Re: [閒聊] 為何熱銷機車都是便宜買菜車？
※ 引述《Loser01 (人生勝利組)》之銘言：
: https://i.imgur.com/1eRjDi3.jpg
: 可以看到除了sl/勁六以外
: 其他都是入門買菜車
: 沒什麼配備、外觀也很陽春
: 有些車款配備煞車還在前後鼓煞
: 就是省油、輕、保養便宜
一般短程代步當然選買菜車
買菜車在市區好停車被刮也不太會心疼
會產生這種現象有很多因素
跟法規路權、城市規畫、大眾運輸系統等有關
像先進國家用車習慣就跟台灣大不相同
有去過先進國家應該都知道我在講什麼XD
: 可是換到汽車就是不一樣
: 賣最好的汽車不是colt plus，vios這種便宜車款
: 是corolla cross, rav4, crv這種中高價位的車款
拿汽車比喻...~不太對吧？
汽車功能用途跟機車又不同...
: 可能是對多數台灣人來說
: 機車就是家裡附近代步的工具而已
: 不會騎長途、或是出遊
: 所以能騎 能發就好
: （當然機車的路權被打壓的很慘也是一部分原因）
: 這個推論不知道有沒有符合？
絕大部份人都這麼想沒錯
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去年日本銷量最多的二輪車也是原付，50cc
以下的原付一種又比51-125原付二種還高
日本原付駕照可以用雞腿換啊
誰知道你口中的先進國家指哪國
近一點的就以日本為例，便捷的大眾運輸系統根本不需要汽機車做短程代步
台灣交通是亂 但美國破車一堆好嗎
的確~破車很多
亞洲比較能效仿的也就日本 韓國我沒去
日本、香港真的做的很好
過
不然你要跟誰比 菲律賓 中國逆
擠電車就是先進了？
如果你有去過東京、大阪、香港，再跟台灣各縣市交通運輸系統做比較之後就會發現為何 台灣人被迫騎車開車，我去那三個城市壓跟都不想騎車開車，畢竟有那麼方便的大眾運輸 系統幹嗎騎車開 車？
機車真的很容易被刮爛 我也不想買貴==
如果你能接受大眾運輸 那大概只是你
不住台北 或是沒住捷運附近吧
日本上班族大多都是以腳踏車做為大眾運輸系統媒介工具，機車在日本很少見，在台灣任 何一個路口很常擠很多台汽機車，在那邊並不會那麼擠
有去過落後城市美國嗎？
說白一點~台灣路上太多車子用路緊張程度遠超過歐美日國家，出個門走路怕被車撞，騎 車開車也怕被撞，這種不舒服用路感回到台灣感受特別明顯
拿東京當日本全國阿 XD
在日本郊區用路也不像台灣一堆車亂開
※ 編輯: Ralfchen0429 (36.229.163.187 臺灣), 12/19/2022 08:45:20高階買菜車 中階買菜車 低階買菜車
台鈴機車，走自己的路，你要買不買他管不
著，我買七期Nex壓壓驚
人口密度不同啊 而且在電車上擠有比
較好嗎
你去北港什麼的 也是自己一人等紅燈
啊
要講用車習慣 就找些真的有在「用車」
的國家
國情是搭乘大眾運輸的 拿來跟不喜歡
跟別人電車上人擠人的台灣比
![[閒聊] 為何熱銷機車都是便宜買菜車？](https://i.imgur.com/1eRjDi3b.jpg "[閒聊] 為何熱銷機車都是便宜買菜車？")
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Re: [問卦] 台灣警察引進這個神器對付違停 會變怎樣?01.嚴格限制私人運具，鼓勵大眾運輸系統。 02.能源稅、燃料費隨油徵收。 03.購買汽車應自備停車位所有權狀、租賃停車場至少三年契約，需擬定停車計畫，無停車位禁止購車。 04.汽機車全面投保甲式全險，而非僅有強制險。 05.無人傷亡之交通事故改由民間保險業者接辦處理，無須再交由警察。1X
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