過清潔
我三代跑六萬公里 遇到跟你一樣情況
請店家調完氣門間隙後就好了
三代鵝 氣門換組新的，目前沒再熄
火過，供你參考
剛買第一年就碰到，而且每一萬公里
都有做清積碳大保養，做過氣門間隙
調整，一樣會熄火，且都是紅燈減速
收油門熄火，在鄉下上班，又10分鐘
內發得起來，所以沒再管他；就這樣
騎到第十年，終於上班途中顧路再也
發不起來，老闆說氣門掛了要換新的
，然後就解決了
通病+1 清積碳暫時可以
三代就這樣…所以出四年趕緊改款,成為
最短命的一代
同前幾樓的推文，定期調整氣門間隙
紅線red line si-1買來加一加比較快,
剛買初期每次加油倒三瓶蓋下去，加掉
半瓶後每兩千公里配合換機油齒輪油加
三次,到現在沒啥問題,還有這種10年老
車別在加原廠機油了，用點好的
看到標題以為ptt回朔
借問一下,三代戰卡鉗的來另和六代通用嗎?
換str
我通勤最常看到y牌突然熄火，或車主在路
邊狂掐啟動鈕，就是發不起來，原來是通
病
新車一年多就發生了 最後怠速噴油調高解決
二代缸頭裂，會熄火，換掉後大概好一個
月，又開始…而且還偶發，到機車行怎麼
催油門都不熄…
真的不知道怎麼修…
汽門間隙列位都是以里程還是時間調整
賣掉 換車
勁戰最短命的是五代吧？
看來先看汽缸頭有沒有裂，沒有在調整氣門
間隙，換新氣門，換汽缸，不過覺得就算目
前沒裂之後應該也是有機會裂，似乎換副廠
汽缸頭比較能解決問題。
我的二代沒這麼慘欸
同時代我騎的五期Nex已經換了七期New Nex
，騎的蘇福 騎的蘇福。（我當初買五期Ne
x前有去看過三期勁戰）
來令通用
三跟六
五噴二代調完間隙有明顯改善冷車熄火
大概一年一萬多公里沒再遇到一樣問題了
但家人的17年四代也漸漸有熄火症頭發生= =
加油想到的時候加點紅線或中油油精，節流
閥分解清潔，火星塞一萬換，只差沒拆缸頭
下來檢查，而家人的只有換機油齒輪油，也
不知道病灶到底在哪XD
汽門
跟年紀無關..三代戰新車就能滑行熄火了^_^
等三分鐘就能發了，修什麼都一樣
不用浪費錢，不然記得右手要顧。不要滑行
就沒事
發作原因就是大油門到鬆油門不能太快，大
油門之後沒吸到油會有一口油沒續上去。要
等他平衡吸到油。你轉速慢慢上慢慢下就沒
事。管好右手
二代戰試過加紅線汽油精或洗節流閥都沒
用 最後調氣門間隙一勞永逸
不管幾代，08年的也有症頭，後來是去調
汽門間隙
我2012年買到2021年賣掉，每年大概行進
熄火三次，冬天十次有兩次發不動，只能
說無解
60545&snA=21134
啊………太長了@@
就是設計問題造成的通病，汽門容易積碳然後
缸頭裂，我二代戰最後是直接換車
定期加汽油精跟調間隙有用，但是很惱人
勁戰系滑行熄火，不用煩惱太多就是先檢
查氣門間隙
換鋰鐵電池，熄火後可以瞬發，至少不用
擔心一直顧路
5ML的毛病還包含初代大B
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[問題] 勁戰行駛中熄火（更新）今天在紅燈前放油門滑行 四代戰剛滿三年沒幾天哩程三萬多 結果就熄火了（儀表板還是亮的） 牽去路旁等了五分鐘及二十分鐘各發一次還是不行 上網查有人說可能是裂缸頭或是汽門的問題17
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