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[問題] 特斯拉的輪框比一般車更寬 是為了操控?

看板car標題[問題] 特斯拉的輪框比一般車更寬 是為了操控?作者
finals
(^^)
時間推噓13 推:13 噓:0 →:48

如題~~


洨弟目前是MODEL-Y 性能版 前輪255/40/21 9.5J 後輪275/35/21 10.5J

我看一下MACAN GTS 是前輪265/40/21 9J 後輪 295/35/21 10J

MACAN胎寬比MODEL-Y更寬 但是輪框寬度卻更小

反觀MODEL-Y 輪框寬度配到9.5吋和10.5吋 比MACAN還大

這麼大是為了要犧牲一點舒適去提升操控嗎?

我看我的輪胎很緊繃的感覺..被撐的很開






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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.194.16 (臺灣)
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※ 編輯: finals (223.137.194.16 臺灣), 12/23/2023 13:23:56

kira925 12/23 13:24不是

dslite 12/23 13:27只知道蹦胎很醜

sjclivelo 12/23 13:32車子太重 要配寬一點的輪胎來提升抓地力

skthree 12/23 13:56就是單純比較有誠意而已

T8 12/23 14:05電動車很重

SALEENS7LM 12/23 14:06電動車就是個大胖子,需要寬胎

dslite 12/23 14:13推文都沒在看標題內文

T8 12/23 14:13電動車普及的副作用之一會讓人類的〔廢棄輪胎體〕

T8 12/23 14:13更多,我光拿Gogoro的胎體就覺得比一般胎重好多啊

T8 12/23 14:13,更別提又寛又厚的汽車胎了。

humaisme 12/23 14:17macan是休旅車的關係吧

Sunal 12/23 14:17沒有J值這個單位 就是英寸

humaisme 12/23 14:18我猜休旅扁平比厚的關係

humaisme 12/23 14:21呃 沒注意到你Y也是 不過macan9j塞到265是緊了一

humaisme 12/23 14:21

sammy98 12/23 14:30單純車太重

eulbos 12/23 14:56長知識了 原來鋁圈也有耐重考量

damn7 12/23 15:27輪框規格裡面寫的都是J值 什麼叫沒有J值zzzzz

dyseone 12/23 15:37回樓上J確實不是只胎寬的意思喔!可以上網查查,只

dyseone 12/23 15:37是後來沿用的錯誤說法!

dslite 12/23 15:37沒有J值這種東西 J是指框緣形狀

delaluna 12/23 15:38J指的是幾何形狀 跟寬度無關

delaluna 12/23 15:39只是大部分規格都把幾何形狀緊接在寬度後面

delaluna 12/23 15:39例:9.5J 才會誤以為J是寬度的單位

delaluna 12/23 15:40實際上指的是9.5吋 J形框

justin33280512/23 16:34J指的是框唇形狀,寬度就是前面數字而已

感謝樓上大大們指正~~~

justin33280512/23 16:34https://i.imgur.com/0oPJhGQ.jpg

圖 特斯拉的輪框比一般車更寬 是為了操控?

justin33280512/23 16:46輕微蹦胎可有效用到輪胎所有接地面積

justin33280512/23 16:47至於那種極度蹦胎…

justin33280512/23 16:47https://i.imgur.com/LTjCRC9.jpg

圖 特斯拉的輪框比一般車更寬 是為了操控?

justin33280512/23 16:47談操控跟安全就…剩視覺系而已

Killercat 12/23 16:49跟重量沒啥關係 Macan GTS也是個近兩噸的胖子

Killercat 12/23 16:50Macan GTS 1960kg Model Y 1997kg 幾乎是一樣重的

Killercat 12/23 16:51Macan也是個奇杷,完全不知道他肥在哪裡...

whizz 12/23 16:53 因為特區拉很重 垃圾

whizz 12/23 16:54 而且一踩電門 就全扭力 輪胎不夠寬 會摩胎

whizz 12/23 16:54 根本是pm2.5製造元凶

whizz 12/23 16:57 拿GTS來比 人家六缸車 一般macan只有1845kg

whizz 12/23 16:57 垃圾特區拉 硬是多人家150kg

Killercat 12/23 16:59啊人家就講GTS啊.... 不然MY RWD也只有1884kg

Killercat 12/23 16:59重量根本不是理由,噴這點滿莫名其妙的

whizz 12/23 17:04 你要拿同為四驅的來比吧 不然比較點是哪裡

justin33280512/23 17:04總之不看其他荷重還是車重因素

justin33280512/23 17:05單看規格就只是特原廠比較蹦胎

justin33280512/23 17:05可能是要用輪胎接地面積

justin33280512/23 17:05去換電車加速大扭力所需的抓地力

Killercat 12/23 17:05所以GTS比Performance 1960比1997也沒啥問題啊

Killercat 12/23 17:06理論上比較有可能是樓上講的扭力問題沒錯

Killercat 12/23 17:08證據就是電車普遍來講都比較吃胎吃得比較兇

dslite 12/23 17:23Y怎麼不直接用265? 框寬綽綽有餘啊

lemonsaint 12/23 17:26CROWN CROSSOVER 1950kg配225/45/21,而且市面上還

lemonsaint 12/23 17:27買不到。

Killercat 12/23 17:43有相容胎問題就不大 應該還好

※ 編輯: finals (223.137.194.16 臺灣), 12/23/2023 17:46:18 ※ 編輯: finals (223.137.194.16 臺灣), 12/23/2023 17:46:56 ※ 編輯: finals (223.137.194.16 臺灣), 12/23/2023 17:51:26

afune12369 12/23 19:32摩托車前輪胎寬越窄 不是越好操控嗎XD

justin33280512/23 19:50胎寬本來就要取中間值啊…

justin33280512/23 19:50你也不會拿電動自行車的輪胎

justin33280512/23 19:50裝給一般摩托車用吧?

mmmmmmmmmmm 12/24 06:00覺得p的輪框 很容易刮..我四顆都花了

DYE 12/24 10:22很多輪圈保護圈都強調特斯拉可用

ct327ct2253 12/24 16:36車太重,胎寬不夠煞不住