[心得] 賓士C S206 AMG C43T 賞車心得與選配建議

l80382 發表於 2023/2/13 下午3:31:26

看板car標題[心得] 賓士C S206 AMG C43T 賞車心得與選配建議作者

l80382

(skill)時間Feb 13 15:31:26 2023推噓37 推:38 噓:1 →:16

距離A35 Sedan交車也快3年了，最近全新世代的C43剛發表

看一看有點興趣，加上想了解一下這三年來車子進步的如何

於是就趁著去桃園玩樂的時間，跟當年買車的業務約了一段小空檔來賞車

實際來體驗看看進入新世代的賓士變化。

這次來聯立賓士賞車，主要是看C43T，不過業務也很熱心

想說都來了就多體驗一下，所以也有體驗了W223的S與最新世代的GLC200 XDD

首先就先來分享一下以A35 Sedan車主的角度來看S206 C43T的賞車心得，

還有選配建議。

快速心得影片瀏覽(適合給不想看很多文字的人XDDD)

https://youtu.be/hsPJtpe-wuI

我這篇的心得主要就是以影片內的簡報介紹加上一些碎碎念XDDD

360度車身環繞

https://youtube.com/shorts/KVx8F4xKmvY?feature=share

車頭的部分就是標準AMG車頭，配上AMG直瀑式水箱護罩加上多光束頭燈

多光束頭燈側邊帶點藍光，滿有質感的，燈具外觀也好看

標配是LED頭燈，強烈建議要選多光束，在高速公路上可以自動遠近切換相當實用
https://imgur.com/Lwv7vzx

下保桿的部分，根據業務介紹，有多了個自動啟閉的葉片，

在低速的時候是開啟的，可以幫助引擎室散熱，高速時會自動關閉
https://imgur.com/cJRq660

引擎室的內部

是目前賓士最強的2.0引擎M139L+BSG(查到也有人說是RSG) 48V，

德國人工組裝有簽名的XDD

比舊款的C43是通用的V6引擎不同

然後可以看到引擎蓋上方有散熱的相關配置(QQ A35沒有)
https://imgur.com/rXjw6pZ

引擎室內也標配了橫桿，增加穩定性，這根看起來真的滿紮實的

另外M139改成縱置之後，看得更清楚整個引擎的樣貌

是比我想像中大顆XDD，但引擎室內整體的配置感覺不會很壅擠
https://imgur.com/SBM6l4d

車尾的部分就比較樸素一點了，主要就是有四出尾管跟下擾流

不然跟一般的C差別不是很大。

倒是尾燈內部排列還不錯，現場看滿有質感的

發動時燈具也會有漸層式的變化。

https://imgur.com/0GY5Tkj

旅行車的後車廂空間就是大，開口也大

後門打開後的高度也比較適合，可以比較輕鬆的按到電動啟閉的按鈕

反倒是GLC的後門高度開啟後很高，真的要墊腳一下才按的到

後車廂下方打開後，也是一片滿大的空間，凹洞滿大的，可以放些東西沒什麼問題

而且有收納扣環可以直接扣著車上，相當方便
https://imgur.com/JECNmZv

這次標配的19吋輪框造型還不錯，至少我是覺得比選配的那兩咖20吋的造型好看

有些人會覺得配20吋比較帥氣，不過我現場看覺得19吋這顆就很不錯了XD

https://imgur.com/Ufrz6eN

進入車內，首先看到的是正AMG方向盤+雙旋鈕，戰鬥氛圍十足

握感跟A35那個方向盤差不多，主要最明顯的感受是觸碰區的操作靈敏許多

觸碰的面積也變大一點，上下左右滑都反應很快，算是有感的進步。

https://imgur.com/Akz7ql4

現場展示的車有選配抬頭顯示器，不得不說真的有夠巨大

照片拍不太出來，建議去現場實際在車內感受一下

抬頭顯示器範圍我覺得至少是A35款式的2~3倍大，字體也變大很多

看起來相當的舒服。

https://imgur.com/vxZcOQD

中控螢幕的部分，C是11.9吋的螢幕，然後支援無線CarPlay，操作速度滿順的

螢幕也比較滿版，看起來舒服很多。

硬要挑缺點的話就是邊框比較粗一點，跟W223的S比起來的話是明顯比較粗XD

不過實際在使用上，顯示的內容跟字體看起來都很舒服，畫面細緻。

https://imgur.com/Qfn1tfN

這次C43標配ARTICO包覆全儀表台，簡單來說就是前面那一整片都變成人造皮包起來

還外加紅色縫線，真的是質感提升許多~

A35標配只有黑色的硬硬塑膠材質，看到有皮包起來的儀表台真是讓人羨慕。

https://imgur.com/raveEK0

椅子的部分，展示車是選配了真皮通風加熱坐椅+紅色縫線，相當的好看

坐起來也很舒服。

原本標配的是人造皮+類麂皮，跟A35的一樣

不過這組合的椅子我覺得不算很好坐XDD，坐過真皮的感覺舒服很多

當然最好坐的是當天在現場另外體驗的S350D

不過我老婆說C43這款真皮的坐起來已經很接近S350D的真皮座椅了

另外也可再加錢選成賽車椅，不過那真的加太多了，我覺得選成真皮椅就很棒了。

https://imgur.com/Fuf1yjz

前座我大致調整成我舒服的坐姿，後座的空間真的不錯大

這一代的C軸距增加有感，我坐在後座至少還有2個拳頭以上。

https://imgur.com/mt2MM2l

展示車有選配額外USB套件，實際上就會從1個USB-C變成5個USB-C，而且還會發光

無線充電的部分可以放進去iPhone 14 Pro Max 6.7吋的大小，算是比較實用了。

https://imgur.com/PYAWVKY

其他車內的部分就像下方照片的說明。

https://imgur.com/Eqrybxe
https://imgur.com/RaS7D1S

鑰匙這次也變成了跟S同款的造型，加上背後印上了AMG字樣。

https://imgur.com/jAP1mvT

實際體驗賞車之後，再仔細看了一下選配表，覺得以下這幾項建議選起配起來

整台車的質感會更加提升，主要是科技感跟乘坐舒服方面
多光束頭燈的部分也可以考慮要不要再+2萬變成有流星雨迎賓模式
通風椅如果是在中南部比較熱的天氣就很建議選
如果是在北部的話，或許就標配的加熱坐椅選成真皮的就好
這些選配一樣也適用在一般的W206或S206身上。

https://imgur.com/XkTfyZA

看完C43之後，現場也有體驗了一下S350D跟GLC200，這改天再來分享一下心得XD

另外也有問了一下目前訂車折扣的部分跟當年我買A35時期有什麼差別。

目前還是滿缺車的感覺，像是C43，業務前天有收訂到一張

現在訂已經是23/24年式，也就是6月生產的了

目前德訂新C跟C43大概是1.5~2%之間，現車的話最多2%多一點

C43的話最多2%，但行車紀錄器跟隔熱紙的部分就看個人的需求可以再跟業務討論

除非是沒有presafe，額外再折2萬這樣

目前一般的C還是有一點機率會遇到砍掉presafe的版本

不過目前206世代，似乎是總代理的車比外匯車還有競爭力一點

總代理的配備通常都好一點，外匯車價格也還沒有優勢

可能還要在等個2年以上才會比較有感覺。

以上心得分享給大家參考參考瞜~

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.218.155.67 (臺灣)

※ PTT 網址

推

DRnebula 02/13 15:33照片這樣排版看的好難受

推

assidiot 02/13 15:35簡報風好像業配

下次改進XD，無葉配，純心得分享主要是發現做簡報可以順便轉成影片，比較省事XDD

推

asgardgogo 02/13 15:36方向盤那是蛋蛋嗎

對阿，兩顆蛋蛋

→

morrishh 02/13 15:4148V...跳過

噓

jameslee072302/13 15:42206跟205比起來，有夠難看的。

推

eggoranges 02/13 15:43車對了！ 48V 卻步了

→

stkoso 02/13 15:49這台是BSG喔

謝謝提醒~~查了一下真的不是ISG~感恩

推

swim 02/13 15:50鄧佳華水箱護罩?

→

DYE 02/13 15:54V6沒了哭哭

推

lancechance 02/13 15:58賣吸笛的車越來越帥

推

SA01 02/13 16:08如果不是葉的話..花時間做簡報還蠻酷的

我是想說這樣可以快速轉成影片，比較省事XD

推

zuihao 02/13 16:10可以開始你的報告了

→

jfw616 02/13 16:134缸.....買不起....

推

Killercat 02/13 16:25內裝不錯，但是Mercedes的Estate真的....erh...

→

Killercat 02/13 16:26只能說雖然我是碗公愛好者，這碗公真的不是我的菜

推

mouz 02/13 16:30GLC的尾門開啟高度可以設定嗎？我看有的牌子可以設

→

mouz 02/13 16:30定

推

shine465 02/13 16:35GLC電動尾門可以設定開啟高度

可以設定，我是分享預設的情況不過我比較不愛休旅車，所以休旅車部分比較不熟@@

推

RV 02/13 16:42我當初就是看到48v直接轉頭看model3

→

RV 02/13 16:42要就純油車，半油半電不如買model3

推

marunouchi 02/13 16:44C43跟C180都四缸，秒選C180

※ 編輯: l80382 (61.218.155.67 臺灣), 02/13/2023 17:00:47

推

Adam6613 02/13 17:10老車迷都會覺得不是六缸沒那個價值吧QQ

推

sjerrysss 02/13 17:20我覺得小改款可能會改回六缸

→

stkoso 02/13 17:32C63都是4缸phev了，不可能回去了

推

ct1030 02/13 17:38看到4缸直接end

→

DYE 02/13 17:48萬一C63賣不掉就可能改回去了，但只是萬一。

推

yiyin330 02/13 17:5663都回不去了

聽說之後E63是要改成6缸+電，時代趨勢，缸數會越來越少最後變電動車了XDD

推

dxok0820 02/13 18:43四缸都能one man one engine XD

我覺得德國AMG工廠會忙死XD

推

monson0412 02/13 19:06新世代的設計語言好像五門比較好看 cla也是

推

pennynono 02/13 19:17推，實用

謝謝大大支持~

推

riripon 02/13 19:25有48V別買雖然還沒出問題但上車都要關怠速真的煩

推

F12NLargo 02/13 19:27感謝分享

推

maxsevenstar02/13 20:02賓士48v還能手動關怠速嗎？

48V跟怠速熄火沒關西，12V也是有怠速熄火拉XD 而且48V就是拿來改善怠速熄火的頓挫感雖然可靠度還有待觀察，這次的似乎是叫RSG，算是第二代的BSG架構

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NEX4036 02/13 20:18不是V6可惜了，好險我買不起。

推

zsxa1234 02/13 20:19圖片葉味真的重雖然賓士應該不需要葉

推

ghjkl5566 02/13 21:10簡報風真的超像葉配的

→

ghjkl5566 02/13 21:11但這麼認真作簡報給推

QQ，看來下次要改風格了，避免大家誤會

推

LeeFrank 02/13 21:384缸沒差不過配48v就是垃圾

推

s93310034 02/13 21:49和340iT比哪個香？

340Ti配備也很滿，看外型比較喜歡誰瞜

推

g12345ino 02/13 21:49知道不是業配還是給推啦

謝謝大大

推

pol87063 02/13 21:53四缸聲浪差很多吧

推

BlueNokia 02/13 22:47查了一下雖然都48V 但BSG好像問題蠻多的耶 ISG穩定

→

BlueNokia 02/13 22:47很多

推

BlueNokia 02/13 22:50是說我以前也覺得六缸才是高級車但時代再變再挑

→

BlueNokia 02/13 22:50真的會沒車可買:D

真的時代在變，能選缸數也只剩最後這幾年了，之後都電動化了XDDD

推

JoJoSonic 02/13 22:58前天去試乘c咖，業務有說presafe預計4月要正常供應

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JoJoSonic 02/13 22:58，不知能不能如期

C應該比較不會砍，好像高階一點的車種都不太會砍

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a888168tw 02/13 23:27你的AMG幾缸？

4缸XDDD

→

advtime 02/13 23:43這個48V好像還是BSG

恩恩~好像是第二代的BSG

推

miku5566 02/14 01:00四缸高轉速真的有夠難聽，都要靠模擬聲浪，而且換了

→

miku5566 02/14 01:00四缸車重也沒有大幅減輕

推

solidmiss 02/14 01:44四缸真的....很難接受阿猛的四缸VAG就很強了

推

stone10731 02/14 02:16下一代連e63都要變直六+phev了

對阿，不過直六那顆還是很猛的

※ 編輯: l80382 (42.79.227.74 臺灣), 02/14/2023 09:07:11

推

slanda 02/14 10:44想要ISG現貨可能改買W213小改後比較快

推

FuPon 02/14 12:52內湖只報給我1%，另外抬顯在43不是標配嗎？

我看配備表是選配~你可以再跟業務詢問看看

※ 編輯: l80382 (42.76.124.19 臺灣), 02/14/2023 14:09:32

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