[問題] 十幾年老車要改色，烤漆或貼膜？
因為車身上都是經年累月下來的刮痕
加上原廠車色越看越不順眼
想要改個讓自己看得順眼的顏色
目前有2個方案 :
1. 全車烤漆改色 (費用約30-35k)
缺點是原漆就沒了(雖然十幾年的車是不是原漆也沒差)
而且除非再烤一次漆
否則無法恢復原廠車色
優點除了比貼膜稍微便宜一點以外
好像就沒了
2. 全車貼膜改色 (便宜的費用約38-50k)
缺點是比較貴
貼膜店很多都是8+9開的
店家Google評價大部分都是洗出來的
很難評估貼的品質如何
優點是可以保留原漆
如果要貼膜應該會貼對岸的AX膜料
算是TPU裡最便宜的選擇
大部分費用都約在40k上下
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不管烤漆還是貼膜
都會有車外是新車色
打開車門露出原車色的狀況
目前卡在我自己心裡的一個坎
就是我不能接受烤漆內外不同色
但是可以接受貼膜內外不同色
我覺得貼膜像為車子穿外套一樣
脫掉就是原來的樣子了
但是烤漆感覺像動了皮膚移植手術
烤下去就回不去了
不知道有沒有人跟我有類似的想法？
十幾年的車了
殘值不到30萬
不知道該不該花超過殘值10%的錢改色
還是大家有更划算的改色方案嗎？
--
我認識好幾個花大錢整理老車的 所以重點是有沒有愛
不是殘值問題 但從文中看來是沒愛 就選便宜的爽即可
如果是殘值還有60萬以上的車 我一定毫不猶豫選擇貼膜哈哈 但這台車我就不太確定了QQ
※ 編輯: sjerrysss (42.76.0.221 臺灣), 05/06/2023 01:12:21有實拍照片嗎？原漆原鈑件的話，我是覺得不要動，
老車還能保有這些就夠了，重烤品質不一定比較好。
保險桿金油脫落了 後葉子板有一條長刮痕 車身每塊板件幾乎都有大大小小的刮傷
不確定那乾脆別弄阿 反正沒愛就工具看的過就好
也不是說沒愛 好歹這台也是稀有的手排渦輪鋼砲 就是一個工具兼玩具的角色
※ 編輯: sjerrysss (42.76.0.221 臺灣), 05/06/2023 01:16:57沒愛真的不要花心思去弄 朋友都說老車整理會上癮
弄了一個就會覺得其它再弄一下 然後就一直再下去...
10幾年老車沒有二手價值了
真有心整理當然全車洗澡砍掉重練…
比便宜貼膜久了還翹起,咬漆好多了
然後…你知道車門打開
看得到的門檻跟A,B,C柱內側部分
是能跟外觀一起做烤漆的…
像下面小施影片2:18~2:33處那樣烤
車門打開內側就不會不同色了
貼膜你要確定是能真的保留原漆欸，我感覺是眼不見
為淨而已，改天撕下來原漆也跟著下來。
你應該估這台車未來打算再開幾年，再計算改色預算
是不是划得來
玩具的話當然要弄下去阿 保證你會越弄越爽喔
少給8+9賺吧
我會選烤漆
什麼車...不知道車款無法決定
只要是89在做的生意 一律不買帳
烤漆阿 貼膜撕下來高機率連原漆一起尻下來 更何況
如果遇到車禍處理又更麻煩
老車提車禍處理根本沒意義
回原po，如果預算不夠，那不如選擇鍍膜就好，鍍膜前
會拋光，車子就能看起來亮亮的
個人覺得烤漆比較好，整個變新的，但如果想再賣就留
原漆改貼膜吧，但貼膜也是要看品牌
泛黃大燈一定要換
烤漆+1
如果很在意原漆那就貼吧 反正換成我一定是全車拆烤
膠條換新or 換車二選一
烤漆做到開門同色也是要加錢，看你有沒有要賣
既然原漆不是重點。 或是除非你要特殊色。 否則一
般色我個人會選烤漆
重點是你的「原漆」根本不值錢，烤就對了
二手沒價的東西就不用執著原漆了
坑坑疤疤的誰幫你貼膜？
車都十幾年了 原漆也不是重點 頂多就你心裡好受點
當然烤漆啊怎麼會想貼膜
重烤了啦，貼膜是給新車想隔三差五改色用的。
都一堆刮傷了，如果給車商收也不會因為你原漆就收比
較高
烤漆
有一堆傷痕，原漆沒有意義啊
換新車 除非20年以上老車才有味道
烤囉 我看你預算沒設限 應該可以烤內外吧
絕對是烤漆啊，凹凸不平的漆面貼膜後還是凹凸不平
烤漆的壽命多貼膜很多，要內外烤就加錢，哪有不行
，引擎拆下來烤的也有人在做阿
我會重烤，問題是車子要被拆一輪，很多零件螺絲可
能亂掉
貼膜產業真的是暴利
老車原漆不原漆有差了嗎
寧可鈑烤，不要資9
當然烤啊，原漆爛了有什麼好留的。
烤漆啦真的
車子不用拆一輪啊,原po都說10幾年老車了
10幾年前的車門是有什麼零件要拆?
車門飾板拆下來就剩
車門骨架跟電動窗升降機和玻璃
…隨便都嘛裝的回去
直接烤漆啦
包膜有年限的，通常都3～5年，老車不划算。
烤啦，金油都沒了，你這樣貼下去到時撕下來可能不
只是膜
十幾年車是不是原漆根本不重要
烤漆+1
我猜原po的車漆大概有某部分還很漂亮,但爛的地方很
爛,才會想保原漆,對全烤猶豫不決
但老車漆局烤很難沒色差,狠下心全烤吧
烤漆+1.漆面差貼模效果不好. 便宜的貼模不優
烤
烤漆
粗臘打一打就好
烤漆
覺得你要能接受弄好了，有可能還是會不小心被弄到
。
烤漆
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