[問題] Fit3低速會有頓挫感是怎麼了？
小弟買二手FIT3車目前已經8萬多公里，在SAVE體系下的外場保養(變速箱有保固)，之前都很正常，每5000km/半年定期保養(含更換HONDA原廠指定變速箱油)
這台車在我手上大概開兩年多，都很正常，最近一個禮拜發現慢速低轉速時，
(大概時速30-40，轉速1千上下)
會有頓挫感，很像是油門斷續的感覺，
但N檔下去試引擎是很順的，
且只有發生在低速或輕帶油門的時候，
請問這有可能是甚麼原因？
變速箱油大概快半年多前換過，
廢棄循環閥EGR我之前自己拆過一次
有拉出軸心清理過，
清完開好一陣子都沒問題，
(自己拆清時發現很乾淨)
有可能是其他的東西需要保養更換嗎
我有按照網路方式重新歸零電腦
(轉鑰匙到紅火踩油門10秒不放再OFF)，
但沒有改善，可能與這個無關...
有人說是鋼帶快掛了，
但上次保養技師並無提到有鐵屑，
另一個說法是把變速箱閥體和大小濾網更新就可以?還有一個是說EGR可能又積碳了...
大家隔空抓藥覺得這樣比較可能是甚麼情形呢?不知道如果是這樣的話，SAVE體系的會不會出保變速箱....(有延長保...)
謝謝大家回答
--
是換檔的時候有明顯的頓挫感嗎
會不會一直都有只是之前沒發現
之前沒有，我也開大概兩三年了，那種頓挫感類似是吸不到
油的感覺，當然，油箱是有油的。通常都在市區巷弄低速行
駛的時候最明顯，已經無法忽視了 QQ
引擎聲音有異常嗎？
錄段聲音來聽
CVT …鋼帶快斷了。
引擎聲音都正常，行駛中沒有其他聲音，抖動出現時引擎轉
速只有微幅跳動大概1-200rpm
抖動是很抖嗎？搞不好考爾不行了
不過考爾壞掉是會有快熄火的感覺
不是egr 就是鋼條打滑吧，大概那轉速的盤距被磨出凹痕
導致容易打滑
汽油車的egr跟柴油不一樣 跑幾萬才會有明顯的髒 所以很顯然
不是 基本上變速箱機率大
齒比大變小頓挫很大 就是鬆了
可我里程才八萬多…也太快？
二手車...
我也是跟你一模一樣徵狀,原廠+外廠都檢查不出原因
我跑9萬多,一手車,打算再開一陣子觀察會不會變嚴重
也是最近這一個月才開始出現的,之前沒有發生
我也是九萬多兩個月前發生= = 但最近又沒碰到
先清積碳看看吧
鋼帶行程變長了導致加速延遲吧 身邊有fit車主也這樣
聽他們說這顆變速箱普遍耐用度也不太好 10萬公里一個
檻
fit3.5也有一樣的狀況 後來低速開小花有稍微改善
雙B也很流行低檔頓挫啊
8萬里程雖不算多.但前車主開法也有差
油門補大力一點。
考耳掛一隻miss fire 而已別怕
City也會 盡量避免大腳即可
希望原po抓出問題後回來分享，謝謝
之前也遇到過，後來回原廠清完碳就沒這問題了，可以試
就變速箱，下油底殼換大小濾網跟清潔閥體，再拖可能
鋼帶扯斷
不壞的車只是傳說，開車習慣影響大，覺得是變速箱
變速箱機率大 感覺不是考耳 考耳的話你再開一陣子會越
來越明顯 最後亮引擎燈就能換了
fit3車主+1，目前也有跟樓主一樣的情形。曾懷疑是油門踏
板反應問題，還在找原因中….
爆
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Re: [心得] 原來歐洲車頓挫感是通病最近換品牌，剛好可以開到米漿大多數車款 其實以前有開過ZF8的經驗，就沒有感受到網路上所謂的頓挫感 賓士9速還比較明顯 撇開高速大動力不談，變速箱會產生頓挫感是來自低速 以我現在長時間在市區駕駛的情況，很少會產生頓挫感9
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