Re: [新聞] 小改款Honda HR-V初亮相 4車型預售7
大家都笑Honda這定價很傻 盤子才買
但台灣honda定價其實有他道理
因為屏東廠產能一年大概就3萬出頭
這幾年的銷量一年大概也就接近3萬台
也就是本田根本不用跟豐田削價競爭
基本盤就是這麼穩
賣太好他產能也不夠
所以能拔的盡量拔
慢慢擠牙膏
把模具攤提到淋漓盡致
這次改款連新尾燈都不給
就知道本田根本不怕賣不好
反而怕訂價太便宜 賣太好產能不足
所以在台灣買本田就是盤
因為他根本不在乎什麼CP值夠不夠
只怕賣太好
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去年有賣到三萬台?
我是覺得你過度解讀了
今年快過一半 本田有賣到一萬台?
跟福特一樣老神在在
裡頭可以吐槽的點還蠻多的,不過想想算了
確實
恩 你說得對
你在說不用削價競爭前沒有先看看crv做了什麼事嗎
真的 號稱年販售15000輛 要是賣太多趕不出單也麻煩
CRV那叫清庫存,削價競爭是配置價格都瞄CC對著賣
HRV如果配置跟價格都對齊CC肯定賣翻,但產能夠?
正常的經營者都希望工廠滿載甚至可以加班,也就是
一年能靠加班到4萬台的狀況是最好的,未滿載的情況
就是設備不斷的折舊浪費,人力溢出,經營者不可能
樂見這種情況發生...
本田很好 但別在台灣買☺
一個月算CC的一半就好 ,一整年你產能就快沒了
HRV跟CC對齊的只有最頂配都是98.9,所以HRV目標應該是
98.9這台;感覺沒有想要跟CC去搶計程車和多元的生意
CRV有要改坂? 清庫存?
這麼秋的車廠
尾燈問題其實就是跟著東南亞的規格走 台灣沒偉大到還
大到還要特別偷東偷西
反正CC也是東南亞規格 HR-V用東南亞規格賣也是剛好
台苯粉是這樣的
2024本田才賣26k
2025本田到現在賣不到8k 你要確定今年能賣20k捏....
會有廠商嫌單接太多真的很好笑 這是哪來的神邏輯
所以我就說我懶得吐槽了
賣多一點 設備攤提早點攤完 就能夠變成0成本繼續賣 錢
越賺越多 到底有沒有出過社會阿
台本就流放之地 社長跟風車一樣的換 難套用正常思維
本田粉自己這樣說的吧 每次賣不好就說產能只有這樣
2002年成立至今已經換了10任社長 平均任職2.3年
所以任何奇怪的決策一點都不奇怪 因為可能是前朝遺毒
包括149W的喜美 13XW的客貨CRV 拔全速域的車維等
做這些決定的人早就不知道跑哪去了
搞不好真的有某個社長不想把屏東廠產能開到最大 XDD
台本只是來歷練的地方,不出錯就萬幸了,回去幾乎
都升官好嗎…
產能滿載沒庫存 讚
180的雅歌才屌
台苯這麼賺錢很難想像是本社的流放地
看不懂你在說什麼,HRV五月賣131台,CC 3,012台,什麼
賣CC一半就好?HRV能賣200台就要偷笑
惜售
你是不是在偷臭馬自大
其實我覺得他價錢差得蠻剛好的 就是貴了一點,但是大
部分不想買Toyota的,只要加一點點就有多一個選項,
我覺得一個月可能真的有一千多台
CRV上個月還輸土桑 韓車在台灣也要超車本田了嗎XD
定價跟CC幾乎一致,動力又更好,省油也有一定水準,正
本田蜜月期前幾個月破千沒什麼問題,重點是能不能
式售價如果再下修,銷量應該是不會太差
維持下去,蜜月期之後的折價是重點
這樣買台本車的人感覺都有點M屬性.. 不在乎會銹,然後
拔到極致還是買的下去
現在就等進口車關稅怎麼走
買本田油電捏到98打折完大概90,那還不如捏到110上Rav
4,真油電進口車
CC尊爵現在也才80,HRV環景要98打折是能打多少才能拼
CC油電尊爵也只差一個可有可無的電尾門,剩下盲點跟環
景都是重要配備
苯粉很死忠 二手價堪比傳家寶
說打CC太牽強了,光這張圖比老王911火燒車圖更讓人卻步
電尾外改大概一萬多一咪咪
電尾門誰都能改、但是盲點偵測遇到有車拉回來只有原廠
能做
臺本不可能不知道CC空車能折多少啦,就看到時hrv實際成
交價了
HRV折十萬CRV折二十Civic折三十 差不多
確實 無法反駁你
v
所以解決辦法就是 讓他連3000台都賣不到
什麼歷練,是流放之地,你想在蠻荒之地住好住滿,還是趕
快衝利潤好調回日本。
台苯就只賣高利潤的汽機車.很正常..
其實就油車那款實際折價後開個76左右大概就大賣了
屏東古董工廠設備早攤光了,頂多模具成本
折3應該不難吧
不是,crv才剛改版沒多久,就要清庫存,你要不要聽
聽你自己在說什麼
爆
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