Re: [新聞] 台灣國產電動車的黎明要來了?納智捷n7
令人懷疑這只是炒股
1.掛上裕隆品牌 是硬傷
台灣人都很賭爛裕隆
都是裕隆害得台灣關稅/貨物稅那麼高
而且垃圾菌的形象很差 大家都知道是爛車
鴻海掛上自己的牌子 都比掛上垃圾菌好多了
2.與MG市場衝突
不論喜不喜歡
都該承認MG這樣配備滿配 價錢又低 很對台灣人胃口
看得MG打盤子大鴨 更是人人叫好
MG要出電動車了
納智捷確定能贏MG?
3.know how
各個車廠都是老牌了 累積許多製車經驗
經驗是不斷跌跌撞撞 累積出來的
N7確定能一次到位?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.251.41 (臺灣)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/car/E.8UD_FOtrmCXA※ 編輯: a111111 (180.217.251.41 臺灣), 11/23/2023 00:18:07
※ 編輯: a111111 (180.217.251.41 臺灣), 11/23/2023 00:18:39
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※ 編輯: a111111 (180.217.251.41 臺灣), 11/23/2023 00:19:33納粉不喜歡這篇
推
以前納智捷也有電動車阿像s3 ev阿、中華那邊也有電
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動凌力,國產目前就只是只能打價格戰,不然只要價格
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※ 編輯: a111111 (180.217.251.41 臺灣), 11/23/2023 00:23:05跟特斯拉差沒多少我相信沒有幾個人會挑納智捷
※ 編輯: a111111 (180.217.251.41 臺灣), 11/23/2023 00:23:37
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#3不是問題 部件tier1都準備好了 電動車構造又簡單
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所以要做電動車不是很需要找MIH 直接找Tier1就好
推
他們代工那麼多車 還不能做出好車才是問題吧...
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以前每次都在不是很重要的項目插一堆有的沒的
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看對岸就知道3根本不是問題
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第3點看裕隆的那個尿性,用抄的搞不好都做不好
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S3 EV是一台規格只有特斯拉一半的車
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加速慢一倍 續航少一倍 快充用中國國標
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但只要一半錢 可以當買菜車
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要素過多
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不要把自己幻想成能代表全台灣人好嗎?
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拉屎菌 很多駕駛素質也是堪憂XD
推
鴻海的目標是電動車代工...一直要它掛牌是哪招XDDD
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鴻海牌子一掛上去 就是倒閉的份 鴻海搞夏普有成功?
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N7就像是「爭什麼,摻在一起做成撒尿牛丸啊,笨蛋
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」產出來的產物,也是納智捷唯一的突破點,這台賣
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不好的話注定這品牌要包起來了,他們的現況就只能
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跟鴻海一起出來亂搞,看能不能搞出撒尿牛丸來
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N7跟MG4車格差有點多,會有人把RAV4跟yaris放一起
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比?
噓
關稅還有貨物稅關裕隆屁事,最大受益者是和泰好嗎
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