[問題] 剛入手Focus要上哪些課程
各位早安
基於諸多原因最後選擇Focus 2024
目前發現主要問題有
1.三缸引擎抖動明顯，業代說要把怠速熄火關掉。
但個人覺得挺好用的，打開就幾乎不會去注意抖動的問題。
2.油耗很差。
市區開冷氣＋節能模式才能到11.5km/L；
市區不開冷氣＋節能模式目前達到12.3km/L。
3.異音。每次停紅燈副駕都會有一個聲音。
4.喇叭很難聽。雖然說是B&O但聽起來像是掛牌，已經想改喇叭了但怕出保。
差不多就這樣，國產車不能要求太多。
操控動力等等以九十出頭的車已經算很好了。
不過還是想問各位車主，未來有甚麼必修課可以先修。
謝謝。
P.S. 九和展間很冷清，最近生意應該很差吧。
--
上課囉~
開ACC撞蠍子車
市區你要省油你就只能選油電
先報名全修班
水塞仙姑狗看看
你加一下車群FB阿，裡面就很多了
水塞不是必修嗎？
市區比重高，油耗當然不好看
車主都說三缸不會抖喔，你確定買到的是正品？
是什麼市區？ 台北市區能跑12已經很神了
搜尋對岸福特三缸評價=很輕，一人抬去廢品區扔
竹北市區上下班，開節能+冷氣，油耗 6.5km/L，上高
速一半可以到 10.x km/L，油耗沒救
福特對槓 MG HS/ZS 兩款促銷方案應該會有所提升,但不高
而且我非大腳，都好爸爸模式在開車
市區油耗這樣叫很差？你以前是都開油電？
剛上市是拉索異音 後來有車門板偷隔音棉 前陣子是水塞
佛車主要上的課真的比他牌充實
反正你都知道了 所以該上的是你自己的心理課程
做好心理準備 遇到就處理就對了
不開車油耗最好，純油油耗不走走停停比較能達到你的數據
計算機概論 材料力學 動力學 熱力學 流體力學
開一陣子油耗會變成9~10km/L.....
學費先準備好 保固內你再開開看 保固後你駕駛習慣很差
其實MK4還好,淘寶零件商先去尋好
福特的官方數據跟實際數據都差很多
胎壓高一點比較省油，這是同引擎的kuga油耗
胎壓多了兩個psi
focus比較輕而且風阻較小，可以更省油的
你這油耗已經不錯了，我的市區油耗才9點多
這還要90幾~太盤了吧
哇這車真有人買喔
mk4.5目前沒有水塞問題，純高速油耗可破20 入門碗公高速
八成跑兩萬多油耗16.6，均速45 原廠喇叭貼牌的，換喇叭即
可改善最簡單就focal inside 165 福特專用的，換好點的分
音喇叭效果會更好
問賣車的二手價前要有強大的心理建設。解法是開到20
44年，所有車都差不多了
打R擋偶爾會有個爆挫感，你要用愛去克服它
1. 轉速拉高 2. 習慣它
要省油可以考慮把冷氣系統拆掉跟減肥輕量化
未看先猜Kuga哥秀一排油耗
2. 郊區開冷氣9～10，國道約15；3.確實有異音，大概
音量開到7可以無視
真愛
1正常都會關
2跟上課有什麼關係
預算有限換前面左右兩顆跟高音效果就不錯了 新喇叭要run
個數十小時，聽起來會好聽好多 之前剛換完覺得比原廠還差
，但run開後就覺得錢花的值得
③你檢查看看是不是A柱安全帶卡扣或六角鎖、④的話我要
跟你講他不是最爛的貼牌音響
你的油耗明明很好，我八成郊區，油耗10.2
應該問，哪些不用上課....
你去社團找，應有盡有
直上ST就不會上課了 預先繳學費的概念
胎壓高其實沒比較省油，除非你是用20psi對比40psi
市區我覺得開節能差沒多少，反而容易拖，不認為開標準
或者運動就好
不認為》不如（輸入法誤我
然後你的油耗很漂亮了。我以前開4代台北市區上下班油耗
只有7
純高速倒是不錯，大概可以17～18
我覺得福特BO音響聽起來還比福斯更立體
自己感受最準
開了五年除了怠速比較抖其他都沒事
油耗部分認同，但三缸抖動明顯？我開四年了沒感覺在抖啊
市區12跟我油電車一樣了
三缸物理特性低轉抖無解，要不抖就是轉速拉高，閃過那
個諧振頻率
賓士部分車型選配的博X之音甚至比這個標配B&O還爛。
市區有11不錯了吧我才9～10
市區11.5正常吧 這有什麼好嫌的
市區11~12很棒了
異音先把副駕物品清空,還有異音才是真的有
遇過一次音響當機
他在抖
歐洲福特也是B&O 應該不是掛的
抖動歐洲車都一樣
市區這油耗還要靠北？
新車就抖也太慘
可憐的Focus，好的那一面似乎都不被重視。連車主都放大
缺點。這樣根本沒有人會買。
你時速30～50 會感覺到換檔頓挫卡卡嗎
換檔沒什麼頓挫
100內只有馬三音響隔音比focus好吧
水塞4.5一年了 社團還沒看到
開個車需要這麼克難？
沒聽說，Focus 很少有問題！
現在報名題庫班有優惠喔 詳情自己去問業務
我一上車就開運動模式沒在省的，大概10.2，市區高速各半
毛病一堆建議賣掉
福特引擎就是美國車的油耗 沒救
喇叭真的超破，去試車嚇到
沒愛幹嘛要買
11,12算普通而已不算差吧 要好你只能選油電
新車怠速還會抖...
笑死 車子喇叭破 硬要扯Benz柏林更破 啥概念
怠速熄火都會關 油耗約13 市區高速比4:6
不要這麼急著選修，到時候一堆必修修不完
4.5到底有沒有水塞問題 社團上好像沒看到
MK4.5跟朋友試聽比2024 CX5 BOSE的喇叭還好
買focus在意市區油耗？怎麼不去買油電神A神C就好
抖動跟日系四缸差不多無感啊，你以前到底開什麼車啊
mk4.5目前還沒有水塞問題，都是一堆人在亂黑，也不知是他
廠業務，還是要人自費攻牙的廠商，至於音響，focus就算入
門版，表現也不算差，只是升級喇叭後表現會更好
先找班主任畫位
嫌它爛的一定沒聽過牛頭牌或日產的同級車
先繳註冊費 學分費
22年式跑47000km左右，我已經回廠換了氣囊線端子、水塞，
現在車子在廠內換變速箱單向軸承，給你參考
因為4.5代才1年多，大家還在觀察期吧
你這油耗 算是focus 前段班的吧
不會讓你逃課的 請放寬心
在乎油耗還選這台 = =
水塞啊
百萬內行車質感，肅靜性，加速力道，車身紮實度都樂勝
日系車，要挑剔油耗或者預判什麼上課的事，不要買吧！
打開怠速熄火你的荷包會很痛 兩年內一定換電池一顆大約6
000
問就是換MG
音質部分我不知道24年的能不能插線 我是插線接apple ca
rplay 調整串流平台設定 現在音質好非常多
MG滿耗油吧
八速自排的focus跑高速很省油 我長途滿載還能有19-20左右
的油耗
高速真的算省油~ 上課也沒在客氣的
油耗從沒有超過9
我看一堆車主都說 安啦。 這意思應該是棒吧？
看看安全帶插銷有沒有敲到塑料板
剛交車還沒過五千公里很正常油耗啊，後面就會來到11～13
km但那種開法都是滑行弄出來捨不得踩煞車一些特定人士
搞出來的把戲，再市區遇到真的可能被攔車平均9～11就極
你太好學了，還想上先修班，應該是沒問題了 吧，都修
正了 吧
限，畢竟focus第三季會搞48V輕油電，phev台灣市場不愛
不可能48V = =
扯賓士柏林破因為我現在開賓士啊。錢丟水溝不痛苦嗎。不
在意那個銀色蓋子的話真的錢省下來去外面音響店自己裝個
Focal都好
1.車內異音多2.低俗頓挫很有感3.里程1.5萬公里怠速微抖
這車適合馬路小英雄，常開市區或習慣低速行駛的不要買
奇怪我的B/O聽KKBOX還不錯耶
水塞好像換材料了，4.5沒聽到災情
油耗跟油車比還好，要油耗真的找油電吧，Focus不是
主打這點，輔助系統真的不錯，現在撞蠍子車的都不
是focus
1.沒什麼異音，剛牽回來1週感覺有異音，後來發現是家裡鐵
捲門遙控器丟置杯架的震動聲，換個地方放就沒了 2.MK4.5
沒遇到低速換檔頓挫問題，反而之前的Tierra一檔換二檔，
那頓挫才明顯 3.跑22.5K怠速室內還蠻安靜的，不覺得有在
抖，但可能我開高速比較多，引擎運轉時間可能還比較短
低速頓挫應該改一下，是塞車走走停停時，換到二檔再放
開油門時最有感，塞車時真的是頓到爛掉，正常起步就很
順，怠速抖動則是里程超過1萬後，就明顯比新車時有感
新車幹嘛上課
3是魔神仔嗎
這1.5t 3缸的油耗 怎麼好像沒比3代2.0na的油耗好
市區這油耗很好了啦,高速還是這油耗再來煩惱
32
想知道Focus 開到10以上都怎麼開的 我是平均8.1 一般模式 7.5 運動模式 至於最不爽的事2000那個頓挫感 市區走走停停還挺不舒服的 但掛渦輪車又是Wagon![Re: [問題] 剛入手Focus要上哪些課程](https://i.imgur.com/jZgIVjbb.png "Re: [問題] 剛入手Focus要上哪些課程")
41
我車主 關於這台車在車板就跟南部人在八卦板一樣各種被臭 還不如讓真的長期持有的人說點話 1. 三缸引擎抖動問題 入檔怠速是真的抖，就三缸車![Re: [問題] 剛入手Focus要上哪些課程](https://i.ytimg.com/vi/UWqVytVDZYI/maxresdefault.jpg "Re: [問題] 剛入手Focus要上哪些課程")
1
這樣是沒什麼問題的 MK3.5 8x 開23萬公里全原廠保養路過 之前北高北高很頻繁+疫情時 在服務區也是車上睡覺+冷氣 23萬公里了,技師也沒說什麼14
上個月拿車的新同學mk4.5 st-line wagon車主來回你 1.怠速熄火本來就是個爛東西……上車記得關，如果覺得本粗不怕兩年換一次電瓶／引擎腳不怕早壞就開著吧。我有忘記幾次沒關再啟動那個感覺像是整台車被踹到一樣。 2.油耗我覺得還行，我平均都14.3上下，短途居多加上一個月回家來回600公里一趟。 3.可能是安全帶的插銷敲到塑料板，上網買麂皮套把副駕還有後座兩側的都包起來300元內可以搞定。 4.只有那顆蝸牛重低音才是，喇叭是BnO調教的。16
說說考慮因素好了 本來是要買Camry油電 但大改要等到Q4太久 沒第二台車開很痛苦 原本定位是要找轎車
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[問車] focus 三缸引擎低速或怠速時的抖動程度？在網路搜尋資料時有看到不少車主分享focus 在低速（小於40公里）或是怠速時，因為三缸引擎的關係會有抖動的現象，但是實際短途試駕起來幾乎感覺不出來有抖動的現象。 想請問板友的經驗是否也是非常輕微的抖動，還是說較明顯的抖動現象會發生在行駛一段較長的距離，或使用較長的時間（例如一兩年後）才會出現。 謝謝 ----- Sent from JPTT on my iPhone63
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