Re: [新聞] 福特CEO:Focus等無聊汽車不會繼續發展
※ 引述《kimisawa (楊回血了。)》之銘言:
: 幹話啦 就產品規劃問題
: 先不說同級車的 Corolla, Civic 一樣是賣得嚇嚇叫
: 雪佛蘭的 Trax 在美國第二季就賣了 52875 台
: (Civic 第二季美國賣67859)
: 2023以前的Trax長這樣 https://i.imgur.com/fhLopvu.png
: 2024改款找現代合作長這樣 https://i.imgur.com/DWSOgPL.png
: 韓國設計韓國組裝 價格也很有競爭力
: 福特不想搞小車單純是利潤低而已
Trax是SUV 不懂為什麼拿Focus和它比
然後它雖然是韓國生產
但應該和現代沒什麼關係
別克在美國已經把轎車砍光
雪佛蘭僅存的Malibu年底也要停了
只剩凱迪拉克還在做
GM不也是只能跟著福特做人家已經做的事
2017福特想把美規Focus從密西根
移到墨西哥生產 還被川普批評
後來計劃取消 改成中國長安進口
又遇到中美貿易戰
銷量說話 在美國生產就是不划算了
後面又遇到其他有的沒的麻煩
乾脆直接砍掉不賣
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不夠低價賣不掉,又不能到低成本的地方生產。
推
Trax是CUV就 Corolla Cross 跟 HRV大小的車
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說不夠低假議題,Corolla, Civic都在美國做
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福特就不想做小車因為嫌利潤低 我只是想吐槽那個 不做
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"無趣" 車的藉口而已
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福特美國最小的車就是escape/kuga 以下完全放棄
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雪佛蘭韓國設計中心有與現代合作
推
Trax第二季賣的比HRV還好 Trax夠便宜然後品質還不錯
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然後因為是韓國設計外觀真的進步很多
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福特全球策略完全只考慮美國市場 其他世界線根本都砍
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光了
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轉 : 而進入標誌性的時代,並著重強調 Mustang、Bronco、F-150 Raptor 等過去被視為非 銷 : 售主力的車款,未來將會獲得更多資金支持。 : 同時先前 Ford 歐洲電動車部門負責人 Martin Sander 也直言,未來 Fiesta、Focus5
幹話啦 就產品規劃問題 先不說同級車的 Corolla, Civic 一樣是賣得嚇嚇叫 雪佛蘭的 Trax 在美國第二季就賣了 52875 台 (Civic 第二季美國賣67859) 2023以前的Trax長這樣
爆
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Re: [轉錄] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK?Ford cancels plan to import Focus crossover from China, blames trade war 美國福特在2018年,全面停止生產一般四門驕車,本來想要從中國進口Focus, Focus Crossover之類的, 來滿足還有這需求的消費者。 但因為中美貿易戰開打,最後這計畫取消了。
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