[閒聊] 電動車沒APP比電動機車還不如
好像很多人都把電動車視為一種新世代智慧的代表
甚至認為如果一台電動車連專屬APP都沒有的話那還叫做電動車?
說實在話會這樣想就是被Tesla給慣壞了
覺得其實大家不用太嚴苛
有專屬APP等功能的叫做「智慧」型電動車
反之沒有的話就叫做「傳統」型電動車
先整理稱得上是「智慧」型電動車的車款
Tesla全車系:
https://tinyurl.com/ub9rmv9d
功能:車輛狀態檢視、電量/可用里程檢視、預約保養、遠端開關鎖(含各車門車廂)、哨兵模式、遠端控制喇叭/燈光/窗戶、遠端加熱座椅(沒有遠端通風)、遠端開啟冷氣(可設定溫度)、手機開啟露營/寵物模式、附近充電站查詢、預熱電池、預約時間啟動、充電時間及排程設定、手機鑰匙、代客泊車模式、設定防盜PIN碼
Volvo算全車系:
https://tinyurl.com/2s3rd4cw
遠端開啟冷氣、車輛狀態檢視、充電時間預約、車輛定位、道路救援、遠端喇叭提醒
BMW全車系:
https://tinyurl.com/yckcnht8
車輛狀態檢視、車輛定位功能、遠端開解鎖、剩餘電量/里程、窗戶通風功能含定時、遠端3D畫面(需有環景)、手機鑰匙、保養預約
BENZ全車系:
https://tinyurl.com/33bwfbhp
車輛狀態檢視、遠端開解鎖、遠端開關窗(含天窗)、遠端冷氣開啟、車輛定位、事故通報
MG4:
https://tinyurl.com/4fnc7vmk
車輛狀態檢視、剩餘電量/里程、遠端開解鎖、遠端冷氣/加熱座椅開啟、充電狀態檢視、電池加熱、充電站地圖、車輛異常警報、充電時間排程、車輛定位、遠端控制喇叭/車燈
分隔線----------------------------------------
微「傳統」型電動車-有APP但幾乎沒什麼功能
n :
https://tinyurl.com/24jxu8kf
功能:充電站地圖、預約保養
bZ4X:
https://tinyurl.com/5n6bc93b
功能:充電站地圖、充電期間查看充電進度
真「傳統型」電動車-完全沒有APP
韓系平價電動車龍頭EV6、Ioniq5、Ioniq6以及日系bZ4X雙生車Solterra通通都沒有
以上整理若有誤歡迎補充/糾正
整理完很想說,上面列的<傳統型>電動車國外明明都有APP,但來台灣突然就變<傳統>了,到底是比照國外給個APP真的很難,還是覺得台灣消費者就愛<傳統>車款
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要有一個控制晶片還要連網 成本
gogoro的app也只能近端操作 除非買dlc
感謝整理
納智捷的昨天補上了,韓國電車只能眼紅
你忘記Audi惹
n7更新了,像遠端開窗開冷氣的,echo昨天有更新介紹
audi也算沒有
台灣就次等公民 花比較多錢買閹割版本 還一堆人挺的要死
真的好笑
Audi 那邊沒有?
4D底盤、PASM比較重要!
半殘的app 不能算欸
還在腿
n7昨天OTA及App更新有遠端功能了唷
補充一下,Audi APP有電量顯示,遙控冷氣/開車門,車
輛狀態,預約充電/冷氣,預約檢測,車輛定位等
Luxgen 昨天更新可以遠端控制了啦
該有的差不多都有
2021發表的Q4沒有 算是愈活愈回去嗎?
ioniq國外有OTA,是台灣沒在地化的人。
推 我以為BMW的可以開冷氣
Q4沒有,但e-tron/GT/Q8 和之後的Q6有
把優勢拿掉問是不是不如oo 供三小
意思是MEB本身不支援 不是台奧爛?
坦白說Q4就是cost down下的產品
Lexus國外都有手機鑰匙了,台灣就是沒有
BMW 可以開冷氣啊,付費解鎖
原波可以再挖一下 雙B很多都要付錢訂閱 其他牌子也許也要
N7車主真幸福 luxgen肯定會把特斯拉所有功能抄好抄滿
我納N7咧
華人往往願意多掏一點錢買面子
歐洲人就沒這麼追求本質以外的附加物
車板大概不會查歐美買的車能簡配到什麼程度
整理推
LuxClub還有一個專屬功能是其他家沒有的:四大充電站
隨插即充及積點折抵充電費
韓系那些沒有對我算是deal breaker
台灣市場太小,沒心的當然沒APP
不用分這麼多 ,特斯拉 + 其他 就可以
怎麼沒有大奧迪?
破虛的有嗎?
狗肉的app沒啥幹用吧 騎個機車還用app又不能做啥
歐洲我看他們買電車,只看續航里程多少,什麼app好像都
不在意…
bmw電車目前都不用付費 油車需要 (除了更進階的手機遙
控車,這個特斯拉也是要升級eap
有強大APP就是有輪子的3C產品,沒APP就是交通工具,這樣
很難理解嗎?
對多數人而言,車子就是代步工具
要這麼多APP功能?
其實遠端開空調很爽
車就車,那些附加的東西不在意
不如什麼? 電動機車加app 可以上國道嗎????
智能車? 智慧車? 智慧手機出現,幹掉一堆裝置
特斯拉出現,幹掉了幾種裝置? 賓館?
碰撞救援這麼重要的功能,蘋果都內建了,特斯拉呢???
V2L 何時才要內建呢? 這麼怕使用者用電池電力他用是嗎?
真有趣,全世界就只有GB/T版本特斯拉支援V2L
能做,而故意不做,不很諷刺???
DDcar 今天才上了Powerwall 的開箱影片
難道當初tsla 沒有把tesla vehicle 放在V2H規畫裡面嗎
因為他有免費超充 這樣等於電力無限
有V2L ,就不用再帶重死人的行動電源啦
中國是法規要求 跟動能回收調整一樣
韓系的台灣閹割到爛 哈哈哈
沒錯啊,"沒法規要求,就不做"....這很特斯拉
技術不是問題,問題是不想給
某韓ev車前兩年剛進台灣,拔了這玩意,被市場罵到爆
隔年式就裝回來了......
跟硬體的景象相反,台灣軟體很弱,只會嘴砲,比起對岸屁都
不如
看看台灣的N7跟中國的騰勢N7 恩......
我記得中國的特斯拉也是要買外場的插座才能放電
ARIYA也沒有,接下來ID4 ID5 ENYAQ 沒意外也不會有
中國原廠也沒有出V2L的插座
聽說ID4跟ID5第一批還沒中文化...
最便宜的N7跟MG4都有了,其他沒有的真的很遜很沒心
特特還要加幾萬才能遙控車和自動變道這麼基本的呢:)
CRV到現在儀表都還是英文的
Audi明明就有一堆勁戰仔
bz4x車主,沒有app完全不影響使用,我就只是拿來當車
子而已
N7有正常,MG4原本就簡體轉個繁體也不難。
對岸聽說車商倒了APP就變廢物
沒有App只是你沒體驗過不知道好用的地方XD
遠端app用過後 有點回不去 鰻好用的
*蠻好用*
照這樣分類BENZ/BMW的油車也可以稱為智慧油車吧 XD
我納的那個名字笑死我了 讚讚
有當然是比沒有好 沒用過怎麼會知道好
其實我覺得最基本遠端冷氣要有 其他就當作多的了...
我記得仙草就有遠程啟動了
有肯定比沒有好,還在那邊自欺欺人說反正我只是當交
通工具沒有也沒差…跟遠古時代車版說車不用太多電子
配備,因為多一個東西會壞的論調,有87%像
Audi跟VW共用底盤的車主都是被當次等客人...
A4以上才是尊貴的奧迪車主,基本上聯網功能都給你了
次等的要多付很多錢或是根本沒有(Q4)
BMW 遠端開冷氣要兩萬…
EV6有啊,雖然慢+陽春 https://imgur.com/T5xYX1i
所以你的電動機車有多智慧 能飛天遁地唷 講一堆附加功能
沒幾年就通通都落伍了
中國電動車也都有APP
N7這幾天OTA後可以遙控開關冷氣之類的了
你好像搞錯什麼是智慧車了,這個充其量就是遙控而已
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[問題] 可以遠端預開冷氣的車款如題 特斯拉肯定沒問題 這應該也是之後電動車的標配了 那現在市面上的汽油車到底能不能做到這件事情? 查了一下目前搭載google車機的volvo還有BMW30
[分享] 特斯拉APP分享大家都在分享菜單與車輛的同時,我也來分享特斯拉針對車主推出的APP內容。 跟傳統汽車只要一把鑰匙的發動方式,特斯拉的APP可說是又將車主對車輛的控制權結合時下的智慧型手機使用者的習慣,讓駕馭汽車這檔事更生活化,更方便,更有樂趣。 特斯拉的APP除了讓你的手機變成一把鑰匙外,更可以讓車主無時無刻在世界的任何角落對你的車輛; 主要的四大功能: 1. 遠端開關車門鎖X
Re: [問卦] Tesla遠端啟動開冷氣超方便我阿肥啦 這魯肥略懂略懂 魯肥先說啦 特斯拉app遙控根本糞 (還不是要開手機打開空調方便在哪???- 大家都在分享菜單與車輛的同時,我也來分享特斯拉針對車主推出的APP內容。 跟傳統汽車只要一把鑰匙的發動方式,特斯拉的APP可說是又將車主對車輛的控制權結合時下的智慧型手機使用者的習慣,讓駕馭汽車這檔事更生活化,更方便,更有樂趣。 特斯拉的APP除了讓你的手機變成一把鑰匙外,更可以讓車主無時無刻在世界的任何角落對你的車輛; 主要的四大功能: 1. 遠端開關車門鎖
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