[問題] 不明白大改款CX5的引擎配置

hy65407/10 18:09這馬力真的廢到笑 2.5比2.0還沒力

YOHOpig07/10 18:09魔術小JInBA

hy65407/10 18:09不過應該是歐規被閹割了拉 想也知道

hy65407/10 18:10不過2.5 又沒力 又不省油 到底用2.5NA幹嘛

tony89041507/10 18:11技術爛過不了排放法規

dadada556607/10 18:14那個是配合歐盟的排放 馬3也用過同一顆

ws64390807/10 18:15品牌優於豐田

csgod132507/10 18:18CX60 還有192P 這個剩下141P？？

WeiRaymond07/10 18:19本版不是最酸輕油電的嗎 哇結果

EagleShadow07/10 18:23台灣有台灣的玩法，我覺得不用擔心

SamWhite07/10 18:28明明就有在酸 樓上

kenny77101107/10 18:29臺灣應該會進美款的187p/25.5kgm

WangCM07/10 18:3210.1秒

Qoo2081107/10 18:32重要嗎？2.5在台灣會有人會買？可憐 早點收一收還可以

Qoo2081107/10 18:32少虧一點

Qoo2081107/10 18:33這加速不知道有沒有贏VIOS或狗不拉屎 可憐

Qoo2081107/10 18:33希望未來這台車在路上不要被ubike給超車

dslite07/10 18:33天空科技你敢嘴

soy556607/10 18:40烙賽

ftwing07/10 18:43又在臺灣看世界，笑死

A80211ab07/10 18:44唯一能自我安慰的內裝也沒有，這台豪無賣點

sweetJ07/10 18:47現在舊款馬自達2.5NA引擎也有194hp, 26.6kgm, 新款不管是

sweetJ07/10 18:47歐規還是美規都還比較差。

nama5307/10 18:49速限110，140匹怎麼了？超過40還不是扣牌

Sunal07/10 18:51這個應該是為了歐盟市場專用引擎規格，台灣要再看看

dododododora07/10 18:55森林人2.0歐規也只有136匹

SungHyun07/10 18:56帳面數據看看就好...校調才是重點 厲害的車廠141匹也能

SungHyun07/10 18:56做到像200匹的油門動力響應 costdown的車廠給他250匹也

SungHyun07/10 18:56只能生出120匹的動力效率...

greenx07/10 19:16渦輪、油電、純電化時代，這牌一直在堅持些什麼 但又端不

greenx07/10 19:16出什麼好東西 唉

AIRWAY102107/10 19:17http://i.imgur.com/fvFjmyW.jpg 車評說EU7的關係

gn0191412007/10 19:25鐵達尼號都要沉了還在研究家具怎麼擺，等Sky-Z跟轉子

gn0191412007/10 19:25發電機成功那天一定重返農藥，但現在啥都沒有，所以

gn0191412007/10 19:25要進歐盟只能先把屁眼縫起來，掙錢嘛，生意，不寒磣

blairkimi07/10 19:27比1.8na爛車還爛

justridding07/10 19:32這種動力就不要自欺欺人了，技術落後就是落後

venomprotein07/10 19:44會遲到不E外

timn022507/10 19:47241匹，筆誤成141匹吧？！

bbook18a07/10 19:49Outback 2.5L 169匹...

austin035307/10 19:50扭力還在，類柴油引擎

carson199707/10 19:53原來還有比486更爛的引擎

hypoge07/10 19:582.5我不如去買cx60 整體比較豪華

asn281907/10 20:03141真是令人費解的馬力

wayneshih07/10 20:06還不如馬三

z260800207/10 20:072.5馬力比舊的2.0老引擎還少！？

Giovinazzi9907/10 20:10本來遲到10分鐘被大改款一下要遲到半小時了

Arkzeon07/10 20:27神A神C：以後可以自稱有媲美2.5的馬力了

Anyotw07/10 20:30各國不一樣啦

cowboyerkk07/10 20:33超越最近發表的新A5了

queen198307/10 20:43越吹越沒力

jackie041407/10 21:032.5 141p？笑死我家Camry 2.5油電不算綜效馬力也有180

jackie041407/10 21:03p左右

NTHUlagka07/10 21:17真的笑死 從沒見過有人大改款是越改越爛的

a70327cow07/10 21:20難怪會遲到

h31101307/10 21:29台馬要不要乾脆進CX-50啊？ 啊真香

davidzxcv07/10 21:38果然不值得期待

davidzxcv07/10 21:38RAV4繼續稱霸

g706306807/10 21:40不懂車的才會買這個，2.5零百還要破十秒，比牛頭還牛

Killercat07/10 22:11還有那個CX60配的3.3T迷惑行為

joiedevivre07/10 22:32對馬自達是很有好感的 但這台真的護航不下去

joiedevivre07/10 22:32除了空間其他全部改爛到底是怎樣

atpx4869s07/10 22:40不趁這波關稅引進CX50嗎？哈哈

lota07/10 22:41土桑0-100加速7秒多，整整慢了3秒是？？還2.5升？

Sunal07/10 22:443.3T要看實際油耗，其實還行，是台灣稅制畸形

Sunal07/10 22:46海外市場有動力更強的 3.3D(+PHEV) 但是柴油不可能進了

g706306807/10 22:47知道台灣稅制畸形還進來賣，不就愛買不買隨台灣人，反正

g706306807/10 22:47i don't care

Sunal07/10 23:16阿 本來就不是銷售主力阿 一個月賣不到百台

howzming07/10 23:35之前業務有說台灣可能是2.5NA

orange798607/10 23:38台灣燃料稅制不改這台超沒競爭力

howzming07/10 23:41現在只有川普可以影響台灣汽車的稅制了

smallkop07/11 00:07加速先贏vios再跟我說

KuanB2307/11 01:50土桑油車實測不是也9秒多嗎

LtoM72207/11 02:29馬自達總有一些奇怪的堅持 不賺錢真的怪不了人

weaponking07/11 02:50不就歐規版本…一堆人不懂開嘴，人家重視歐洲市場

weaponking07/11 02:50，一直嘴馬力變弱，但人家根本不屑也重視台灣市場

weaponking07/11 02:50而把2.5小改成2.4，讓他稅金降低賣更好，可憐的台

weaponking07/11 02:50灣市場

Feriohan07/11 03:19要改的是台灣的排氣量分級拉，新引擎大都用500為單位在

Feriohan07/11 03:19設計。台灣車商為了屈就稅金級距讓車好賣，只能一直塞

Feriohan07/11 03:19舊引擎給你，看看神A那顆2ZR，到現在還在用，但牛頭的

Feriohan07/11 03:19新科技全部都在M20A上面

Feriohan07/11 03:20真正要做的是財政部將稅金的級距重新合理分配，不然油

Feriohan07/11 03:20車市場未來依然是那些舊東西在輪轉

zwk060607/11 05:27這牌還不出小排量渦輪喔

js5266607/11 08:02用畸形稅制看國外

lota07/11 08:13土桑油車8891實測是8秒多，有車友分享影片是7秒多

AlexCaruso07/11 08:43話說新款的內外長相能說服原本買單魂動設計的客群嗎

bilibala07/11 09:4324V 輕油電？是不知道 48V 都快玩不下去了嗎？

bilibala07/11 09:44用 24V 真的是天才設計！

chan18496607/11 09:4524V那不會很燙嗎

chigo52007/11 10:15所以歐洲人可以接受大排氣小馬力？

hhh77050907/11 10:182.5 141匹 我還以為這是30年前的引擎數據

mktg07/11 10:31歐規是輕油電配置，配合歐盟法規才會有那種鬼輸出

a18707/11 10:31馬自達這種二線車廠沒和Nissan一樣要倒ㄐㄧㄡ很不錯了

alaokj07/11 10:37雖說是歐規數據啦~但是他們家連引擎輸出都有公設比

alaokj07/11 10:37去試試他們家的3.3T直6就會懂，人家直6試了很上火、他們家

alaokj07/11 10:38直6試了很退火~真心不騙

hoil302807/11 10:5924V根本只是符合環保法規硬加上去的垃圾吧 有跟沒

hoil302807/11 11:00有一樣

Sunal07/11 11:15如果大排氣小馬力油耗很好的話有差嗎？

OtterMan07/11 11:54就是說啊，調校才是重點，厲害的車廠2.0油電開起來也會

OtterMan07/11 11:54像5.0NA的感覺一樣

ge948707/11 12:31這不是汽油壓燃技術嗎？

wlovecat07/11 12:42內裝方向盤螢幕中控超像陸廠車，之前不給觸控喊行車安全

wlovecat07/11 12:42，現在變成螢幕觸控調冷氣笑死

marry121307/11 13:31馬粉最愛的全實體按鍵呢

rayis874707/11 13:41EURO 7本來就很嚴格啊

CBRRR07/11 13:44可以比ZINGER 1.5T還廢也是人才

hzhz556607/11 14:06比較關心螢幕如果當機，冷氣還能吹嗎

sodes07/11 14:17只能寫一個慘字 感覺整台車拼拼兜兜趕時間弄出來的

dododododora07/11 14:47歐規馬三也是2.5 140匹

KingX556607/11 17:49快30年前的Cefiro 2.0都有150匹…

PSDC199707/11 22:48不錯啊，2022年式突然變保值了

austin035307/12 03:53以前歐規2.0MH也122匹而已

JoeArtanis07/14 10:53到底要講幾次，美規放在那不看，硬要講有限制的歐規